sebaM25
-
Liczba zawartości
1 339 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez sebaM25
-
-
> Jak masz jakiś zakamarek niewidoczny, to spróbowałbym... słoniną, a potem mydłem szarym.
Właśnie w zakamarkach skóra jest jak nowa, najgorzej brud wtarty jest na siedziskach.
Na oparciach schodzi szybko właśnie wodą z szarym mydłem.
-
> a te Twoje były bez skrzydełek?
Ano bez, tak jak TOMALA radził
-
> polecam na mocne zabrudzenia zestaw gliptone
> teraz w samochodzie uzywam preparatu angelwax heaven i tez robi robote
Na razie to miałem inne wydatki i inną robotę, to sobie dałem spokój.
A jakichś tańszych domowych sposobów nie ma, niż płyn za stówe?
-
> Ewidentnie chińskie wkręty.
Czy chińskie ciężko wyczuć, ale pewnie jakieś badziewie, bo próbowałem z różnymi obrotami, dociskając mocno/słabo/wcale i nic nie pomagało.
Zarysowały punkt i stały w miejscu.
-
> Musieli Ci jakiś badziew sprzedać,
Pewnie tak było, może te ze skrzydełkami lepiej by włażiły, nie wiem.....
-
> 90 i 110 KM to są te tzw. pancerne jednostki (1Z i AFN) ale w tych rocznikach co szukasz to pewnie
> tego już nie ma.
Późniejsze 110 konne, jeszcze na pompie to AHF i ASV bardzo dobre silniki
-
> Coś było nie tak, u mnie w starej robocie tysiące wkrętów wkręcali wkrętarkami na budowach (przy
> montażu balustrad) i nie było kłopotu
Wkrętarka normalna, słupki ocynkowane normalne, pewnie wkręty nieodpowiednio dobrane, albo słabe jakościowo
-
Święta święta i trochę wydatków jest, więc na drogie preparaty sie nie decyduję.
Chodziło mi raczej o jakieś skuteczne domowe mikstury.
Narazie przeleciałem woda z szarym mydłem i na oparciach gdzie brud nie wtarty za mocno ładnie puszcza, ale na siedziskach kiepska sprawa.
-
> Bo aż mi się wierzyć nie chce że się nie wkręcają u mnie chłopaki wkrętarkami całe osiedla robili
No i próbowałem z różnymi obrotami i się nie wkręcały.
Coś tam się zaczynały wgryzać i stały w miejscu.
Zamordowałbym aku we wkrętarce, zanim bym jednego wkręta nawiercił.
Musiałem wiertarką się przebijać, a wiertła też po parunastu otworach zaraz były tępe.
Także te samowiercące wkręty to może i dobre, ale chyba nie do metalu.
Robote już skończyłem i teraz bede czekał czy się banany nie zrobią z tych sztachet.
-
> dokładnie tak
> czyli na olesno??
Tak.
Dawno temu tak leciałem na Bydgoszcz i trasa była ok.
Drogi dobre i względny spokój.
Teraz nie wiem jak tam wygląda, a od Częstochowy na Łódź też dawno nie leciałem, ale jak sobie pomyślę o korkach Częstochowskich, przebijaniu się przez całą Łódź itd, to pojechałbym na Sieradz.
Chyba że jeszcze 11-ką możesz spróbować i w Podgajach odbić na Człuchów, ale to dość niebezpieczna trasa (przynajmniej kiedyś była) i ponoć już dużo fotoradarów nastawiali.
-
> Prosba i pytanko ad. ww. trasy.
> Zawsze jezdziłem troszke inaczej (przedtem niby krótsza ale czasowo dłuższa), obecnie bede jechał
> noca i wykminiłem wg. googla trase:
> Gliwice (A1)- Czestochowa (A1)- Piotrków Trybunalski (A1)- Toruń - Bydgoszcz - Chojnice.
> Pytanie czy są obecnie jakies utrudnienia w ruchu oraz czy ww. odcinek A1 Gliwice - Torun jest juz
> płatny (ewentualnie jezeli tak to ile?
A jak jeździłeś?
Olesno-Wieluń-Sieradz-Turek-Konin-Inowrocław-Bydgoszcz?
Nie wiem jak tam teraz z remontami na 1-ce i jak wygląda przejazd przez Łódź, ale ja bym chyba w ciemno leciał jak wyżej.
-
> Czy prostować czy dać sobie spokój i zimę przetrzymać?
Zależy czy oponę też wciągnęło w tym miejscu do środka czy nie.
Zamiast prostować, chyba lepiej felge kupić inną.
Miałem dokładnie to samo na przedniej osi w tamtą zimę, tylko że opona też była wciśnięta nieco.
Podczas jazdy nic nie było czuć, ale łożysko dostało od takiego jeżdżenia na dłuższą metę.
Zamiast prostować kupiłem nową felgę z zapasu za 50zł.
-
> a z jakiego materiału kupiłeś ??
> ocynkowane czy nierdzewka ??
W sklepie mówiłem że samowiercące, do metalu, ocynkowane.
Dał niby takie jak chciałem, ale czy to na pewno ocynk kto to wie.
Ja tam się nie znam.
Może faktycznie obroty zmniejsze na wkrętarce i obadam co będzie....
-
Przykręciłem już trochę tych sztachet.
Kupiłem takie wkręty, tylko długość 38mm i grubość chyba 3,8mm, łeb stożkowy na klucz torx.
Wkrętarką nie chce się to wkręcać w profil w ogóle i muszę nawiercać otwory wiertłem 3,5mm, ale idzie w miarę sprawnie
Dam znać czy się banany nie zrobią po zimie
-
Mam sobie jasny kremowy narożnik z naturalnej skóry i problem niespodziewany z nim.
Ma on sobie ze 2 lata i jak rok temu przemyłem go ciepłą wodą z szarym mydłem, znów zrobił się jak nowy.'
Teraz znów po roku zabrałem się do czyszczenia i nieco się zdziwiłem.
Otóż wcieram gąbką tą wodę z szarym mydłem w jednym miejscu przez minutę i brud nie puszcza praktycznie nic.
Nie chodzi o jakieś plamy po jedzeniu, czy coś w tym sensie, ale po prostu o czarny brud z ubrań od codziennego siadania.
Fakt że powinienem już dawno to wyczyścić i troche za bardzo go zapuściłem.
Zdziwiony jestem nieco, że tak wżarty ten brud i odporny na mycie, ale co gorsze nie mam pomysłu czym to ruszyć.
Znacie jakiś magiczny sposób na skórę, typu - flacha octu, wbić jajko przepiórcze, łyżka siarki, mieszać w lewo itp ???
-
> Bierz farmery i kręć nic się nie będzie wyginać
Wyginać to się pewnie będzie od słońca, ale nie od samego sposobu przykręcenia.
Szkoda by trochę było, bo te sztachety to tanie nie były.
A te farmery to co to?
-
> Mocowanie nie od przodu przez sztachety do profilu, a na odwrót - w profilu otwory np. fi8 i
> mocowanie przez nie sztachet wkrętami z dużym łbem, wkręcanymi w sztachety.
No właśnie nie chciałem wiercić dziur w profilach i to jeszcze podwójnie/na wylot.
Raz że mam słabą wiertarkę, dwa że dużo więcej roboty.
-
> Zwyczajnie należy olać problem to nie jest prom kosmiczny tylko balustrada Ile ta pseudo deska
> może pracować na 1m ? 2-3mm ?
No łeb wkręta musiałby się chować w sztachecie, bo odstający będzie kiepsko wyglądał.
Sztachety mają 120cm i nie są z profili, tylko w środku są pełne.
Może lepiej nawiercić nieco większe otwory pod wkręty, tylko czy z czasem mi się te dziury nie wyrobią i sztachety nie będą latać na wszystkie strony?
-
> Zostaw luz tym sztacheta z tworzywa. Tak jak nie lubię imitacji drewna, tak takie sztachety mają
> sens. Tylko trzeba dobrze zrobić, bo w lipcu zobaczysz banany zamiast prostych "desek".
Tzn dać im luz góra-dół, między wkrętami, czy jakoś inaczej?
No i jak to zrobić?
-
> W ogóle ma ich nie być, kupuj bez
Acha, no i gitara.
Dam znać jak idzie dobrze i czym.
Dzięki.
-
> Gwint wystarczy
> Musisz wybrać tylko rodzaj łba który Ci pasuje i dobrać do niego dobrego, odpowiedniego bita (to
> bardzo ważne!) lub nasadkę
> Z wkrętami z nierdzewki zrób najpierw próbę czy wiertełko i gwint daje radę bo na pewno nierdzewny
> wkręt nie daje rady przy nierdzewnych profilach
> Nie wiem jak się zachowuje przy "czarnych"
> Wkręty ocynkowane do profili "czarnych" dają radę bez problemu
> Aha, i jeszcze jedna sprawa, wkręty występują z dwoma rodzajami wiertełek, mniejszym i większym.
> Te z mniejszym na pewno lepiej trzymają ale ciężej się wkręcają, te z większym łatwiej się wkręcają
> ale nie zawsze trzymają jak należy, więc tu też bym zrobił próbę
> I ostatnia sprawa, nie kupuj samowiertów które mają "skrzydełka" zaraz za wiertełkiem bo w razie
> poprawki jest problem żeby dziada wykręcić a nawet jak się uda to rozwala nam otwór i potem
> jest słabe trzymanie
OK. Czyli wezmę gdzieś kilka sztuk w markecie na próbę ocynkowanych, z większym wiertełkiem.
A te skrzydełka to gdzie mają być, jak mówisz nie zaraz za wiertełkiem?
-
Takie chyba będą w sam raz?
-
> Oglądałeś link i fotki?
Tak przeglądałem wkręty.
> Wiertełko przewierci drewno i zacznie się wżerać w stal. W tym czasie śruba rozrajbuje sobie otwór
> w drewnie pod swój gwint. Potem, gdy wiertełko przejdzie przez stal, wkręci się w nią.
Właśnie o coś takiego mi chodzi.
Dzięki za radę.
Byle tylko gwint był wystarczający na głębokości 2mm blachy.
-
> Śruby samonawiercające z "wiertełkiem" na końcu
Rozumiem że taki wkręt robi sobie sam najpierw otwór i potem się wkręca?
Dobrze bedzie trzymał gwint?
Wkrętarka podoła wyzwaniu?
1,9 TDI - męczę was dalej
w Motokącik
Napisano
> w czym to siedzi??
> po afn i troche na równi był jeszcze avg
Na pewno w Octavii okolice rocznika 2003 i zdaje się że golfy IV, audi A3 i toleda z tamtych lat.
Podstawowa różnica, to turbo już ze zmienną geometrią.