ekum345

> a silnki biora olej czy nie ? > 1,495KM chyba słaby .. Szukaj 1.8, choć ciężko trafić na coś ciekawego.

> Z ciekawości, nie są tanie, czyli ile? Kable można kupić nawet i za 600zł (albo i więcej), to dla > mnie jednak przesada, wolę kilka razy częściej wymienić w tym samym czasie. Dałem 130zł brutto, przez telefon wołali 150, kable... na fakturze oznaczone jako GM, nie pamiętam napisu na przewodzie. Niedawno widziałem kabelki za 20zł w punciaku. Makabra! Luźne na świecach, luźne na cewce. I nic nie dało się z tym zrobić.

> Witam, > Jakie kable do lacetti kupić? Sprawdź tu: http://www.potak.com.pl/oferta Sam kupiłem w tej firmie. Nie są tanie ale porządne.

Dzięki, Wiedziałem że gdzieś dzwonie, ale nie wiedziałem w którym kościele.

> Chcesz zamordować wtryski noPb? Przespałem się i przypomniałem. Jakiś czas temu (liczone w latach), spotkałem sie z info o sposobie odłączania pompy noPb. Po przejściu na LPG, co jakiś czas sterownik przełączał na benzynę, na chwilę, kilka sekund. Wszystko by czyścić wtryski. temat znam tylko ze "słyszenia".

> Zastanów się raczej, co lałeś do baku. > Pokazałem Twoje uwagi koledze - mechanikowi (ma naprawdę spore doświadczenie i prowadzi swój > warsztat) - normalnie się chłop za głowę złapał... Ponoć wtryskiwacze są chłodzone przepływającym przez nie paliwem, ale tylko ponoć. Gdy robisz 5 - 8 pomiędzy trzaśnięciami drzwiami, szybko nie doświadczasz problemów. Ja robiłem przebiegi 10 - 50 razy większe. Dziękuje za odłączanie pompy paliwowej. A co lałem do baku? Nie wiem, bo zbiornika nie zaglądałem. Podjeżdżałem, tankowałem, odjeżdżałem. Nie wiąże uszkodzonych wtrysków z paliwem, mam flit paliwa. Może jestem odosobnionym przypadkiem, tylko mnie spotkał taki psikus.

> Mam trzy prośby: > 1. Nie strasz kolegów > 2. Nie wypisuj głupstw > 3. Jeśli potrafisz, podaj choć jeden LOGICZNY argument na potwierdzenie Twojej tezy. W zamian podam > Ci kilka przesłanek ZA odcinaniem pompy...ewentualnie użyj szukajki, bo pisałem już o tym > kilkakrotnie. Doświadczenie (stopka) co prawda w Lanku, ale skutecznie leczące z układu wyłączającego pompę. Po 30kkm po zamontowaniu tego ustrojstwa, dwa wtryski do wymiany - jeden robił zwarcie, drug zalewał, pozostałe dwa do czyszczenie. Pompa na złom.

Chcesz zamordować wtryski noPb?

Przekonaliście mnie. Czy któryś z kolegów wie coś o tym autku? http://otomoto.pl/chevrolet-lacetti-C20738724.html

OK dzięki. Odpuszczam sobie podróż by oglądać to auto. Widziałem podobnego w lato, ten sam rocznik. przebieg około 170 kkm, zagazowany, cena około 10 tyś. Zniknął o niecałym tygodniu. Na co zwrócić uwaga przy zakupie? Czy norma jest korozja, okolic gumowych odbojów klapy bagażnika? Ma ktoś z kolegów doświadczenia z gwarancją G2?

Witam Musze szybko przesiąść się na inne auto, padało na Lacetti. Auto będzie zagazowane i ganiane przez jakieś 3 lata. Znalazłem coś takiego http://otomoto.pl/chevrolet-lacetti-salon-polska-gwarancja-C19818018.html Ktoś z kolegów coś wie/ma jakieś zdanie o tym autku? I małe pytanko: jak silnik 1,8 z 2004 współpracuje z LPG?