Ksenomorf

Witam Po pierwsze napraw usterkę , po drugie poczytaj o zamarzającej odmie ( w skrócie olej miesza się z parą wodną w bloku silnika i powstaje maź , która zamarza i blokuje kanały olejowe ) , po trzecie sprzedaj auto bo ma wadę konstrukcyjną i nie masz żadnej gwarancji że nie zatrzesz silnika podczas mrozów.

Silnik 1.4 XEP

Po przejechaniu trasy ok.500 km. i wyłączeniu świateł , nawiewu i radia miałem w test mode 14,0V.

Scenic już się chyba sprzedał ...

Witam Jakie jest poprawne napięcie ładowania w Astrze H ? Gdy włączę Test mode pokazuje mi 13,8 V , w książce do AH pisze iż alternator jest OK jeśli napięcie jest 13V - 14,5V ale w książce do AG podają 14V-15,5V. Bardzo mnie to interesuję gdyż kilka dni temu miałem naprawiany rozrusznik i był odłączany aku. Po naprawie wszystko było OK ale po dwóch dniach zaświeciła mi się kontrolka "autko z kluczykiem" . Podłączyłem kompa i pokazało mi się kilka błędów związanych z niskim napięciem .

Na przełomie wieków prawie każde auto miało na przedniej szybie pasek przeciwsłoneczy . Obecnie prawie nie występuje , kolejna oszczędność producentów samochodów.

Jak to jest , że koreański rozrząd zamontowany w koreańskim aucie które przejechało na nim kilkadziesiąt tysięcy km. jest dobry . Ale ten sam rozrząd kupiony osobno jest już zły .

Miałem dawno temu Nexię i coś mi się przypomina że pasek wymieniało się co 60 tyś. a osprzęt co drugą wymianę. Z uwagi na cenę Twojej Nexii wymienilbym tylko sam pasek bo po co pchać się w koszta i jak długo zamierzasz używać to auto.

Ja też używałem Tungsram ale +90% i popierm przedmówców co do jakości i ceny.

Ciekawe czy będzie się radował jak przyjdzie mróz i nieotworzą się zamki w drzwiach . Oczywiście objaśniłeś koledze co to jest odma u VW i dlaczego grożi to zatarciem silnika .

Już jestem . Wolność wypowiedzi tu mają jak w pis- ie. . A taki ciekawy wątek się zapowiacał , inny jak wszystkie typu mam ogłoszenie i co dolega temu autu.

Astra jest i była moja , choć faktycznie chętnie ją sprzedam. Przeprowadziłe mały eksperyment który pokazuje że wszystkiej maści Mirki mają tu świetlana przyszłość. Wystawiłem auto bez wad ale w wyższej cenie i zaraz dowiedziałem się że mam kręcony licznik i było chyba bite bo się zderzaki coś nie zgadzają .

Dzieki za opinie Astrę ma na podwórku

Według was jak cena byłaby adekwatna ???

Astre H pewnie można kupić w tej cenie ale to będzie dolna półka od Mirków.

Co z tą cenę nie tak , chyba lepiej kupić doinwestowane auto niż igŁę od handlarza.

Co powiecie na taką Astrehttp://otomoto.pl/oferta/opel-astra-opel-astra-1-4-kombi-2006r-bezwypadkowa-oferta-prywatna-ID6ycP4b.html ?

Witam To i ja mam zapytanie . W mojej astrze 1.4 temperatura wg. test mode oscyluje pomiędzy 89 - 93 . obojętnie czy miasto czy trasa . Wydaje mi się że jest OK czy się mylę?

Da się to naprawić . Kup 4 tulejki od rozrusznika z maluch i wiertło 14mm. Gdzię na necie jest manual , mi naprawa w warunkach polowych zajęła jakieś 30min. Oczywiście sprawdź najpierw czy zdejmiesz ramiona wycieraczek jak nie to musisz zdobyć ściągacz. Gra jest warta świeczki bo nowy mechanizm to koszt 150 - 180zł.

Witam Ja miałem H7 Tungsram Megalight Ultra + 90% ale niestety jedna spaliła się po jakiś 7 tyś. km. Chyba wszystkie wzmocnione żarówki mają krótką żywotność a zwłaszcza H7 , kiedyś używałem tej samej firmy H4 i działały po kilka lat .

Witam Mam Astrę z takim silnikiem , generalnie wszystko jest OK , ale gdy czasami gdy uruchamiam silnik kilkukrotnie w krótkim odstępie czasu silnik jakby nie zapalał na wszysykie cylindry , trzeba zdecydowanie dłużej kręcić rozrusznikiem . Po czym jak zapali pracuję zupełnie normalnie . Co to może być ? Oczywiście nie ma żadnych błędów w kompie.

Witam Popieram przedmówców co do Astry G ale przy budżecie ok.10tyś zastanowiłbym się na jak naj nowszą z silnikiem 1.4 XEP . Mam takie dwie ( G i H ) G potrafi na trasie przy prędkościach ok. 90km/h spalić 5,5 litra a w mieście spali poniżej 7 litrów , poza tym ma łańcuch rozrządu wię odpada duży pakiet startowy . Możesz kupić auto 9-10 letnie ale bez gazu lub rocznik 2001 - 2003 i inwestować w gaz . Policz co bardziej Ci się opłaca.

Jest tu jakiś link do konkretnej Astry ? Czy tylko luźna rozmowa?

Witam Mam obecnie na stanie dwie Astry G i H z tymi samymi silnikami . Obie mają takie same tarcze hamulcowe ( 256 mm ) a z tyłu bębny . Obie mają markowe tarcze i klocki , G ma ATE a H Bosch . Zdawało by się , że G z powodu niższej masy powinna lepiej hamować ale jest niestety na odwrót . Ciekawe dla czego ?

Witam Pojeździłem kilka dni i wygląda że chyba trafiłem we właściwy index . W test mode pokazuje mi 52l. ( auto zatankowałem do pełna ) . Dziwi mnie tylko bardzo duży zasięg było nawet 700km. ale zaczyna spadać do realnych wartości . W BC zużycie paliw wydaje się być też w porządku.