ZbychuM

> ... ja mam programowo ją usuniętą i sztywną mapę powietrza , zaślepiony i > wyciety EGR , samochód jest żwawszy i pali jak normalne 1.9 z przepływką Z Pandą z odłączoną przepływką też nie zauważyłem spadku mocy czy zwiększonego zużycia. Niestety kontrolka się świeciła.

> nie jest to normalne - sprawdź termostat Tak czułem. Jednak parę groszy będę musiał doinwestować.

> nie zauważyłem wzrostu spalania względem stanu z "przed" > samochód jest żwawszy , i idzie "równo" , podniosłem tez ciut wolne obroty - ogólnie z mojej > strony polecam ! ... i rozumiem, że po wycięciu nic się na desce nie świeci... ?

A jak jest w 1.9 115 ze wskazówką temp? Czy jej wahanie podczas jazdy jest sprawą normalną? Buja się w dół tak o 1 lub 2 podziałki. Żadko dochodzi do pionu. W poprzednim aucie jak już się silnik zagrzał to stała na środku (no chyba że światła to wiadomo - w dół). Czy może termostat należałoby sprawdzić?

> i po co..? dla potomnych... może komuś się przyda. w pandzie z przepływką bujałem się prawie 2 lata.

> A ja myśle że tak , i już smigam bez Napisz coś więcej: jak spalanie? osiągi? czym wyciąć itp.

Otóż tak: kupiłem antenę taką jak w pierwszym poście, bo jest napisane że oryginalna, to myślałem że łatwo zamontuję. Jak się okazało, że w temp -10 mam rozebrać pół auta to zastanowiłem się. Jeszcze tej anteny nie zamontowałem, ale myślę że się uda przerobić ją na oryginał (prawie). Wyrwałem z niej śrubę, która była "na stałe", trochę podciąłem gumę. Brakuje mi tylko śruby M6. Dla potomnych: nie kupujcie takich anten, szkoda roboty.

> Zbychu pewnie wymieniał sam bat, który jest na gwincie, a podstawę (plastik) miał zamontowany. Wystarczy coś takiego http://multisort.pl/product/Antena-dachowa-%28przod%29-Fiat_-Lancia_-Alfa-Romeo,7417.html przykręcić do plastiku w dachu. Po co go wyjmować? (nie potrafię wkleić poprawnie tego linku, trzeba go skopiować do adresu w przeglądarce)

> Tak Otóż NIE!!! Wystarczy kupić oryginalną antenę i ją przykręcić do plastiku w dachu i po robocie. Nie trzeba rwać podsufitki itd.

> Wystarczy tylko od strony pasażera demontować, + lampka i da się odgiąć OK. Czyli ten plastik który jest już w dachu trzeba zdemontować? Do niego dochodzi kabel antenowy Ma on gwint, więc myślałem że do niego się przykręca.

Od jakiegoś czasu jestem również posiadaczem Seicento 900 99r. Zamontowałem radyjko (instalacja była włącznie z kablem antenowym) ale brak jest anteny. Kupiłem coś takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=2936684045 ale nie wiem jak zamontować. Myślałem że przykręca się od góry w taki plasticzek, ale ta mi nie pasuje. Proszę o pomoc

> Tylko jeden drobiazg , u niego nie ma linki, sprzęgło jest hydrauliczne. U mnie w 1.3 jest na linkę.

> Jedyną wadą dla mnie jaka ma ten silnik to to że pali tyle co mój 180 konny leon..... fajny taki leon co pali 3.8 - 5.0.

> a wlasnie - do jakich predkosci na poszczegolnych biegach MJ idzie? I i II nie próbowałem. na III to ponad 110 może 120 ale szkoda silnika. IV ponad 160 ale dalej nie ciągnąłem. V ponad 180. przy sprzyjających warunkach można zobaczyć 190 i więcej.

> czy zjada czy nie tego nie wiem nie sprawdzalem i troche nie o to chodzi ktory co lyknie > osobiscie nie lubie jezdzic silnikiem ktory ciagnie tylko po to by zaraz przestawal ciagnac sporo > przed odcieciem i wymusza wrzucenie wyzszego biegu dielsel jest OK. Mam najechane180 kmp. Jak ją kupowałem ropa była po 3.3. Teraz bym się zastanowił. Generalni silnik OK

> to akurat nie w pandzie- przy 6 calowej feldze minimum 185 aby wyglądało jak piszesz, a toto jak na > zwykłą pandę za dużo > ja przy 6 calach miałem 165/65 R14 i dawało radę ... to właśnie o takim rozmiarze piszę i takie są na moich zdjęciach. Wiem że 5.5 cala byłoby lepsze, ale jak ktoś ma takie fele pod ręką to też da radę na oponę 165

> za duzo kompletow felg i opon przerobilem, zeby wierzyc w te słowa - sorry. wstawiam fotki:

> (mam gumki 155/80, więc 5,5 cala to za dużo) Nie za dużo. Trochę na granicy ale może być. Ja mam na 6 calowych 165 i jest ok