Zbyszek

> A coś więcej, kolega trzy razy już zmieniał? Też mi sie przypomniało o tym łożysku. Jakąś osłone się montuje , ale dobrze nie pamiętam.

Zdarza się, że linki/wodziki od biegów pękają i zamarzaja. U jednego dało radę wrzucić na siłę zanim sie nie nagrzało i puszczało (Biper) drugi wzywał lawetę tak zamarzło (Fiat).

> fajne auto dla ludzi którzy wiedzą czego chcą od samochodu i mają gdzieś opinie innych i jak Ciebie nie lubić

> Jak już zjesz w pół sezonu te TKC to zerknij na Heidenau. Chciałbym mieć tyle czasu na jazdę, ile myślisz, że będę miał. Niech się zużywają, dla mnie świeżaka ważne jest aby się kleiły, a jak sie poduczę to coś twardszego wezmę.

Nie wytrzymałem do wiosny i zamówiłem komplet TKC Rozmawiałem z kilkoma sprzedającymi i ciekawostka, że te opony praktycznie nie mozna ustrzelić jako leżakowane. Czyli sa

Ostatnio pojeździłem trochę po asfalcie i pierwsze co postanowiłem kupić to kask pełny, bo szczękowy otwarty + gogle = głośno i zimno > 80 km/h. Wybór padł na uzywke HJC R-PHA 10, jest już w drodze. Następnie bedę na spokojnie szukał opon i będą to na 99% TKC80 tylko ich cena trochę powala, ale do wiosny mam czas.

W motocyklu mam mocno zużyte Miecheliny T66. Takie już były założone jak kupiłem.Po jednym wyjeździe na nich w teren zaliczyłem 2 gleby jadąc przez błoto i piach i wiem, że bez kostki się nie obejdzie. Tylko teraz tak z praktyki warto mieć dwa komplety kół: typowy asfalt i typowy offroad. Czy jeden komplet uniwersalnych typu TKC80 lub Michelin T63. Bardziej ciągnie mnie w teren (leśne, polne drogi), ale to pierwszy moto i po czarnym też muszę się naumieć.

> no to gratuluje, mi sie to udalo z kazdym moto Ja tam miałem "glebę" quadem, samochodem i moto

> Pakiet startowy, po mojemu: W ten sposób to prawie każde moto można na koła postawić. Miesiąc temu kupiłem singielka 650 - TENGAI i pakiet startowy wyniósł 600 zł. Wszystkie płyny i filtry 350 + 250 za robociznę, nasmarowanie łańcucha i filtra powietrza, poprawienie elektryki, nastawienie przekoszonej czachy reflektora i kilka innych pierdół jak np.wymiana niedziałających żarówek. Także coś za coś, albo tanio i duży remont, albo drożej i mało wkładasz. Inne to okazje

Już po wymianie, do benzyny jeszcze mu daleko, ale jest duża różnica na + przy zapalaniu i gaszeniu.

aż jestem ciekawy co to za "pakiet startowy" za 3-4 koła, jeśli moto działający to powiedzmy: płyny, filtry, napęd, opony, regulacja zaworów, czy coś jeszcze masz na myśli? Ja bym brał.

KYB - 160 zł/szt LEMFORDER - 260 zł SASIC-70 zł autko się robi, mam nadzieję, że LEMFORDER da radę bo ewentualna wymiana SASICa by nie zabolała tak jak górnej poduszki

> masz jakies ceny ?? po pracy mam odebrać, wtedy dokładnie będę wiedział

> poduchy orginal, hutchinson, sasic > amory dobrze a drogo KYB, tanio i wcale nie gorzej Record mechanior zamówił w intercarsie i poszło tak: amorki -KYB poduszka górna - LEMFORDER, bo nie mieli hutchinsona w IC poduszka dolna - SASIC, bo nie mieli do kompletu LEMFORDERA ani hutchinsona montaż dzisiaj wieczorem lub jutro, dam znać odczucia po montażu

poduszki silnika oraz amorki na tył? Jest jakiś sklep online tylko z częściami do renault?