RSSSS

> Jeżeli nie upalasz na torze Jeszcze nie, ale w planach > Nie palisz 1 gumy tygodniowo pod remizą Jeszcze nie, ale w planach > Nie jedziesz na moto w lipcu/sierpniu np. do Grecji Ciekawa propozycja Czyli jak w tym dowcipie o blondynce: - to olej - ok, olewam Wymienią olej, filtr powietrza, sprawdzę naciąg łańcucha i napiję się piwka z kolegą! Plan na najbliższą sobotę zaakceptowany!

Pytanie z innej beczki. Macie gdzieś jakąś checklistę rzeczy, które należy sprawdzić podczas sezonowego przeglądu motocykla? We własnym zakresie z ziomkiem, który siedzi w motocyklach,spokojnie sami wymienimy olej, filtr (wjedzie K&N) i wyregulujemy łańcuch (ziomek wymieniał kiedyś napęd w GSXR750) i pytanie co jeszcze należy sprawdzić? P.S. Mój ziomek jest chorobliwym profesjonalistą (ma stwierdzoną taką przypadłość przez psychiatrę) i maniakiem 2oo, rozkręcając sprzęty wymienia nawet śrubki na nowe. Jak traktuje się cudze sprzęty w serwisach to niestety wiadomo i dlatego postanowiłem oddać sprzęt w jego ręce (pracuje za browary ), ale chcę mieć pewność, że będziemy mieli możliwość odfajkowania całej checklisty w warunkach sprzętowo/know-how jakimi dysponujemy!? Pozdr. EDIT Sam znalazłem poniższą listę z oferty jednej firmy! Co byście jeszcze od siebie dodali? Quote: Zakres promocyjnego przeglądu przed sezonem obejmuje: - ogólna ocena stanu motocykla, - regulacja naciągu i smarowanie łańcucha napędowego, - kontrola ciśnienia w ogumieniu, - kontrola łożysk w kołach oraz łożyska główki ramy, - kontrola stanu zawieszeń, - kontrola oświetlenia i instalacji elektrycznej, - regulacja ustawienia świateł - kontrola poziomu płynu hamulcowego, - kontrola zawartości wody w płynie hamulcowym, - kontrola poziomu płynu chłodniczego, - kontrola stanu klocków hamulcowych, - kontrola stanu tarcz hamulcowych, - wymiana klocków hamulcowych(jeżeli występuje taka konieczność), - wymiana filtra oleju oraz oleju, - kontrola i regulacja naciągu oraz smarowanie linek i cięgien. Większość polega na oględzinach wzrokowych, więc to żaden problem, nawet szkoda komuś płacić za to, że spojrzy na zbiorniczek wyrównawczy...! Motocykl ma 2500km przebiegu, więc co tam oceniać!? Pytanie jak kontroluje się łożyska (kręcenie kołem i nasłuchiwanie?) i stan zawieszenia. Wiadomo, że zawieszenia w autach kontroluje się na specjalnym urządzeniu najazdowym, a jak to jest z motocyklami? Też na oko? Czy mimo, że motocykl ma tylko 2500km przebiegu, to sugerujecie wymianę płynu hamulcowego z uwagi na fakt, że jest to sprzęt 4-letni? Co z płynem chłodzącym?

> Az mi sie przy wspomnieni leza w oku zakrecila, taka fajna Rosjaneczka byla ( trenowala gimnastyke > artystyczna na poziomie olimpijskim ) A nie to?

> A już myślałem, że będzie poradnik, kiedy wezmę małżonkę na ćwiczenia do garażu... Jeszcze nie byłeś?

> A nakedy ?

I wszystko jasne

Jako, że były to wakacje i pewnie byłeś w samych slipach, to jesteś rozgrzeszony, że nie miałeś przy sobie telefonu z aparatem!

> Ja robię za tydzień Ale podaj jakie są tego przesłanki!? No chyba, że nie zimujesz motocykla i jeździsz cały czas jak tylko śnieg nie zalega, to wtedy sprawa jest oczywista.

Jako, że pojawiają się teraz jakieś specjalne oferty na zrobienie przeglądu motocykla to z ciekawości pytam jaki jest sens robić przegląd, wymianę płynów, regulację napędu, itp. przed snem zimowym motocykla? Na chłopski rozum powinno się to zrobić na wiosnę!? To jest tylko taki chwyt marketingowy, żeby serwisy 2oo nie stały puste, czy rzeczywiście istnieje ta druga szkoła (przegląd przed zimą), która na prostą logikę jest mniej sensowna? Czy może chodzi o zwykłą oszczędność kasy, jako że teraz jest taniej?

> A mi przeszlo jezdzenie sprzedalem w pieron motocykl i po przesiadce na auto stwierdzilem, ze "jak > moglem sie tak katowac ". W lato raczej za goraco no i jednak malo fajne jest kiszenie sie na > miescie. Wiele nie da szybka jazda. Owszem lubie jazde na motocyklu ale z czasem czlowiek > madrzeje A próbowałeś opcję z motocyklem tylko dla funu? Jakbyś miał zarówno puszkę jak i 2oo w garażu to śpiewałbyś inaczej! Też jestem zdania, że motocykl w naszym klimacie to kiepski pomysł na jedyny środek transportu, szczególnie jak ma się kobietę i dzieci, no chyba, że jest się takim hardcorem:

Odpowiedni strój i można latać:

> RSSSSSSSSSSSSSSS wpsominał, że plecaka nie bierze nigdy. Nigdy nie mów nigdy Co do oślepiania to rzeczywiście mógłbym ustawić strumień światła bardzo nisko bo jak wspominałem rzadko jeżdżę po zmroku, a jak nawet to w mieście drogi są oświetlone. Pozostaje kwestia , ale jak będą się chcieli do czegoś przyczepić to zaczną od wydechu. Dziwi mnie, że producenci tacy jak hella nie robią nic homologowanego do motocykli? Zbyt mały rynek?

> A ja dziś zrobiłem ze 40 km I zimno mi nie było tylko coś mi pinlock parował. Będę w > motoakcesoriach to niech mi go wyczyszczą i założą jak trzeba > Jeszcze moto na kołkach nie stoi Mam wrażenie, że dzisiaj była ostatnia dobra okazja do polatania w tym roku, której nie wykorzystałem. We Wrocławiu mieliśmy ponad 10 na plusie...

Są gotowe z Chin na ebayu ale to pewnie podobna "jakość". klik Markowego nic nie znalazłem.

Jak gumuję to 0s.

Wizualnie to nie mam wątpliwości, bardziej chodziło mi o kwestię "zenony w motocyklach", bo jak wyglądają opinie na temat zenonów w puszkach to wiem. Kwestia oślepiania,itp.

> Poczekaj jeszcze, aż w Tesco będzie promocja na świecące wentyle. Uważam, że twój ironiczny wpis jest krzywdzący , ponieważ wentyle odnoszą się do aspektu wizualnego , a akurat czarne wkłady reflektorów nie są IMO niczym wiejskim! Dopuszczam jedynie krytykę zastosowanej w tym rozwiązaniu chałupniczej technologii zwanej potocznie "ZENON"! > Trzeba było od razu kupić taką, z nieco ładniejszymi lampami: Gdyby nie ta rynna to kto wie

Całe życie nabijałem się z "zenonów" ale jako, że nie ma markowych zamienników do R6, to kusi mnie taka przeróbka : klik Taki efekt by mnie interesował: Najważniejsze to to, że oba reflektory świeciłyby razem, znudziło mi się już tłumaczenie wszystkim, że nie przepaliła mi się żarówka... Spodziewam się linczu , ale argumentem przemawiającym "za" jest to, że w nocy praktycznie nie jeździłem i pewnie za dużo jeździć nie będę! Co wy na to?

> ech marzenia, gosc nie jedzie Honda Dasz sobie rękę uciąć, że nie ma tam zeswapowanego jakiegoś vteca...!?

W końcu właściciele hond zrozumieją co to jest przyspieszenie, a nie tylko...

A o jakimś sporcie nie myślałeś...? . . . . . . . . . . . . . . . . . . just kidding

You made my day!

> A to nie jest coś związane z EXAP-em, którego u Ciebie nie widać, tz nie widać sterowania do niego > Wtedy miałbyś dużo racji, jeżeli chodzi o EGR Czyżbyśmy mieli zwycięzcę? Z tego co przeczytałem to EXUP bardzo często jest wywalany właśnie przy zmianach wydechu, więc coś może być u mnie na rzeczy. Teraz już wiem, kto się zna, a kto udaje!

> szczerze? ... srubke widze, ale tego zoltego to niespecjalnie Especially for you!

> Moja 09, a ta z tym żółtym to z tego co pamiętam też! Znalazłem ten link, wszystko jest w niej seryjne i ma to coś żółte: klik- żółty wichajster