rzel
-
Liczba zawartości
2 093 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez rzel
-
-
sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku
-
a tu w lepszej jakości
-
nie mam w tej chwili autodaty na kompie ale kilka screenów się zachowało
-
przecież jest w autodacie, bardzo fajny - sam korzystałem przy montażu
a tu jakiś inny
-
> tak czy siak juz w domu
> teraz rozpocznie sie dokladanie bez konca
witam w klubie
zderzaki ekstra
-
> Ale czy to, że udało Ci się uruchomić znaczy, że nie ma sensu wymieniać osuszacza?
oczywiście że nie, nowy zresztą mam w zapasie ale po co wymieniać jak na starym dobrze działa
-
uruchomiłem ostatnio ponad 20 letnią klimę, która nie działała co najmniej od 2005, a może i dłużej - na oryginalnym osuszaczu
-
bezpiecznik jest jeden ale ze skrzynki idą 2 osobne przewody oddzielnie do każdej lampy w kolorze szarym
-
załóż jakieś wentylowane 257 z jakiegoś fiata np. brava, marea i styknie
-
ja tam kupowałem wysyłkowo, mam je 2 lata, wszystko ok, z daleka ładnie widać, ale diagnosta się przyczepił że mają za małą powierzchnię świecenia tj. mniejszą niż 25 cm kw.
-
Mam na aucie 2 światła fabryczne H4, na zderzaku mam dołożone 2 prostokątne lampy dalekosiężne/halogeny i pytanie czy mogę dołożyć kolejne 2 lampy żarówkowe prostokątne dzienne bez zasłaniania którychkolwiek? łącznie byłoby to 6 lamp
-
trzeba było jeszcze zmienić podstawkę przepustnicy na tą z 75 bo ta "ebonitowa" z 60 będzie "wąskim gardłem"
-
lej API GL5 TUTELA ZC75 a czarny korek wybieraka na górze skrzyni jest wskazany na foto strzałką
-
z przodu skrzyni masz otwór do sprawdzenia poziomu i wlewu oleju zamknięty śrubą imbusową, łatwiej jest jednak nalać chyba od góry po ściągnięciu plastikowego korka odpowietrznika
-
ja w punto praktykowałem z czujnikiem ciśnienia z mercedesa i stilo
-
http://allegro.pl/interfejs-fiat-alfa-lancia-adapter-vag-usb-pl-i3003057640.html
tym sprzętem połączysz się za pomocą tego programu z 1.1, 1.2 i 16v
ewentualnie jeśli posiadasz 2x port COM to możesz zapodać
http://allegro.pl/interfejs-diagnostyczny-euroscan-visa-2000-pl-prom-i3031533549.html do programu euroscan
-
a jak z geometrią bo zbieżność może być ok, a jedno z kół może być pochylone wskutek np. krzywego amortyzatora, przesunięcia mocowania wahacza itp.
-
a czasem nie zależy to od obecności klimatyzacji? - gdy jest to masz zbiornik na prawym nadkolu, a gdy jej nie ma to jest zintegrowany z chłodnicą?
-
> Bierz saaba 9-2x
czy ten egzemplarz nie jest czasem za tani? jakiś tekst użytkuje ktoś takiego? ma jakieś główne bolączki?
-
sprawdziłem dziś obudowę turbo i wychodzi na to że to jednak jest 2.2 czyli zgodnie z VIN, jest jak na foto jakiś tekst
dodatkowo na misce olejowe są jakieś nr R90400247 0822680 ale to już chyba mało ważne
-
> A jak wygląda obudowa turbiny w silniku
jutro rzucę okiem wg tych zdjęć z linka
-
ASO Opla twierdzi że wg vinu w aucie jest 2.2, w dowodzie rej. jest 2.0; auto sprowadzane z Francji więc może i ten przekręt z linku; silnik na bloku nie ma żadnych oznaczeń oprócz wymienionego wcześniej
-
witam po sąsiedzku
w zafirze 2.0 zdefiniowano podczas wymiany przegubu że pasuje tylko z 2.2, wg vinu rzeczywiście powinien być 2.2
pytanie jaki silnik siedzi rzeczywiście w aucie jeśli na bloku ma wybite cechy 19B04
-
ja dołożyłem przekaźniki z wiązką H1 do istniejącej instalacji, tak by w każdej chwili odłączyć wtyczki i z powrotem wsadzić stare lampy H4;
Zalałem....
w Punto i Grande Punto
Napisano
wykręć świecę i sprawdź czym jest zalana np. benzyną czy płynem chłodniczym lub olejem