-
Liczba zawartości
1 232 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Bravus
-
-
@szyman
Chciałem Cię dziś zaczepić, ale zwiałeś, a ja auto zapakowane mocno miałem.
Chwilę po 17 na prawoskręcie ze Skalnicowej w Wał, stałeś za mną. Prowadziłem czerwone Berlingo
Pozdro -
Zima się zbliża więc zrobiłem małe zakupy. Silnik mało męski, ale to najmniejszy problem. Gorzej, że jest na tyle w fajnym stanie i wypasie, że szkoda go przeznaczyć na upalanie. Jestem trochę rozdarty
EDIT: Kompot poszedł szybko do ludzi, szkoda by było go zakatować, ładnie się jeszcze prezentował, nie był dziurawy. Posłuży na pewno jeszcze nowemu właścicielowi. -
8 godzin temu, szyman napisał:
dziś przyszła płyta więc złożyłem wszystko w całość zostało wyspawać mocowanie przód/tył położyć instalacje i można korzystać
Zastanów się nad zmianą lokalizacji puszki przekaźników. Ładnie ułożoną linę na bębnie będziesz miał tylko do pierwszego użycia, później będzie się zawijać i prężyć. Miałem taką windę, przy stalowej linie bardzo ładnie zaczyna szurać i podważać dno puszki, do tego stopnia że te śmieszny system mocowania tejże się wyprostował. Auta nie masz w planie topić, ale tak czy inaczej proponuję uszczelnić puszkę bo nie jest hermetyczna, prądy małe tam nie są a przekaźniki wilgoci nie lubią
O takich oczywistościach jak hebel nie przypominam. W jimnym nie zamontowałem i się szybko zemściło. Przekaźniki skleiły się na zwijaniu, płyta poszła się paść. -
Od siebie dodam, że jeżeli poziom dyskusji opada na dno, a zachowanie niektórych userów nie jest zbyt odpowiednie, to używajcie proszę opcji "Zgłoś ten post". Przyśpieszy to znacznie czas reakcji moderatorów. Wątek jest bezapelacyjnie jednym z ciekawszych na naszym kąciku, nie psujmy tego.
- 1
-
Będą Państwo zadowoleni
Mało tego, będziesz szukał pretekstu, żeby czasem wyrwać auto małżonce
-
Wujku @mati1.6dohc
Adaś Kwiatek z Terenwizji popełnił takie coś. Mniej hipnotyzujące niż SAS, ale efekt osiągnięty.
-
9 godzin temu, szyman napisał:
O dziwo wszystko w jak najlepszym porządku
Szok i niedowierzanie...
Pięknie -
Postaram się, żeby w tym roku nic nie przeszkodziło mi w wzięciu udziału w imprezie.
Dodatkowo rozpuściłem też wici w kilku miejscach, zobaczymy.- 1
-
Godzinę temu, szyman napisał:
w nocy po domem.
Myślałem, że już nie kradną w tak ordynarny i dewastacyjny sposób
Później popatrzyłem na Lokalizacja:Szmulowizna Pewnie lokalny element oddał fanty za bezcen, a Ty teraz masz stracony czas, koszty i problem.
Współczuję. -
2 godziny temu, szyman napisał:
decyzja zapadła i zamówiłem Hankok Dynapro AT-M a że IC nie miał to ściągają prosto z fabryki
Totalny OT, opłaca Ci się brać opony z IC ? Ceny z IC nawet po rabatach są delikatnie ujmując "kiepskie". -
6 minut temu, _sky_ napisał:
Buehehe... Ten co miał na spokojnie i nie motać
Ejjjjj, nie motam. Podstawy muszą być. Zawias, winda, opona, snorkel, oświetlenie, alternator.
Później może jakiś wolniejszy reduktor, mocniejszy silnik, lepiej pracujące zawieszenie o większym skoku itd, itd, itd.
Jaram się tym autem, jest cholernie zaskakująco dzielny. Klaso turystyczna, zacznij się bać
Dodatkowo, jest tani w utrzymaniu. Części eksploatacyjne to grosze. Szpej też sporo tańszy. Kpl nowych opon, kosztuje trzecią część tego co do Patrola.
Pokazuję jako ciekawostkę. Chcąc tak ubrać Patrola, do wydania byłoby 10kzł jak nie lepiej
http://allegro.pl/zestaw-zawieszenia-max-suzuki-jimny-3-75mm-i6719813822.html1 minutę temu, szyman napisał:Daj znac jak wygladaja I wykonanie
Ja nie zakupiłem tych "dżinlongów" co pokazywałem wyżej, tylko zanabyłem ordynarną nalewkę z bieżnikiem yoko geolandar MT.
Mam nawet nadzieje, że uda mi się je wyważyć. Zdam relację.- 1
-
@szyman
Dziękuję za pomiary
Jutro do mnie powinny dojść nalewki MT 215/80. Mam nadzieję, że będą jeszcze wyższe. Liczę na jakieś 73 cm.
Do szczęścia brakuję mi płyty pod windę. Jest cień szansy, że w sobotę skończę.
Pzdr
Konrad
-
36 minut temu, szyman napisał:
porównanie do 205/70R15 jutro jak znajdziemy czas to mam zamiar naciągnąć jedną dwie i zrobić przymiarkę
Jakbyś nie zapomniał zmierzyć różnicy pomiędzy 205/70 a 215/80, oraz wysokości tej drugiej,byłbym dźwięczny -
42 minuty temu, szyman napisał:
porównanie obecnych opon do zimówek 215/80R15 bez liftu
Zacnie. Podoba mi się. Napisz do jakiego rozmiaru porównujesz te 215/80 Mógłbyś proszę zmierzyć wysokość opony 215/80, najlepiej zmontowanej i napompowanej na fledze ( aczkolwiek nie koniecznie ) ?
Znalazłem tanie 215/75 jak chcesz. Są to MT`eki, nie nalewka ale from czajna, aczkolwiek wysyłka z Polski. Wygląda na prawdę przyjemnie. Wydaje się, że może działać w większym błocie oraz na sypkim. Kosztuje 280 cebulionów brutto
Promocja niby do dziś, ale coś przeczuwam, że to wieczna promocja
http://www.aaaopony.pl/pl/pneumatiky.php?druh=6&vyrobce=Linglong&sirka=215&profil=75&prumer=15&rft&xl&ri&ni&spotreba&prilnavost&hlucnost
U mnie podobne porównanie, będzie w środę lub czwartek
Pzdr
Konrad
-
Godzinę temu, szyman napisał:
nad rozmiarem
Też mam rozmiarowy dylemat Mam już dość przeglądania ogłoszeń z oponami.
Natomiast, jeżeli u Ciebie jeżeli przy 215/80 nic nie obciera to...
Primo, nie kupuj opon przed zrobieniem liftu. Zrób lift i zobacz, że "pełne" 215 zacznie ginąć w nadkolach.
Secundo, szybko licząc 215/80/15 ma 72,5 cm wysokości. Auto idzie w górę o ponad 5 cm. Dodałbym te 5 cm do średnicy opony. A dlaczego ?
Pomimo tego, że nie planujesz ( znaczy tak Ci się w tej chwili wydaje ), poznawać 100 % możliwości auta, Twój apetyt na wrażenia wzrośnie ( wspomnisz moje słowa ) . Warto mieć wyższą oponę, prześwit, kąt natarcia, kąt zejścia, wygląd
Tercio, wracając do rozmiaru opon 72.5 cm + 5 cm = 30 cali i 0.5 cala zostaje w zapasie . 30/9.5/15 jest już zacnym, ogólnodostępnym rozmiarem.Dodatkowo najniższy punkt auta idzie do góry o 2.5 cm.
Uważam, że warto wydać więcej na opony. Pozostaje kwestia szerokości i dopasowania do felgi.
Możesz też usłyszeć za chwilę ostrzeżenia, że 30 cali to dużo, że przedni most nie wytrzyma obciążeń. Nie zgadzam się. Ukręcić można wszystko. Przedni most ukręcają najszybciej posiadacze "simexowatych", którzy mają zero-jedynkowe traktowanie gazu oraz lubią wychodzić z kolein na skręconych kołach strzelając ze sprzęgła.
Ja bym bardziej się zastanowił, czy nie pójść w MT zamiast AT Ewentualnie, jest genialna opona pośrednia Goodyear WRANGLER Duratrack, ale ma dwie wady. Ograniczona rozmiarówka oraz cena -
17 minut temu, szyman napisał:
dokupić opony (tu cały czas mam dylemat
Jaki masz dylemat ?
-
16 minut temu, szyman napisał:
Teraz doprowadzić duperele do ładu i cieszyć się z jazdy.
Trzeba jeszcze sprawdzić możliwości terenowe. Trzeba będzie zorganizować jakieś spotkanie w nie wymagającym terenie i się powściekać.
W przyszły piątek składam Jimniego do kupy, powinien już być względnie sprawny. -
52 minuty temu, szyman napisał:
Witam. chciałem poinformować że wstąpiłem w wasze szeregi. Stałem się posiadaczem prostej-małej Viertarki.
Witamy -
Martwy wątek ?!?! Pieśń już dawno wyparowała razem z linkiem.
Robimy coś z nim ?
Odklejamy ? Hasiok ?
@@mati1.6dohc ???@@Bravus ek ojojoj .. Już aktualny jest.
Po co ta mowa nienawiści ? Po co ta złość
Ja Ci dam na hasiok
-
Czy mogę poprosić o szczegóły na priv?
Pozdrawiam serdecznie,
Szymon
Poszło
-
możesz podesłać. Ale i tak w pierwszej kolejności muszę sprzedać bravo
Przypominam, że mam jeszcze ładnego Patrola Y60 do sprzedania.
-
Mistrzuniu
Tak jak rozmawialiśmy rano, z tym że Żonę odbieram o 15 a nie 12
Na samo ognisko jest szansa, że wpadniemy. Niestety Płaszczakiem. Będziemy na łączach zdzwonimy się jutro.
Aaaaa. Edit.
Miałem sprawdzić.
-
Z E65 jest podobnie jak z E60. Jak bylo mocniej uderzone, to nawet ASO BMW nie bylo w stanie tego poskladac, tak zeby pozniej nic sie nie dzialo z elektryka i elektronika.
Zapetlanie swiatlowodow z pominieciem osprzetu ( np. Zmieniarka czy BT, czy TV ) to nroma w bitych E65.
E65 jest gorsze w obsludze niz E60,dlatego wybralem 5er.
-
ja też mogę to potwierdzić, bo również mam w obsłudze jedną e65.
Ile to ja miałem zabawy ze światłowodami w tym modelu, to tylko ja wiem.
Afgany
w Kącik 4x4
Napisano
Jak okazyjnie, to kup i niech czekają na inny projekt. Do "Buchanki" bym tego nie pchał. W Twoim przypadku przerost formy nad treścią.