rbgarb1

Jeżeli można prosić VF1JA0B0527892716

> Koledzy , czy mogę jakoś poznać jaki mam typ filtra fazy ciekłej - stary czy nowy typ ? Oczywiście > bez rozbierania filtra. Instalka BRC z 12.2010 możesz . zobacz na jaki klucz masz śrubę od spodu filtra . jeżeli bardzo '' płaskie 17 '' to nowy typ , jeżeli 13 ,15 17 normalne to stary pozdr.

to zależy czy mówimy o zbiorniku walcowym czy toroidalnym , tzw "w koło"

> cos szybko > Ktory to rok ? Jezeli przed MY04 to tam podobno latwiej bylo regulowac. rok 2007 i przebieg pewny

> Ile kkm na lpg?, trzeba silnik opuszczać, chłodnice wyciągać? Ile rbh to zajmuje? > Jeśli jest tak jak mówisz i cena regulacji zaworów nie zabija opłacalności lpg to chyba przestane > myśleć o następcy mojego outbacka w postaci nowego modelu z 2.5 sohc i cvt a zaczne o myslec o > starej budzie ale z h6 pod maską i 5biegowym automacie... silnik bez LPG , wyjazd całego przodu czas ok.25 -30 rbh silnik na łapach nie ruszany

> Sprawdzilem w serwisowce i fakt jest to mozliwe, jednak strasznie upierdliwe, dlatego wiekszosc > woli wyciagnac. Nie znam serwisu (subaru) co by to robil bez wyciagania. > Z ciekawosci jaki motor i jaki przebieg ? > Ja wlasnie kupilem drugie Subaru, tym razem z H6 3.0 H6 przebieg 160 tyś , pewny , krajowy ,salonowy jeden właściciel wymagana korekta luzów na jednym zaworze

> Wg wszytskich serwisow Subaru ktore znam (aso i nieaso) oraz gazownikow w przypadku h6 i 2.5t jest > to niemozliwe. .... a, tak z ciekawości rozebrałem dzisiaj Outbacka H6 do regulacji zaworów , bez wyciągania silnika .....

> Kupiłem Scenica z instalacją eurogas z Holandii. Jest to jakieś landi renzo. Reduktor LR IG1, > listwa med i komp... no właśnie nie wiem co to, bo aby go wyjąć trzeba kawał auta rozebrać. > Auto jest z marca 2009. Nie wiecie przypadkiem co to może być i jakim softem to podejrzeć. > Z tego co ledwo dojrzałem to komp wygląda jak Omegas ale niewiele widać bo jest strasznie schowany. zobacz jednak na kompa , co jest . nikt chyba nie wywróży . pozdr.

> rozpiac rozrzad i zdjac walek witam ! własnie dokładnie to trzeba zrobić, ale to nie jest problemem , bez wyciągania silnika p.s . właśnie na warsztat podjechała Tribeca na kontrole luzów , być moze i regulację , w poniedziałek będzie zabawa

> o h6 słyszałem ze się da. ciężko ale się da. wszystkie subarki jakie u nas były ,robiliśmy bez wyciągania motorka

> jesteś pierwsza osoba która tak twierdzi, a siedzę trochę w tym temacie. > jeśli na 100% w dohc nie trzeba wyciągać motoru to albo ją się nie znam albo Ty znasz jakieś > magiczne sztuczki. przecież tam nawet świecy nie da się wymienić bez opuszczenia motoru na > łapach. to ja jestem drugi nawet Tribeca B6

> jutro wieczorem wstawię > tutaj jedna taka zaraz po swapie po Ci ten silnik krokowy miedzy blosem ,a reduktorem ??

''Nowa '' Hanka

> A ja dodam, że pracuje przy tym pewien autokącikowicz którego z tego miejsca pozdrawiam! nawet nie jeden