rbgarb1

Odczytaj zarejestrowane błędy w sterowniku

Ale który zmieniałeś ,ten w obudowie termostatu,czy ten co na foto?

Czujnik wkręcony bezpośrednio do głowicy, tam zobacz.

U mnie jest metalowa.Jutro zobaczę jak będę miał chwile. Sprawdze jeszcze w C3. Zrobię foto jak to tam wygłada.

Musisz zdemontowac filtr powietrza , powinien być z boku głowicy w obudowie termostatu. Który masz rocznik cytryny.

Jeden czujnik masz na sterownik, drugi na zegary. Odepnij wtyczki po kolei i zobacz co pokazują oczywiście z podpiętym testerem OBD.

Wystaw auto na zewnątrz i sprawdz co pokaże.

Takie proste głupie pytanie, może na balansie ktoś skręcił ? i gra ciszej

Tym króćcem uchodzi gaz gdy padnie membrana w reduktorze.reduktor jako taki nie posiada odpowietrznika do płynu.

Czyli jezdzic, obserwować

Jakąkolwiek diagnostykę i tak trzeba będzie rozpocząć od wymiany czujnika, żeby wskazania temp. były prawidłowe. Przy teście drogowym dopiero będziesz wiedział czy przęłaczanie następuje od spadku ciśnienia czy od np. spadku temp. Przyczyn może być dużo więcej. Koszt czujnika to ok. 20 zł to chyba niewiele?.Powodzenia.

czujnik na trójniku mierzy temp. gazu, a na reduktorze temp cieczy. Wymień czujnik na reduktorze i będzie O.K

Urwany czujnik temperatury reduktora od którego masz problemy z przełączaniem.

A sprawdzałeś co pokazywało na zapłonie ? Czy nie podłączałeś sie .

na zapalonym zrób

W kazdym oknie które otworzysz powinieneś mieć po prawej stronie parametry pracy tj. czasy wtrysków, cisnienie ,temperatury. Jak znajdziesz parametry wrzuć foto

Na twoim 1 zdjęciu wtyczka po prawej stronie koło pętelki z rurki miedzianej. Przypieta trytką do wiazki na ścianie grodziowej.To może być ta.

To niebieskie to cewka elektrozaworu odcinającego gaz doprowadzany do reduktora. Czujnik temp jest wkręcony na obwodzie reduktora , maly mosiężny , z którego wychodza 2 cienkie przewody , może być z wtyczką lub bezpośrednio polutowane do wiązki.

Czy w tym reduktorze który masz zamontowany w tej chwili, masz zamontowany czujnik temperatury ? Czy masz w innym miejscu ? Jaką temperaturę widzi w programie ?

Dobrze że się udało.

gdy nie świeci przelącznik LPG samochodu nie odpalisz , nie ma zasilania na sterownik lpg, jak chcesz to daj nr tel na Pv , to powiem ci co zrobić, teraz nie mam czasu pisać . pozdrawiam

Przełącznik od instalacji gazowej powinien się świecić po wł. zapłonu.Ewidentnie nie masz plusa po zapłonie.Brak zasilania na wtryski ,cewkę , brak czeka , zasilania na złącze. Może zacznij od sprawdzenia stacyjki czy wychodzi zasilanie ?

A co z samochodami widocznymi na zdjeciu za znakiem? One mogą? Dziwnie to wygląda.

Tak z ciekawości zapytam ile kosztuje taki wąż zasilający? może się okazać że się narobisz, przy okazji uszkodzisz gwint.Chyba że jest to mocno zabudowane i trudno dostępne to warto walczyć

jest taki 1.4 vti 95km