simek18
-
Liczba zawartości
1 426 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez simek18
-
-
Jeśli to proszek wyglądający jak wiórki pomieszane z piachem to polecam w razie awarii, działa cuda, ale mocno zamula zakamarki więc szukalbym sposobu naprawy jeśli nie ma konieczności użycia.
-
No bo tyle paliło i nic z tym nie zrobisz. Stwierdzilem, że ci którym v6 3.2 w dużym, ciężkim samochodzie na za dużych kolach z automatem jara mniej to mitomani
a ziomek z takim samym wozem przyznał się do spalania 22ltr Inną rzecz, że trochę lzejszy mustang 4.0 pali 12-16l -
Witam,
jestem na etapie poszukiwania samochodu. Cały czas myślałem o alfie 156 z silnikiem 2,5 v6. Trafić alfe z tym silnikiem po 2002 r. jest ciężkie dlatego zacząłem sie rozglądać za innymi autami. Ostatnio wpadła mi w oko alfa 147, jednak tutaj w grę wchodziłby tylko diesel i to najlepiej 1,9 140 lub 150 koni ( jak te silniki reagują na chipowanie, jakie przyrosty można uzyskać ?). Ewentualnie co innego byście polecili ? Rocznikowo młodsze niż 2000 r. jakiś saab w turbo ? Leon 1,8 t ( leon z zewn jest przyjemny dla oka ale w środku padaka).
Saab 9-5 Aero. Miałem, zaczal korodowac, poza tym nic. Wcześniej miał go ojciec, też nic się nie działo. Kupił nowszego 9-5
-
Ten diesel chyba bedzie drozszy niz gaz w pasku...
-
Moja sie najarala na barchette
-
Jesli to taki sam jak w x3, to przy przebiegu ok 150k km zmienialem uszczelke pod deklem. Strasznie duzo nagaru z oleju, a jezdzony na polecanym castrolu. Takie info do netu
-
Nie możecie normalnie przed misją porozmawiać, trzeba aż na forum?
-
1
-
-
Ja bym bral. Zawsze mozna sprzedac jak sie znudzi/bedzie cos nie tak.
-
Zeby nie byla zgnita, a taka znalezc to raczej ciezka sprawa. O ile ramasie trzyma to buda jest dramatem.
-
Potwierdzam. Rok temu byłem zainteresowany dla siebie Barchettą i niestety w budżecie do 8 000 zł były same trupy.
Na giełdzie była taka za 6000 do opłat, tragi nie było. Aczkolwiek, na pierwszy wóz nie ma wymagań żylety, ważne, żeby mechanicznie się trzymała, reszta i tak ulegnie szybkiej degradacji
-
Ja sie podlacze niesmialo, a barchetta? Bo mloda sie przysiadla i kaze mi sprzedawac kondona jakiegos zeby jej kupic tego fiata
-
Nie kompresja, ja bym stawial na regulator cisnienia w pompie. Nowy 400-500zl, 100% diagnoza to podmiana na sprawny
-
Ale ja mam sprawne auto
Nawet cokolwiek ładne. Praca to inna bajka -
Simek, Ty to masz naprawdę pod górkę z tymi samochodami.
Gdyby kózka nie skakała...
-
Walcze z takim po swapie do pajero, ladnie pali ale umiera przy przyspieszaniu, brak cisnienia na listwie cr
-
Troche odkopuje, ale ja bym zalozyl blos do tej 2gen i jezdzil smialo. Wlozylem to testowo kiedys do frontery, ktora miala sekwencje, roznicy w jezdzie i spalaniu nie zauwazylem.
-
Bralbym 4.2 quattro. W zakretach, zima i po deszczu bajka. Mialem saaba aero, jedzie ladnie, ale to juz opel i to widac i czuc. Mialem stare a6 q i mimo dychawicznego motorka to bylo ok. Bmw to tylko przelotne kontakty ale silnikow sie troche oswapowalem z bmw. Solidne konstrukcje. Jak juz mi sie mustang znudzi to znow kupie kaldi.
-
W moim bylym kondonie audi a6c4 z soczewkami byla ruchoma przeslona. Swiatla ledwo sie bzdzily , zaczalem drazyc temat pod maska a tu myk, jasnosc
-
Znajomek ma takiego, chyba 2.0. Nie jeździ lekko, czasem pokręci jakieś bączki na parkingu czy tym podobne wygłupy. W mojej opinii silnika już tam nie ma
Robił mu ktoś jakiś remont, chyba nawet z pierścieniowaniem włącznie, ale chyba niewiele to dało. A mówiłem, swapować 1UZ -
> wiesz co ziomek
> taniej wyjdzie zakup lawety na kaat B lub jakiegos dostawczaka z paką...
Lublinka
-
-
Nie ten model, ale z pęknięciami w tych samych okolicach używałem w patrolu i terenówce z silnikiem saaba, oba wozy lekko nigdy nie miały, patrol jeździł tak min rok, ten drugi u mnie rok i drugie tyle u nowego właściciela. Z tego co wiem, nic nie działał z turbiną
-
A co gdy się zapomni akurat dowodu zabrać ze sobą i zdarzy się kolizja? Nie będzie chyba co zatrzymywać?
-
> Nie masz przypadkiem Mustanga rocznik 2014 lub wcześniej? W tym samochodzie zarzucanie tyłem na
> wybojach lub po prostu bez powodu dla zdziwienia kierowcy to norma.
Nie gadaj, nie ma tragi
a ziomek z takim samym wozem przyznał się do spalania 22ltr 
Inną rzecz, że trochę lzejszy mustang 4.0 pali 12-16l 
Żwawe auto do 12 tyś.
w Motokącik
Napisano
W 9-5 rdza tyl nadkola i okolice podluznic z tylu. Zawias jak w vectrze b, tulejki z tylu po kilka zlotych. Silnik moze lancuszek pykac, koszt pare stowek i ew smok do czyszczenia, odma do wymiany. Gazuje sie bez problemu i ladnie robi. Mialem poprzednia generacje 2.3t z saaba 9000 w terenowce, to co on tam przezyl swiadczy o jego konstrukcji
nastepny wlasciciel nadal jezdzi, tylko turbine zregenerowal.