taquito
-
Liczba zawartości
3 180 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez taquito
-
-
kupiles tylko ta wkladke czy pozostale tez ?
-
momentem glowe dokrecic ?
kanapka dwie stalowe uszczelki + 2 mm
-
> a z czego macie Intercoolery z omegi B, punto GT, jakieś castomowe,
> uno turbo.... to wiem. szukam czegoś właśnie w stylu tego z
> uno turbo tylko tyci większy. Cos doradzicie? orurowanie ma iść
> bokiem teraz przez otwór od zbiorniczka wtryskiwaczy.
robisz tak jak ja bede mial ? moze napisz do mefisto gdzie zlecil wykonanie swojego
-
> Można zrobić, chcecie takie ?, czekam na jakiś odzew, dla jednej
> osoby nie będę robił
ja bym wziol, do tego jeszcze dwie pozostale do skrzyni biegow do 1.1
-
Jakie zastosowac uszczelnie splywu oleju w przypadku takiego mocowania weza olejowego ?
blaszka miedziana wystarczy ? czy jakis inny patent bedzie lepszy ?
-
> ja mam z punto gt
gwint normalnie pasuje roumiem, dlugosc ta sama co seria, kable Wn od 1.2 normalnie podlacze ? jednym slowem sa p&p ?
-
W calym watku temat swiec pojawia sie 2 razy i to zaledwie w kilku postach z ktorych nic konkretnego nie wynika.
Na jakich swiecach jezdzicie 1.1 / 1.2 T ?
-
> czy te tuleje się różnią czymś od siebie ??
> bo te są za 329 zł
> http://www.moto.allegro.pl/item821245114_seicento_cinquecento_tuleja_zestaw_poliuretan_p_t.html
> A te za 219 zł
> http://www.moto.allegro.pl/item833105868_seicento_cinquecento_tuleja_zestaw_poliuretan_p_t.html
> Oczywiście kupiłem te za 219 zł bo po co przepłacać no chyba, że jest
> w nich jakaś róznica ???
ale to chyba nie jest wyrow kolegi ktory sie tu oglasza bo adres jest z Rybnika a wszyscy tutaj zamawiaja z Wroclawia. Chyba ze sie mysle to soryy
-
> To wiem i nie będę się oszukiwał. Ale właśnie do mnie dotarło, że
> akurat wymienić wtryski na późniejszym etapie to żeden problem.
> Do tego stopnia, że nie wiem czy nie zacznę od oryginalnych i
> będę patrzał co dalej.
> To jeszcze zapytam (wiem, że było, ale wątek jest już trudno
> przeszukiwalny z powodu rozmiaru): jakiego rzędu moce przy
> dmuchaniu 0.8 bara i odprężonym silnku są oczekiwane? Chodzi
> tylko o przybliżenie, wiem, że z fusów nikt mi tego nie wywróży.
> > pzdr
u mnie czyli na zestawie od Mefista 1.2 8v T przy 0.5 bara bylo 110km a przy 0.8 138km nieoficjalne proby na hamowni przy 1b dalo chyba ponad 160km. Zalezne jest to nie tylko od doladowania dlatego nie sugeruj sie samym doladowaniem
-
> a jak sprawuje się zestaw na przód stabilizator ?? jakieś opinie mam
> rozpórkę góra dół i pomyślałem aby zmienić gumy stabilizatora
> pzdr
pasuje idealnie troche ciezej to zmontowac bo ori gumowe sa bardzo elastyczne ale po skreceniu pasuja idealnie
niestety wrazenia z jazdy przedstawi prewnie wczesniej kto inny bo ja dopiero na wiosne bede sprawdzal
-
> a jak z zalozeniem tych srodkowych tuleji ?? Bo ory gumowy trudno
> bylo docisna ta dodatkowa obejma a jak tutaj ??
wchodzi rownie ciezko jak ori. nie dociagalem jeszcze wszystkiego na maxa ale widac ze wszystko sie ulozy bo pasuje idealnie. mam auto cale podniesione i caly zawias wisi luzem wiec nie mam problemu ze stabem. Napewno zrobie foto jak poskladam
-
> czekam na ta do skrzyni do 900 i kupuje kpl do staba i do silnika
> iskrzyni
dzis dopasowywalem i porownywalem z ori gumami elementy do staba i jestem bardzo zadowolony
-
> http://www.strong-flex.eu/index.php?keyw...age=shop.browse
> Oto i wkładki...
dzis mi paczka przyszla z gumami do staba szkoda ze nie napisales ze juz sa na ukonczeniu wkladki do poduszek
beda jeszcze wkladki do poduszki bocznej skrzyni biegow do secento 1.1 ? bo tu chyba jest do tylnej za skrzynia ? chyba ze zle widze
-
> Wygląda to tak:
> http://zapodaj.net/46c2cf7c234e.jpg.html
jaka cena i czy to jest taka wkladka ktora mozna wlozyc do nowej poduszki ?
-
> W adresie to imageshack jest
w adresie na zdjeciu tuningparty.pl ale stronka mi sie nie otwiera
zapytaj na forum 126p moze tam ktos dysponuje fotkami tego malca
Edit:
przypadkiem trafilem na bude do ktorej ma trafic pierwszy t-jet w cento, zdjecie mojego autorstwa robione chyba przy okazji odbioru kocosa budy z malowania
-
to juz taki bardziej pol mat
-
> Szukaj, szukaj -jestem ciekaw.
tylko to ualesc :/ mam straszny balagan z fotkami nic nie posegregowane
zobacz w adresie ze zdjecia czy bedzie cos jeszcze z tego zlotu -
Myslalem o czarnym macie ale troche juz tego jezdzi i .......... zreszta zaraz znajde foto czarnego malucha w macie
-
chetnie bym zobaczyl fotki ale sie nie wyswietlaja
-
> Na twoim miejscu zrobil bym średnice albo 50 albo 60 i śmigał co do
> wypuszczenia wydechu to jak tam wolisz, ale najlepszy przelot
OK dzieki
-
Chcialbym zapytac czy skrocenie wydechy oraz pozbawienie go calokowicie tlumikow bedzie mialo znaczacy wplyw na moc/ moment ?
obecnie mam wyche fi 60 idacy w zduz samochodu i na miejscu ostatniego tlumika jest zamontowany cienki przelotowy o srednicy wydechu fi 60
do auta w ktorym bedzie chce pipe side( wydech z boku auta )
i mysle nad 2 opcjami
1- wydech bedzie nieco krotrzy od serii i bez tlumikow
2- sprobuje zamontowac ten koncowy tlumik pod samochode ale bedzie on dosyc blisko Turbo
-
czemu problemem bylo ja zdobyc ?
Jesli tylko jest na stanie w jakimkolwiek ASo w PL czy I to sciagna Ci to za niewielka oplata kurierska. Jesli tylko zna sie nr czesci. no chyba ze wyhabrowales to z jakiejs prywatnej kolekcji
-
jakbys mogl napisz mi na gygy potem info bo zestaw na wahacze mam powerflexa ale na staba nie robia i wezme te
tylko ktore beda lepsze czerwone czy zolte
zeby to sie dobrze sprawowalo -
zobacz w adresie ze zdjecia czy bedzie cos jeszcze z tego zlotu 
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
w Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Napisano
jednak po obrobce jest duzo lepiej
Mam nadzieje ze nie wybierzesz jakiegos cukierkowatego koloru bo do tego projektu nie pasowalby kompletnie
Taka mala rada, jesli chccesz aby to auto wygladalo naprawde profi to nie oszczedzaj na lakiernika bo o niedorobke przy tak wielu elementach/ krawedziach do szlifowania bedzie latwo. Z perspektywy czasu nie zaluje 11 miesiacy gdy auto stalo u lakiernika. Wiem, ze lepiej poczekac i troche dolozyc niz potem zalowac.