barteck

> Plyte w garazu z fugi? Nie, aby się jej pozbyć dodam ją pewnie do betonu, tylko nie wiem jeszcze w jakiej ilości.

Nie cement, a fugi cementowe do płytek po terminie, różne kolory

Mam tego nie kilka worków, ale około 1500 kg Właśnie chodzzi mi o wykorzystanie na jakąś podsypkę, czy do betoniary by można jakbym jakąś płytę wylewał w garażu...

Mam ja sporą ilość fug i zapraw cementowych, ale po terminie. Ma ktoś pomysł, co można z tym / z tego zrobić, czy już tylko śmietnik.

Założyłem nowy automat, a ten klik-klak do kosza, bo nie trzyma, a wygląda OK.

W taim, jak na zdjęciu takiej regulacji nie ma. Do wczoraj miałem "automat", tam była taka regulacja,a tu chyba brak.

Wymieniłem w umywalce spust na taki klik-klak z Armatury Krakowskiej, ale nie trzyma wody. Reguluje się toto jakoś? Help, bo nie mam się jak ogolić

No właśnie delikatne toto, pewnie trzeba będzie w 9 miejscach podstawić.

> Stawiałem sporo większe na betonowych bloczkach fundamentowych. Stoją już kilkanaście lat. > Jedna rada - nie wkopuj płyt w ziemię, a daj podwójnie, żeby dół domku był powyżej ziemi, inaczej > szybko zacznie gnić od wilgoci. OK, postawię na bloczkach fundamentowych. Wystarczy ich użyć kilka (na rogi i środek, czy dookoła, tzn. jak fundament. Buda, jak pisałem niewielka, ok. 4m2.

Witam wszystkich. Jutro przywiozą mi mały drewniany domek na narzędzia o wymiarach 2x2m, wys. 2,1m2; z podłogą. Jak szybko i tanio go postawić? Nie chciałbym żadnych wylewek, czy cuś... Może toto stać na kilku płytach chodnikowych, czy to za mało?

Mam oryginalnego Junkersa. Ma z 10 lat, Baterie były wymieniane ze 4 razy. Czasem długo odpala przy słabym ciśnieniu wody, wtedy wymiana baterii nie pomaga.

Mój 307 HDI pokazuje średnie 5,4 L/100. Też może być, ale i tak cenowo LPG wygrywa.

Po kolei od lewej: przycisk alarmu, centralnego zamka, świateł awaryjnych, przycisk wyświetlacza i przycisk systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR).

> Wystarczy przesmarować (z zewnątrz) silikonem w spray'u. No nie wiem, też w moim ciężko chodzą. Przesmarowanie nie wiele dało. Syn (8 lat) ma problem z otwieraniem szczególnie tylnych prawych drzwi. Za to drzwi kierowcy otwierają się dość lekko

> Czyli w moim wypadku muszę wymienić wszystkie zamki, czy może jest jakaś rada jak to sprawdzić > który zamek szwankuje? Mi się wydaje, że u mnie to zamek w drzwiach kierowcy, bo nie słychać czasem "kliknięcia" w tych drzwiach przy zamykaniu. Dzieje się tak tylko jak jest mróz

> to mój stary temat dotyczący tego tematu KLIK , a krańcówka to taki "guziczek" gumowy z zewnątrz, > który jest przy każdych drzwiach w każdym aucie. Podepnę sie pod temat, bo w moim Pugu 307 też się tak dzieje. Centralny zamyka i od razu otwiera wszystkie zamki. Krańcówek jak Ty piszesz nie ma. Muszą być w zamkach. W Nubirze kombi w drzwiach były, a w klapie barażnika w zamku. U mnie ten problem występuję tylko na mrozie.

Podjechałem do ASP Peugeota w Krośnie i od ręki uzupełnili mi płyny za 8zł Nie wiem, co nalali, ale to co trzeba, hehe.

Mam mało płynu hamulcowego i do wspomagania w moim Peugeocie 307 1,4 HDI. jakie dolać? Jeszcze pytanko mam, czy przy niskich temperaturach musi migać na wyświetlaczu wskaźnik temperatury? Trochę to denerwuje...

> dolej płynu. > "TOP UP" w sensie podnieść ilość,uzupełnić. No tak, dolałem 0,2L i jest OK.

Wczoraj i dzisiaj rano wyświetlił mi się komunikat: "TOP UP ENGINE COOLANT LEVEL". Płynu nie dolewałem, ani nic, OCB?

Witam, Zaraz przed wakacjami kupiłem Peugeota 307 1,4HDI. Nubirą jeździłem wcześniej.