slawek_l_83

Ja smigam po 140-160 ale rowery montowane za widelec i nie ma problemow ale jak ktos smiga 1-5x na roj z rowerami to takiego rozwiazania nie polece. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Jak jesteś współwłaścicielem w 2 autach OC idzie w górę na 2... jeżeli masz pół miasta samochodów to tracą wszystkie jak gdzieś ktokolwiek walnie...

Mam i polecam póki co działają ok

Jaki silnik w Pandzie bo miałem 1.2 8V w Punto i licznikowe 160km/h pojawiało się bardzo rzadko chyba, że dlugaaa prosta lub lekko z górki... Max miałem licznikowy 183km/h ale z górki i kpl pasażerów. 150km/h dało się jechać ale jakakolwiek górka na A4 i spadało do nawet 110! Więc chętnie sprawdzę tą Pandę Ps. chyba że to 1.3 JTD lub 1.4.

Ludzie to krętacze i robią z gęby dupę.. po co kłamać o jakieś 10%??? Przy pojemności 2l masz zwyżkę o jakieś 50zł na rok - jest sens? Czym więcej aut tym więcej płacisz - nie chcesz dzielić się zniżkami nie bierz na siebie tyle aut. Jak ja miałem ojca współwłaściciela i brat, jak ja zrobiłem szkodę to oddałem bratu różnicę i finito... Ech czasem ludzi nie pojmuje bo myślą, że za 50zł zwojują świat....

No to zakladanie lpg moze nyc noeoplacalne ale noech gaz bedzie po 3zl i tak bedzie lepoej niz na benzynie Jak tak pojdzie bedzie trzeba bedzie kupic turbopoerdziawke LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Silniki lubiace Lpg sa poszukiwane na rynku wiec uwazaj na perelki bo zazwyczaj Audi z silnikiem nadajacym sie pod instalacje w idealnym stanie sa drogie i zazwyczaj ida wsrod znajomych... zycze szczescia w poszukiwaniach LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Obie podane jednostki idealnie współpracują z LPG.

A ja ryzykant nie byłem ani na jednym przeglądzie LPG, filtry wymieniam sam A jak się coś dzieje mam kolegę który ma sprzęt w garażu i robi co trzeba za kilka złotych a jest uznanym gaziarzem w Mysłowicach

Avensis brak sensownej benzyny. Szukałbym ewentualnie Laguny II 2.0T, Audi A4 1.8T, Leon 1.8T. Wyboru nie masz dużego jak chcesz mocny silnik i pod LPG. Z pamięci od Renault 2.0T, VW 1.8T, Honda 2.0, 2.4, Ford/Volvo 2.0, 2.5T, Opel 2.0T w Vectrze, Saab 2.0T.

Laguny 3 z 2.0T życzę powodzenia w szukaniu w Polsce same perełki w Niemczech da się ustrzelić fajną sztukę. Szukaj Smaxa 2,5T i założysz LPG będzie szybko i w miarę tanio

Na ciepłym nie powinno być żadnego problemu.

Sprawdzane wielokrotnie między Katowicami a Tarnowem ;p

No chyba po to są auta zrobione by nimi zapierdzielać

Brata Saab 1.9 TTiD 180KM trzyma 220km/h bez zakłóceń więc aż taka moc nie jest potrzebna jak piszesz

Jak coś padnie w dieslu to lepiej jeździć byle jaką benzyną.... i tak można w kółko gdybać

Na myjnie nie jezdze. Opony mam z 2014r dwa kompkety wiec przez 6lat nie beda do wymiany Dwa lata temu robilem wszystkie hamulce, oleje i tez nie wyszlo wiecej jak 1,5kzl. Ale jak ktos duzo jezdzi to placi wiecej. LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Dokladnie o kosztach mozna wiele pisac ja nie chcialem diesla aby nie miec kumulacji tej co piszesz niby to eksploatacja ale dajmy na to 3kzl za to co napisales doliczmy zatkany egr fap klapki i zrobi sie z 5kzl co de facto zabiloby moj budzet wiec od diesla trzymam sie z daleka. Kobieta ma corolle d4d ale w niej cudow nie ma.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Hmmm jakos nigdy mi nie wyszlo az tyle co Tobie. Poprzedni rok z kosztami: ubezpieczenie 1kzl. Rozrzad 700zl. Oleje filtry 250zl. Paliwo 20kkm bo zaokraglam w gore 20zl-100km 4000zl. LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Czekaj kto Ci usunie dpfa, egra itd... za 600zł? Podaj mi dane firmy!

Ale jak zachipujesz to stwierdzisz ze mogles wczesniej to zrobic bo lepiej sie wuprzedza bo mniej pali itd... to nieuleczalna choroba LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Wiec Ciebie problemy normalnego polaka nie dotycza bo masz gotowke na lepsze i nowsze auto i tym samym eliminujesz wtope LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

6 latek to nie mlody? Kup 10-12 latka a mie nowe auta LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Ty kupujesz mlode auta a w takich sie nic nie psuje LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

A Cinsoft?