Skocz do zawartości

mrBEAN

moderator
  • Liczba zawartości

    17 759
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez mrBEAN

  1. > Nie wiem , nie wiem czemu moja t benzyna ma obroty do 9 tys i dlaczego ja krece do ponad 7 tys

    > pewnie lepiej jezdzi przy 2 tys

    > Śmieszny jestes

    Kolego z całym szacunkiem ale śmieszny to Ty zaczynasz być.

    Porównujesz wyżyłowaną archaiczną jednostkę z turbo nastawioną z TB nowej konstrukcji.

    Pojeździj najpierw tego typu autem, a później się wypowiadaj, bo tak to ciężko będzie się dogadać spineyes.gif

  2. > w trasie 120 km/h 8,5-9l/100km

    > (ale to przy bezwietrznej pogodzie, pod wiatr jest 11,5)

    > najnizej 6,5 - trasa 70-80km/h

    > najwyzej 23 - mróz, krotkie odcinki (1km) w miescie.

    > srednio 60/40 miasto/trasa - 10l

    > nie sa to male liczby, ale to jest kawal samochodu.

    Szczerze to przerażająco duże spalanie, ale nic innego po wolnossącym 2.0 z 5 biegową skrzynią nie można się spodziewać.

    Przy 120km/h 9l to jest dramat jak na te czasy. 11,5 pod wiatr spineyes.gif

    Ten 1.6 turbo spali dużo mniej i przyjemniej będzie jeździł ok.gif

    Dla mnie osobiście nawet nie ma się nad czym zastanawiać, a cała dyskusja jest w zasadzie akademicka, aczkolwiek potrzebna zlosnik.gif

  3. > Niedawno szukałem auta i chyba znalazłem. Mam dobrą ofertę na Forda Galaxy Business + kilka

    > dodatków. Wytypowałem dwa silniki: 1.6 Ecoboost turbo benzyna 160KM i diesel 2.0 TDCi 140KM.

    > Benzynowy jest tańszy o ok. 9.000zł. Moje przewidywane przebiegi roczne to ok. 15.000km.

    > Proszę o pomoc w wyborze silnika, biorąc pod uwagę głównie to, który silnik lepiej się sprawdzi w

    > tym samochodzie.

    Zdecydowanie turbo benzin, nie widzę ani jednego argumentu za dieslem ok.gif

  4. > Za pare dni jade do Holandii, będe jeżdził po Belgi i Francji. Chce

    > kupić sobie redukcje. Czy taka uniwesalną redukcje opłaca sie

    > kupic? To raptem 60 zl a w trasie bez stresu będzie można

    > jechać. MA ktos taką?

    Byłem na weekend majowy w Holandii. W Niemczech jak i w Holandii mają na stacjach końcówki. Idziesz do kasy i Ci dadzą. W Niemczech jest mało stacji, a w Holandii full. I gaz tańszy jak w Polsce, a i lepszy!

    Pzdr!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.