badyl1982

Czym wyczyścić sadze z fotela w samochodzie?

> Tam chyba jest kulkowe dwurzędowe łożysko? Jeśli luz jest wyczuwalny to jest już źle. Z tego co zdążyłem się zorientować to jest to łożysko kulkowe. Mam świadomość, że jest niezaciekawie. Dlatego samochód zostaje jutro w garażu. Zaskoczyło mnie tylko to grzanie koła, bo nie miałem wcześniej takiego przypadku. Zdarzało mi się wcześniej, że łożysko łapało luz, jednak za zwyczaj towarzyszyły temu efekty dźwiękowe szumienie/wycie lub stuki na wybojach.

Pacjent to Laguna II. Grzeje się tylne prawe kolo. Pierwsze podejrzenie padło na zapieczony tłoczek, ale kolo kreci się bez większego oporu. Słychać tylko lekkie tarcie klocka o tarcze (tak samo jest z drugiej strony, a nie grzeje się nadmiernie). Tłoczek wychodzi i wkręca się bez większego trudu. Dlatego przypuszczam, ze przyczyna nie tkwi w hamulcach. Podejrzewam, ze winowajca jest łożysko kola. Co prawda nie słychać, aby szumiało, ale po sprawdzeniu wyczuwalny jest luz. Co Wy na to, czy łożysko które nie szumi może powodować nadmierne grzanie się kola.

Witam, Od wczoraj powożę Laguna II 2001 rok, 1.8 16V + LPG. Pozdrawiam

Czym ciąć płytę meblową,żeby nie spowodować uszkodzenia okleiny??

> Jedną z prawdopodobnych przyczyn może być nieosiowość czopów głównych w bloku. Czasami wystarczy > jedna setna milimetra by powodowało naprężenia wału. Zawsze wydawało mi się, że niewspółosiowość czopów powoduje pęknięcia poprzeczne. W tym przypadku rysa idzie ewidentnie od strony koła pasowego w głąb bloku (rozpięty rozrząd i zdjęte kółko rozrządu). Poza tym przez 200kkm wszystko śmigało jak trzeba, niewspółosiowość ujawniłaby się już wcześniej.

Jaka może być przyczyna pęknięcia wału korbowego wzdłuż. Wał pękł w ten sposób drugi raz w przeciągu 30kkm. Samochód z przebiegiem 233kkm.

Czy możecie polecić sprzedawce na allegro lub sklep internetowy ze sprawdzonymi zestawami naprawczymi do parownika Tomasetto AT07? Na allegro jest tego trochę, ale są zestawy z 2 membranami, z 2 membranami i z uszczelką wodna i nie wiem co wybrać, aby nie wpakować się w jakiś szajs.