badyl1982

> Bramę tym razem my z bratem zmajstrowali > Z założenia miała być lekka i nieprzesadzona w zdobieniach Chyba się udało Masz sprzęt, żeby pogiąć łuki, czy zlecałeś?

> a niby czemu - opierasz sie na opinach internetowch - czy na wlasnych doswiadczeniach ?? > bo ja na wlasnych doswiadczeniach moge powiedziec ze nie mialem lepszego auta niz laguna 2.2 dci z > automatem Jedna jaskółka wiosny nie czyni.

> no co Ty, ja napisałem to z pozycji przeciętnego Polaka który myśli tak: "za te cene to na allegro > są 4 lata młodsze panie!" Jak dla mnie to może być 4 lata starsze, stan musi być przyzwoity. Wczoraj oglądałem nubirę, przez telefon jak zwykle było git, a rzeczywistość była taka, że jak podjechaliśmy to moja małżonka nawet z samochodu nie wysiadła, żeby obejrzeć

Poszukiwania wynalazku trwają w najlepsze. Pytałem o Lagunę teraz czas na cytrynę, nieco mniejszą klik Co sądzicie o tym sprzęcie? Warte tej ceny? Pojeździ trochę? Trwała jednostka?

A jak zdzierałeś lakier? Piaskowanie?

> to jak tak i po obejrzeniu nic dodatkowego nie wyjdzie to trochę urwij i bierz Nie do końca wierze w ten miód, ale obejrzeć można.

> za te pieniądze to i tak nie ma co wybrzydzać, przez 2 lata nawet jak już coś chrupie to nie > powinno zniknąć i odsłonić wzmocnienia O to, to Dzwoniłem, podobno miód malina, zero rdzy. Miał jakieś drobne purchle na błotniku z przodu, ale zrobiono zaprawkę.

> W zasadzie to całe progi, no ale w tych pieniądzach to progi w każdym samochodzie są do > sprawdzenia. Dla mnie taka laguna to fajniejsza alternatywa dla np golfa 3,lanosa czy astry F. No właśnie ma być zamiast lanosa, który jest już pożerany przez krokodyle na całego. W progach już dziury, nadkola tył to same purchle.

Chciałbym poznać Wasze zdanie na temat takiego wynalazku jakiś tekst Najbardziej chodzi mi o silnik. O ile się nie mylę to jest to jednostka 8 zaworowa. Jak z jej trwałością? Auto miałoby służyć jako drugie w rodzinie. Liczę, że ze 2 lata bym potrzymał to jakieś 30-40kkm.

> Interesuje mnie ten 1.4 16v 95KM, one biorą olej? Jaka ogólnie jest awaryjność Fiata GP, wykonanie > etc.? Mam Bravo II z silnikiem 1.4 16V 90KM one chyba są podobne. Mój wciąga około 1 - 1,2 litra na 30 kkm. Dla mnie to akceptowalne zużycie Ojciec miał kiedy Renówkę 19, która wciągała 1 litr na 200 km

> Czymś innym, coś jak stara szmata. To musi podczas prania wciągnęło skarpetkę i teraz sobie śmierdzi.

> Elementy cierne układu hamulcowego nie podlegają gwarancji , chyba u wszystkich producentów . No to lipa. Ale z drugiej strony to zewnetrzna częśc bębna hamulcowego nie bierze udziału w tarciu

> W remonty tych sprzętów to ja się bawiłem, ale ćwierć wieku temu > W zasadzie to z narzędzi specjalnych konieczny jest ściągacz do koła zamachowego. Ściagacz dostałem w gratisie od poprzedniego właściciela > Poszukaj filmików na youtube, sporo tam znajdziesz na temat remontów dwusuwów Tak chyba zrobie

> Tego to nie wiem, ale może najpierw rozbebesz swój silnik i zobacz co jest grane, po co się martwić > na zapas > A w ogóle to co było przyczyną tej usterki? samo się raczej nie psuje, najczęściej przyczyną mogą > być zmiany biegów bez sprzęgła lub np luźny/ zużyty łańcuch lubiący się wkręcić na małą > zębatkę W zasadzie to nie mam pojęcia, takiego kupiłem Remont przewiduję na jesień, teraz rozeznaje z grubsza temat. Szukam tez jakiś książek napraw do tego sprzętu. Masz może coś w pdf?

> Zęby, tyle tylko, że nie tyle zużyte co wyszczerbione/wykruszone, może dojść jeszcze podobna > usterka trybika współpracującego (ale to różnie bywało) > Sama choinka jest łożyskowana w tulejkach z brązu/mosiądzu i tam bym awarii nie widział, prędzej > już pęknięty karter Trochę mam obawy, że może być karter do wymiany, ale póki nie rozpołowię skrzyni to się nie dowiem. A czy karter jest do dostania jako nowa część? Czy ewentualnie tylko używka?

> Ja bym obstawiał tzw "choinkę" Ale obstawiasz zużyte zęby na kołach, czy uszkodzone łożyskowanie choinki?

> ale w calym zakresie obrotow? > przy hamowaniu silnikiem tez? W całym zakresie obrotów. Czy przy hamowaniu silnikiem to powiem szczerze, że nie zwróciłem uwagi.

> Są czymś psiknięte, ale już pojawiają się piegi . W poniedziałek podjadę do ASO i po prostu > zapytam o te "bębny". Dla mnie po kilku dniach poszukiwań stan wiedzy wskazuje, że nie jest > to oryginał. > Ktoś tutaj wspomniał o chłodzeniu - takie plastikowe nakładki z odpowiednio ukształtowanymi > "piórkami" mocującymi je do bębna na wcisk tylko by to chłodzenie poprawiły . Auto na gwarancji? Skoro jest "jakieś" zabezpieczenie to nie można podciągnąć tego pod gwarancję?

> witam kolegow... > Szef finansuje mi kurs na C i kwalifikacje > chce podpisac lojalke... > przerabial juz ktos temat? > na jaki okres, jakie warunki? O ile dobrze pamiętam przepisy przewidują okres lojalki na max 3 lata. Osobiście nie podpisałbym na większą kasę jak koszt szkolenia/kursu. Ale jak chce finansować i nie przesadzi z kasą podana w dokumencie to podpisywać Tym bardziej, że ewentualny zwrot kasy rozkłada się proporcjonalnie do okresu obowiązywania lojalki, czyli przy okresie 3 lata za 1,5 roku zwracasz tylko połowę kwoty.

W ogarze 205 podczas jazdy na pierwszym biegu występuje szarpanie. Na dwójce jest ok. Czy ktoś może powiedzieć gdzie szukać przyczyny? Tak wiem w skrzyni biegów Ale co konkretnie się wysrało?

> Moje już rdzewieją . A producent zakonserwował je w jakiś sposób, czy zostawił żywy metal?

> jakby płyn kosztował kilka stówek to może i by tak zlewano ale przy aktualnej cenie płynu ( średnio > 50 zł./5 l.) - szkoda zabawy z tym Nie widzę sensu wymiany dobrego płynu na nowy. Sprawdzić czy ma parametry zamarzania jakie powinien mieć i wlac ten sam. Oczywiście przy zachowaniu odpowiedniej czystości (przefiltrować, poczekać aż opadną zanieczyszczenia stałe).

> Bo kolega pewnie ma pompę wody napędzaną przez pasek napędu rozrządu i zamierza ją wymienić, więc > musi zlać płyn. > Pozdrawiam BAS To nie można zlać i ponownie zalać po wymianie pompy?

> Dobrze oczyścić ostawić zdrową blachę i wspawać pasek dobrej blachy, ładnie to pomalować epoxydem, Co rozumiesz pod pojęciem dobrej blachy? Po prostu zdrowej? Czy w jakimś wymyślnym gatunku?

> Łada 2105 1992r. 1500ccm (silnik ma na bloku wybite 2103). > Przebieg auta na pewno poniżej 100kkm. > Stan mechaniczny dobry. Odpala, jeździ, przechodzi przeglądy bez znajomości. > Wypasu brak. > Ma niestety mankamenty: wgniecione 1 lub 2 drzwi, lekko przerysowane błotniki (bardzo wąski garaż), > delikatnie wgnieciony pas tylni. > Nie jest to może 2101/2102 ale szrot też jeszcze nie. > Na ile to wycenić do sprzedaży? > Może przygarnąć i używać sporadycznie na złomkozloty? Bez kozery powiem 500 i chętnie przygarnę.