Zawartość dodana przez Guzon
-
Motul Rallyland Cup - Prolog Chojnice
Jak w temacie, czy był Ktoś z AK na tej imprezie? Przyznam, że jak na takie miasto, i pierwszą imprezę tego typu w centrum - naprawdę super. Chojnicka "Karowa" Najlepsi i tak byli malkontenci kryrtykujący kierowców niższych klas - CC, SC, Maluchów i Saxo... Bo golf 1,8 jakiegoś tam kolegi na ręcznym i tak lepiej by poszedł
-
Kilka pytań o 2,5 TDi V6 150 KM
>zrobi ci koszta w granicach 5-7 tys. Jakoś dawno minęła mi ochota na odbudowę/reanimację trupów (brak chęci i zaplecza) >Zakładam ,iż kolega jest na tyle > pojętny że rozbierze i złoży silnik sam Tak, instrukcje z for internetowych oraz jakaś mała pomoc uzerów i dałbym radę. Chociaż kiedyś wymieniałem rozrząd w 1,2 16v fiata i po próbnym kręceniu wałem korbowym okazało się, że silnik dmucha kanałami ssącymi zamiast wydechowymi... Po całym dniu rozmyślania w pracy, co mogło pójść nie tak, wyszło na to, że kręciłęm w złą stronę > Reasumując cena nigdy nie wynika z niczego dokładnie, właśnie cena mnie zastanawiała
-
Kilka pytań o 2,5 TDi V6 150 KM
> teraz to koszt max 2,5 tys zł rzeczywiście biorąc pod uwagę koszt samego auta to niewiele
-
Kilka pytań o 2,5 TDi V6 150 KM
> Ano właśnie Cena nie zawsze czyni Cuda Dokładnie. Ja np. nie wiedziałem, że można już zakupić takowe za ok. 10 tys zł... Ale skoro taki kawał furki za taką cenę, to skądś się to wzięło. Co do benzyny - zawsze byłem przeciwnikiem diesli (ciągnie z dołu, nagle 2,5 - 3 tys obr/min i nuuda). Ale, że zaczynam szukać jakiegoś wozidła, by wrzucić fotelik oraz wózek to rozważam wszelkie oferty/propozycje.
-
kolejne pytanie o fotoradar
> ma, do 1. lipca wszystkie puste skrzynki i atrapy miały zniknąć. srele srele... w Polanowie stoi jeszcze ten "starszy typ" kukułki, został tylko przemalowany spray'em na żółto i stoi nadal jak stał :/ GdZie zgłaszać takie kwiatki? Zgłoszę to oficjalnie - nie "na donosiciela"...
-
Kilka pytań o 2,5 TDi V6 150 KM
>wydasz z 3 razy więcej niż warte jest auto i - będzie OK Też o tym pomyślałem fajny samochód, tylko ta hydraulika, wałki, zawieszenie, pompa... Jakoś daruję sobie jeżdżenie tykającą bombą
-
Kilka pytań o 2,5 TDi V6 150 KM
JAk w temacie, a dokładniej rozchodzi się o Audi A6 z tymże silnikiem. Czy naprawdę to takie awaryjne? Dwóch znajomych jeździ i nie narzeka, choć słyszeli o typowych bolączkach tego silnika. Nie ukrywam, że wpadła mi taka A6-tka w oko i próbuję nie kupić.
-
Pytanko odnośnie doboru szerokości opon do felgi
To może chociaż uzyskałby informację, czy taka opona równa się "układem" na feldze oponie samochodowej?
-
Pytanko odnośnie doboru szerokości opon do felgi
Witam szanowne grono miłośników jednośladów. Mam pytanie odnośnie doboru szerokości opony - dość nietypowo. Otóż jest pomysł budowy custom'owego tylnego koła opartego o felgę samochodową 6-7" i teraz, jaka musi być szerokość opony do tego?
-
Fotoradar - obowiązkowe oznaczenie miejsca?
> pewnie liczą, że nie będziesz pamiętał o tym że nie było znaku... Dokładnie... oraz tego, że był ładnie schowany za drzewem, lub, że były dwa śmietniki w jednej wsi, że stał "gołym okiem patrząc" za daleko od asfaltu i takie tam...
-
Wyścig zbrojeń: klakson/fanfara
Nie ma, gołe fanfary... Muszę sam się rozejrzeć po aucie, z którego je wyjęli.
-
Wyścig zbrojeń: klakson/fanfara
Hmm, dziwne, że nie było go w aucie, z którego wymontowano mój zestaw. Co do zaworu na linkę, to ciekawy taki oldschool
-
Wyścig zbrojeń: klakson/fanfara
Mam problem z moim Man F2000. Otóż chodzi o klakson pneumatyczny, dokładnie taki jak ten: jakiś" target="_blank">http://m.allegro.pl/sygnal-klakson-elektryczno-pneumatyczny-tir-i4392789769.html]jakiś tekst Rozchodzi się o to, że robiąc kilka rzeczy przy okazji mechanicy mieli podłączyć w jego miejsce (pod zderzakiem), 40 cm fanfary. Niestety, rozwiercili glob nad drzwiami i wpuścili przewody przez tapicerkę w górnym schowku. Dodając, że niby jakieś graty brakują - czego potrzebuję? Robotę dokończę sam, bo brygadziście zwrócono uwagę na zbyt duże wydatki na auto
-
Czas na duże auta
> ktoś z "naszych" stara czy robura przywraca do stanu fabryka Marzy mi się takie coś... Po bułki bym jeździł kredensów i maluchów już za dużo jest
-
Chwalę się i ja - mój pierwszy raz
To ja byłem lepszy... po całym pierwszym dniu jazdy ciężarówką. Cały czas włączałem retarder - w Twingo
-
Że to jedynka, to myślę, że ten Golf tu pasuje
Quote: W 1980 roku szwajcarski tuner Franco Sbarro wykonał jedną z ciekawszych i unikatowych modyfikacji Golfa MK1 – Sbarro Golf Turbo. Źródło
-
Chwalę się i ja - mój pierwszy raz
Dokładnie. Dziś się pochwalę, że powoziłem MAN'em z przyczepą - solówka bez skrętnej osi i nawet część starszyzny była zdumiona, że w miarę łatwo ogarnąłem ustawienie zestawu na placu (trzeba cofnąć po lekkim łuku). Jednak jest to 10 razy łatwiejsze niż cofnięcie traktorem i przyczepą (co mi średnio wychodzi). Ja co prawda jechałem zestawem na pusto, ale muszę przyznać, że sama jazda jest wygodniejsza, niż jazda ciągnikiem siodłowym z naczepą.
-
Zmiana adresu zamieszkania, a karta kierowcy
No właśnie, na googlu różnie, więc Was spytam. Zmieniam adres zamieszkania: - nowy Dowód Osobisty - nowe Prawo Jazdy - nowy Dowód Rejestracyjny a co z kartą kierowcy? Również ją muszę wymieniać? Kurka, no ze 3 mieciące temu wymieniałem DO, oraz wyrabiałem kartę i nie uśmiecha mi się płacić za to znowu
-
(KzAK) Nissan Navara II
Noo wiadomo, jak w większości pseudoterenówek tamtych czasów wnętrze jakością kojarzy się z matizem. Co do sprzęgła półosi już w necie wyczytałem. No i paka - z tym się liczę, że bez 300 kg piachu na niej komfortu jazdy nie będzie. Może jeszcze Ktoś się wypowie
-
Chwalę się i ja - mój pierwszy raz
7 lat busikiem w koło komina, teraz od 2óch miesięcy na "dużym" i pierwsza kontrola "Inspektorków". Wesoła atmosfera, ciągnik jak i naczepa przetrzepane pod każdym względem, tacho również. Bez zarzutów i na koniec "szerokiej drogi". Obok stał też kolega z mojej firmy - dowód DR poleciał (hamulce oraz oświetlenie w ciągniku - akurat z winy samozwańczego kierownika) Takich kontroli to każdemu życzyć.
-
owiewka - mniejsze spalanie...
Po założeniu owiewki nie będziesz miał uczucia, że coś "trzyma" auto - co przełoży się na spalanie oczywiście
-
(KzAK) Nissan Navara II
Na wstępie - jeśli nie pasuje temat na tym kąciku- proszę przenieść. A wracając - ma Ktoś jakieś opinie o tym autku? Tak się składa, że w firmie jest na zbyciu w ciekawych pieniądzach takie cudo. Silnik jak się nie mylę 2,4 lub 2,5 Di. Zależy mi głównie na bolączkach oraz spalaniu.
-
Prawo jazdy
widzisz... ja akurat na placach, na których bywam mam płaski teren, i zbytnio się tym nie przejmuję. Natomiast odstawiając naczepy na warsztat - muszę podkładać klin - zalecenie ochrony obiektu oraz kierownika
-
Prawo jazdy
> Mam ten plus ze mam przydzielony jeden traktor i naczepe, ostatnio mlody dostał "opierdziel" i > czyscil przewody NO tak jak mówiłem - wystarczyło, że raz się ubrudziłem i wiedziałem ocb. > mam nadzieje ze nauka nie pojdzie w las Może > Mi nie zalezy na czasie a na pewnosci i dokladnosci to nie dyscyplina na czas Dokładnie, pies się śpieszył, to ślepych narobił
-
Prawo jazdy
Ale to w cale nie trwa tak długo wg mnie... szczególnie, gdy teren równiutki