Guzon

Ja bym tu polemizował... Np. jeśli chodzi o kolumnę Mc Paerson - raz, że sprężyna "u dołu" ma spłaszczony jeden zwój, do tego gniazdo ma rant/kant, na którym owy zwój ciasno się układa. Jeśli obciąć ten zwój, to sprężyna się w nim nie osadzi. Albo będzie wyskakiwać, albo wykręcać. Tak miałem w obniżonym tak aucie, gfdy podczas kupna nie zauważyłem, iż właściciel takie coś odwalił. Robiłem jazdę próną, potem wracałem z autem na lawecie (nie miałem kierowcy). Dopiero w domu moim oczom ukazał się zwój wystający z gniazda w odległośći około 5mm od opony... nie chcę wiedzieć co mogło by się stać. O zmianie charakterystyki takiej sprężyny już nie wspominam.

Ja posiadałęm Fiata Coupe 3 lata. 2,0 20v wersja po lifcie z okrągłym manualnym zegarkiem - wieeele piękniejsza od poprzednika. Co do awaryjności - hmm jak dbasz tak masz, jeśli dokładnie popilnować ciśnienia oleju i innych newralgicznych podzespołów - autko potrafi się zrewanżować bezawaryjną jazdą. Wszelki8e wymiany oleju na czas, nie katowanie na słabo rozgrzanym silniku. Niestety, raz zalałem nie ten olej i panewka poszła... Napewno wrócę jeszcze do tego auta w wersji z doładnowaniem, ale jako ciekawostkę podam, iż na FCKP jest już Coupe z RWD, z BMW oraz Coupe z 508KM

> Że się tak zwanie z choinki urwę > Co się z nim stało ? był gdzieś wątek, Monster Truck go rozjechał

> To wnętrze mnie się zawsze podobało - niczym myśliwiec Bardziej przypomina konsolę Apollo 13

> własnie sie zastanawiam nad zabezpieczeniem zbiornika od dołu. Niekoniecznie... W firmie wujka obrobili 2 auta na postoju: mieli busa ze zbironikiem 1000l, do tego pompy, węże. Wyglądało to tak, że podjeżdżali busem pod ostatnią ciężarówkę na parkingu, rozwijali węże pod całym stojącym "taborem" i ściągali z pierwszego auta... A Najlepsze u znajomego. Zniknął cały zbiornik ze scani...

było kilka dyskusji na ten temat. Wynikło z nich, iż są kategorycznie nielegalne

W prywatnym w miarę możliwości tak. Naturalnie systemy bezpieczeństwa, czy silnik to na tip top, natomiast inne rzeczy w miarę możliwośći. Jeśli o auto firmowe chodzi, to w stanie igła. Fakt faktem szefa doprowadzam tym do białej gorączki czasami.

Caddy od 2003 roku też to ustrojstwo posiada - i rónież nic nie widać...

> Ale co za problem? W tym kraju bezprawia idzie zezłomować nawet same numery wycięte bosikiem i > tablice rejestracyjne. Dokładnie. NIe powiem, gdzie dokłądnie, ale jak złomowałem auto, podczas negocjacji, doszliśmy do consensusu, bym rzucił 100zł, kawałęk podłużnicy z nr nadwozia, oraz tablice i papiery. resztę mogłem sprzedać na części.

> Zdaje się, sądząc po gazecie że włoski? styl tuningu. Z tego co pamiętam oni tam tak robią śródziemnomorski

> mam to na plakacie z GT , wtedy jeszcze wyglądało dokładnie... teraz to skundlony jest :/ ale ogrom modyfikacji powalał - jak pamiętam

Te kierunki/poswiaty z nadkoli - fajne podobaja mi sie prawie jak nełony ale fajnie wyglada

> Normalnie lepszy niz CSI, FBI, CIA razem wziete jak pisalem, szacun za robote, naprawde daje auto czadu. ehh... sledztwo zakonczone i dalej nudy

> i tu dwa wloty na terj focie takze widac ze nadkola inaczej sa zakonczone niz na fotce, gdzie bisek jest w podkladzie

Ha! Jestem Miszcz!!

Nie odpuszczam! powiedz mi co to za dziura tam w srodku i czemu ma kolor sciany czy blachy opartej o sciane? a poszerzenia tak jak od przedniego "wylotu" z nadkola ciagna sie z tylu i podziwiam naklad pracy - naprawde

> Co ty k... wiesz o kurach? hah!!! zdziwilbys sie bo duzo (mam dokladnie 99 kurek, kilkanascie z nich znosi zielonkawe jajka, ktore "orginalnie" sa pozbawione cholesterolu ) to tak miedzy innymi. > Poza tym jak ty widzisz zrobienie wlotow w nadkolach? a tak ze podejrzewam iz masz poprowadzona linie nadwozia i tylne poszerzenia w zgodzie z przodem, chodzi mi o linie boczna rzecz jasna, potem w nadkolach najprosciej mowiac kierownice powietrza cos w ten desen: oczywiscie sa to moje przypuszczenia/teorie spiskowe

że tylne nadkola > wyglądają stylistycznie podobnie do przednich tak tez mi sie wydaje, i cos w kosciach czuje ze sa tam w nadkolach ulokowane gustowne wloty powietrza, takie kurolapy jak np fełrari

> teoria z czujnikiem polozenia wału to stek bzdur i w 100% nie jest to przyczyna tyrkolenia, a juz > napewno nie jedyna tak samo jak wina pompy, wina dolootu, wina wydechu i/lub tez wiazki z reszta wiadomo po rozowym

> Zajebisty ten maluszek powiem Ci tylko co sie stało z tymi tylnymi poszerzeniami kanciastymi, > teraz sa ładniejsze raz ze fota zalatuje fakem dwa, teraz na wszystkich fotach kolega unika pokazania nadkoli po lakierowaniu trzy, pewnie pokaze rzeczywisty obraz dopiero poskonczonych pracach

jak w temacie homologowana kierownica z naba do golfa 3 stan bdb nie posiada tylko klaksonu (ktory notabene na allegro kosztuje 12 zł) sprzedam za 240zł

Tego golfa niejednokrotnie opisywali w "GT", widzę że znowu ma nowe fele... ogólnie nie podobają mi sie golfy... :/ A co do seja, to był w Borkach.... A teraz inna sprawa - nosiłem się ze zmianą reflektorów w seju (ale broń boże w szopie "pana zdzisia"), ponieważ badloock mi nie za bardzo podchodzi.... Ale teraz po widoku tych wszystkich fur - przestraszyłem się mojego pomysłu MORAŁ: Ten wątek pomaga ludziom (przynajmniej niektórym) ps. wszelka zbieżność osób i nazwisk przypadkowa