grogi

Nie w Hyundaiu... Jedna z niewielu rzeczy, które mnie wnerwiaja....

Tyle że jak w każdym automacie musisz przejść przez R po drodze z N do P.

Mógł Ci się zepsuć samochód. Mogłeś tam zaparkować. Możesz zabierać pasażerów. Możesz rozładowywać towar. Itd. Fakt - większość z tych przypadków to też wykroczenia. Intencją ustawodawcy jest jednak zezwolenie na ominięcie tak zatrzymanych pojazdów. Jest z całą pewnością sposób, żeby uchwycić tą intencję, ucinając przy tym na takie głupawe interpretacje...

Brniesz ślepo w ten zaułek, że jesteś śmieszny. Jak chcesz być taki dokładny, napiszę drugi i ostatni raz. Przepis " (...) lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu" nie wymaga przecież, żeby pieszy faktycznie był. Jesli taka byłaby intencja ustawodawcy, to przepis zostałby sformuowany inaczej, np tak: " (...) lecz zatrzymał się i ustąpiił pierwszeństwa pieszemu". Dokładna analiza tekstu wskazuje zatem, że pojazd nie musi faktycznie przepuszczać pieszych. Wymagane jest tylko intencja - w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu. To co pojazd/kierujący chciał zrobić. Na filmie kierujący czerwonym pojazdem chciał ustąpić pierwszeństwa pieszemu - założył najwyraźniej, że rowerzystka zejdzie z roweru, przestanie być rowerzystką i przepoczwarzy się w pieszego. Niestety, głęboko się rozczarował... Uderzając w temat z drugiej strony - co jeśli na przejściu byłoby dwoje ludzi?! Twoja logika sugeruje, że to nie pieszy, a piesi - więc omijać też można. Z mojej strony EOT - innym sugeruję podobną postawę.

Odkręcać trzeba większym momentem niż przykręcono... Korozja, brud itd.

no fakt ...w sumie nie... po prostu czesciej kazal zrobic rekalibracje cisnien Jedyny mi znany przypadek kiedy trzeba często gumy rotować, żeby były takie same, to prawdziwe 4x4 (np. w Subaru) żeby dyferencjalu centralnego, wiskozy czy co tam jest nie ugotować.

Miałem te Nexeny w rozmiarze 195/65/R16. Były o ok. 250zł tańsze na sztuce niż GY...

Chyba egocentryczny 😄

Przepis się znajdzie. Np. niezachowanie szczególnej ostrożności przez przejściem dla pieszych.

Jakbyś zmieniał, bo po 6 latach wciąż miałbyś dwie, używalne opony w wieku lat trzech

Tak. Czym się niby różni przejście dla pieszych od przejazdu drogi rowerowej? Jak starsza pani rowerem przez drogę przejedzie, to nikomu krzywdy nie robi, poza garstką onanistów przepisowych.

Da się rozwiązać - jakoś emigranci w kilka tygodni się do nowych form prawnych przystosowują. Musi przyjść z góry przykaz, że Policja ma egzekwować intencję prawa, a nie bezdusznego czytania każdej literki. Czasami trafi się dureń, który mandatu nie przyjmie, pójdzie do sądu i nawet wygra?! Pewnie - ale machnąć trzeba na takiego ręką - nawywija na forach, jaki to jest bożyszcze narodu, ale następnym razem też będzie jechał ostrożniej, bo nie będzie miał ochoty na powtórkę z rozrywki.

A jak Ci się starły przody i mają mniejszy obwód - to wariowały?

Fakt, zależy jak długi klucz i jaką kto ma technikę. Jak masz ramię klucza 25cm, to żeby zrobić 110Nm musisz przyłożyć 275N na końcu - a to już nie jest fiku miku kiedy dokręcasz nim do góry - "tylko 30kg" do podniesienia jedną ręką... A jak 100kg faceta oprze się ciężarem ciała na 50cm kluczu, to 500Nm zrobi.

Słowo klucz: Nogą!

Pudzianowski jesteś żeby przykręcić ręką za mocno?! Chyba że na F.

A skąd wiesz, dlaczego się kierowca zatrzymał? Równie dobrze zatrzymał się w celu przepuszczenia pieszych, ale Ci (technicznie) się nie zmaterializowali (tzn. kobieta nie zsiadła z roweru). Naprawdę tak trudno przestać być bucem z auta i przestać się przypierdzielać do przysłowiowego przecinka w przepisie, skoro jego intencje są jasne? Możesz omijać, jak ktoś się zatrzymał przed przejściem z jakiegoś głupiego powodu (np. usterki, zabrania pasażera, braku miejsca do kontunuawania jazdy za przejściem itd). Jak ktoś się zatrzymał, żeby kogoś na przejściu przepuścić, to omijać nie możesz.

A po grzyba wam klucze do kół? Zakręcić ręką, po 50km poprawić. Będzie poprawniej przykręcone niż 97% warsztatów strzela z pistoletu.... Do składania silnika czy do roweru - rozumiem. Ale do przykręcenia kół?!

Prius PlugIn nazywał się Prius Prime. Co ciekawe miał zupełnie inna stylistykę przodu niż zwykły Prius.

Bo akurat ten patrol miał trochę oleju w głowie i w zgodzie z duchem i intencją prawa mandaty dawał idiotom, a nie łapał na kruczki prawne. Drogi z wieloma pasami ruchu w jedną stronę to jest interesujące miejsce, szczególnie dla kierowców samochodów ciężarówych, którzy często mają zakaz wyprzedzania. Np. to: Dwa pasy w prawo są zakorkowane i podjeżdżają bardzo powoli. Jak ma się zachować kierowca ciężarówki, który chce jechać prosto, a ma zakaz wyprzedzania dla ciężarówek? Przecież jak pojedzie gdzie ma miejsce, to wyprzedzi... 😐

Dla mnie to wszystko jedno - pieszy, rowerzysta, hulajnogista czy Herr Flick w swoim małym gestapowskim czołgu. Wszystkich na przejściu traktuję tak samo.

Ale ja piszę o pierwszym przypadku, nie z filmów z drona.

Widzisz - wystarczyło jedno Google 😄

Tu nie ma nic do dyskusji. Rower dojeżdża do przejścia, zwalnia i obserwuje drogę. Czerwony się zatrzymał, rower przyspiesza jechać, BMW jedzie jak nigdy nic...

Zasięg elektryczny ma mieć 100km! Dla mnie Priusy 2 i 3 też były ładne, tylko Gen 4 przerysowali makabrycznie... Ale ten to jest petarda! Świetnie wygląda IMHO czarny dach z panelami słonecznymi.