Pucek250

> W czteroprzewodowej Denso katalogowo 3-4A, więc 0,75mm2 wystarczy. Z tym, że tam jest oddzielny > obwód grzałki i oddzielny obwód sygnałowy. Tak, w 4-przewodowej dodatkowo jest masa na przewodzie... w 3-przewodowej idzie po obudowie... W takim razie będzie 0,75mm2 Dzięki!

> Grzałka ciągnie ok. 1-2A zależnie od temperatury, konstrukcji i sterowania. > Podłączasz tak jak piszesz: + do jednego, masa do drugiego. > Sygnał nie musi być ekranowany, ale dobrze jeśli będzie. No to już wszystko jasne

Hej! Czy ktoś wie jakiej mocy jest grzałka w sondzie podgrzewanej? Muszę stworzyć instalację pod sondę lambda (na dwutlenku cyrkonu) i zastanawiam się czy wystarczą przewody 0,75mm2. Czy kabel sygnałowy musi być ekranowany? W przypadku uniwersalnej sondy 3-przewodowej NTK (NGK) kabel czarny jest kablem sygnałowym a białe do obwodu grzania. Rozumiem ze do jednego białego kabla podpinam + a do drugiego -? Pytam, bo ktoś kiedyś mówił mi, że do obu białych idzie + a masa jest realizowana przez wydech...

Kotwa do betonu plus markowy łańcuch zabezpieczający Np. Stacja dokujaca Oxford

> Suzuki gsx-r 750 K9 Swoją drogą jechałem wczoraj gsx-r'em 600 K9 Jak już ktoś tu wspomniał ma 3 mapy do wyboru (wg. właściciela 60KM, 100KM i pełna 133KM). Przy mapie 60KM czułem się jakbym jechał jednośladem klasy "500" Człowiek z odrobiną oleju ogarnie sprzęt na tej mapie bez problemu

> Będzie służył do krótkich przejażdżek z zachowaniem bardzo dużej pokory i respektu. Kiedyś też tak mówiłem Nie odkręcałem przez pierwsze 2-3 miechy...

> Jednak po próbach różnych płyt działających w akcji i bawiąc się obsługą, wybrałem model z osobnym > suwakiem dla każdego z palników- to jest niesamowicie wygodne w użyciu. Wybrałem więc > Electroluxa EHH6540FOK (1378zł) i jest rewelacja. Chyba się zdecyduję na ten model Dziękuje wszystkim za pomoc Będzie indukcja

> TYLKO indukcja. > Za 900 zł dostaniesz 4-ro polowe BEKO. Musi mieć timer i booster. Cena bardzo atrakcyjna Masz jakieś dłuższe doświadczenie z tą firmą? Można bez obaw kupić indukcję BEKO? Jak z brzęczeniem?

Garnki to nie problem - tak czy siak muszę jakieś kupić, bo nie mam Kurcze, powoli przekonujecie mnie do indukcji Boję się indukcji, bo nie miałem z tym styczności Koleżanka nastraszyła mnie, że jej mastercook ciągle brzęczy itd. Jak to z tym faktycznie jest? Prawda czy mit?

Hej! Mam dylemat Remontuję mieszkanie i mam problem w postaci wyboru płyty grzewczej. Do wyboru mam płytę indukcyjną lub ceramiczną. Gazowa odpadła, ze względów technicznych (za dużo kombinacji z przyłączem). Niestety nie mam doświadczenia z elektrycznymi kuchenkami. Cena jak najmniejsza, lecz sprzęt musi być dobry (markowy). Wolę dopłacić trochę i mieć spokój i komfort użytkowania Co polecacie? Jakieś konkretne firmy, modele?

> Paliwo w listopadzie zostało spuszczone z > gaźników i teraz przy uruchomieniu i ustawieniu kranika na "ON" trzeba będzie trochę > akumulator pomęczyć... Jest na to jakiś sposób, czy trzeba baterię dobrze naładować? Odłączyć wężyk od podciśnienia*, wsadzić do ust i pociągnąć Kranik oczywiście na ON/RES. *w Hornecie to ten cienki wężyk od strony gaźników

> Przetwornicę mam tą małą i zmieściłem ją pod owiewką w okolicy przedniego lewego kierunkowskazu. Jaką masz temperaturę barwową?

> a kopa w dupę chcesz ? Mnie w robocie chcą zabić jak mówię, żeby padało przez 2 tygodnie Ktoś/coś te ulice musi posprzątać po zimie

> a wiesz moze jakie sa wymiary lustra bo niechce pogorszyc , albo gdzie to na sieci looknac. Jak dasz mi kilka dni to zrobię obmiar swoich lusterek

> a tyle to ja wiem, szukam jakiegos zamiennika do moich dl-owych To są lusterka od Kawasaki Z750/1000 od 2008. Mam takie zamienniki produkcji Hiszpańskiej. Kosztowały 170 zł. Bardzo sobie je chwalę... w porównaniu do chińskich, tuningowych lusterek za 100zł

> dzieki -ale to dopiero po weekendzie bedzie mozliwe Ktoś kiedyś na AK napisał: Quote: Typ silnika masz na nalepce w książce serwisowej i w bagażniku. tak po krótce: - 2.0 TDI 8V bez wałków wyrównoważających (np. BMM, BGW) - zero problemów mechanicznych w układzie korobowo - tłokowym, czasem (bardzo sporadycznie) pękające głowice na mostku pomiędzy zaworami a końcówką pompowtrysku, wyrabiające się gniazda pompowtrysków, awaryjne turbiny i problemy wynikające z DPF, - 2.0 TDI 16V bez wałków wyrównoważajkących z popmpkami Bosch (np. BSY, BKD, AZV) - pękają głowice do 2007 r, siadają pompki z końcówką "B", awaryjne rumuńskie turbiny, kiwające się na boki pompowtryski, drgania na obrotach jałowych, - 2.0 TDI 8V z wałkami wyrównoważającymi (np. BKP) - problemy te same co z BMM + awarie napędu pompy oleju, - 2.0 TDI 16 V z wałkami wyrównoważającymi i pompkami Bosch (np. BLB, BRE) - problemy te same co z BKD + awarie napędu pompy oleju i wałków wyrównoważających, - 2.0 TDI 16 V z wałkami (BKP, BMR, BRD) lub bez wałków wyrównoważających (BMN) ale z pompkami piezo od Siemensa - analogiczne problemy jak dla tych z Boschem + problemy z pompkami (utrata mocy, zapychanie się dysz). Generalnie najmniej awaryjny jest BMM, najbardziej BKP i BMR. Bardzo przyzwoity jest BKD roczniki od 2007.

> § 57.4. OWU - Warunkiem zawarcia umowy PAP w wariancie Komfort albo w wariantach Komfort i Super > jest jednoczesne zawarcie umowy OC Ubezpieczenie w PZU mi wychodzi w marcu to chyba od razu wezmę komplet W poprzednim sezonie złapałem kapcia 400km od domu, 25km od najbliższego wulkanizatora

> PZU wariant Super do 150km w dowolne miejsce, korzystalem 4 razy, kumpel 1 raz, zadnych problemow "Wiela to kosztuje...?"

Ostatnio myślałem nad jakimś assistance, ale przejrzałem kilka ofert i nie spełniają one moich wymogów Najważniejsze jest dla mnie holowanie uszkodzonego pojazdu! W większości ofert jest holowanie do najbliższego warsztatu Ja bym chciał np. z Kielc do Katowic Są takie ubezpieczenia?

> Zwykły cartoon daje podobny efekt i jest znacznie lepiej rano. Gorzej jak przez chwile jest plusowa temperatura a potem mróz Istna zdrapka - karton rwie się na strzępy, przymarznięte do szyby

> Zapobiegać. Nie leczyć. > Ja zerwalem i w drogę Szkoda, że nie zrobiłem fot... Miałem warstwę 10 mm lodu na całym aucie Nie dałem rady oderwać mojej płachty Dobrze, że pracuje w firmie gdzie na hali jest min 25 stopni C - wjechałem do budynku z głową wystawioną przez otwarte drzwi Jutro będę walczył tradycyjnymi metodami - auto stoi pod chrumka

> igla to nie jest > dodam jeszcze, ze skrzynia biegów to 5 biegowy tiptronic Kolega kiedyś regenerował te wałki u Świątka... płacił chyba 1300zł. Jeździ dalej i nic się nie dzieje Poszukaj info na www.a6klub.pl Tam zjedli zęby na tych silnikach

> Jakbyś miał 80gr za litr, przejmowałbyś się ile jeździsz ?? Aż tak kolorowo nie jest... obecnie litr benzyny "95" (regular 87) kosztuje około 2,70 zł/litr Co nie zmienia faktu, że przy tej cenie jeździłbym motocyklem po bułki do sklepu oddalonego o 100 m

> bar co? > Idę do jamki Zamiast iść do jamki to poszukaj na YT filmików... Bardzo ciekawe miejsce Szkoda, że tak daleko... np.

> do wyboru do koloru. od 4.30 ;d;d;d To nie salon... To Barber Vintage Motorsports Museum www.barbermuseum.org