ziemczon

A czy ktos moze mierzyl pojemnosc tych dolotow?

Zna ktos podac dlugosc i objetosc dolotow Weglarskiego, Yanka albo Górnego? Dlugosc przewodu liczymy od wyjscia z kopulki, czy od zaworu? Pojemnosc podobnie?

Liczyl ktos wymiary kibeldolotu? Ewentualnie moze ktos z wlasnego doswiadczenia i testow cos pomoze?

> Można zrobić, chcecie takie ?, czekam na jakiś odzew, dla jednej > osoby nie będę robił Ja bylbym chetny na komplecik poduszek pod silnik i skrzynie do 1.1, ale to za jakis czas. Najpierw tylne wahacze, bo mi tluka niemilosiernie.

> Już są: > http://www.strong-flex.eu/index.php?keyw...age=shop.browse > pozostałe "częściowe" zestawy też są obniżone Kiedy beda poduchy pod silnik i skrzynie?

Tylko, zeby byly jakos niedlugo.

Mysle, ze powinienes w takim razie pogadac z chlopakami na forum malucha A jest szansa, ze poduszki pod silnik i skrzynie pojawia sie w przeciagu miesiaca-dwoch? Bo nie wiem czy kupowac zwykle, kleic stare czy czekac.

> Tak przy okazji, planuję zrobienie jakiegoś zestawu do 126p, tylko > potrzebny by był ochotnik z Wrocławia z jakimś najlepiej > KJS'owym Maluchem... A co ty tam chcesz do malucha robic? Poduszki pod skrzynie? Jakby byl komplecik poduszek pod silnik i skrzynie do ccs, to ja tez sie pisze.

Wg. Slownika Jezyka Polskiego PWN, hybryda to: 1. coś, co składa się z różnych elementów, często do siebie niepasujących» 2. roślina lub zwierzę powstałe ze skrzyżowania dwóch odmian, ras lub gatunków» Czyli jest to cos zlozone z dwoch/wielu innych rzeczy/czesci. Stad hybryda moze oznaczac rozne rzeczy.

Bo masz PZM-1 i jakies lepsze springi, podejrzewam, ze nie bedzie roznicy w prowadzeniu na samych tulejach. Apropos: ma ktos gumki od staba zolte? Potrzebne sa 2 czy 4?

Lala bedzie. Jesli do cywilnej jazdy to pewnie przezyja samochod. Chociaz zastanowilbym sie nad zoltymi. Nie wydaje mi sie, zeby zawieszenie zrobilo sie super twarde od samych tuleji.

Ale jak ja wygniesz, nie zmieniajac przekroju?

Nie wiem, ale auta jezdza normalnie bez tego.

Ona chyba idzie normalnie do wtrysku. Przeciez do dolotu nie ma zadnych kabelkow, chyba ze te dwa do puszki od spodu, ale bez tego tez dobrze jezdzi.

Trzy pytania: 1. Czy pasuje potem do gory od 1.2, 2. Czy da rade potem zalozyc jakas rozporke, 3. Czy mierzyles jakie efekty daje na hamowni, w porownaniu do seryjnego filtra?

No wlasnie :/ Chyba taniej bedzie kupic Yankowy niz spawac wszystko z kwasowki. Widzialem w internecie, ze mozna tez kupic gotowe sylikonowe kawalki dolotow, moze z tego by sie dobralo. Ewentualnie trzeba szukac jednego kawalka PCV. Niemniej jednak i tak bedzie trzeba to jakos polaczyc z kopulka i stozkiem.

Chyba dobrze by bylo, gdyby caly zagiety przewod byl zrobiony z jednego kawalka, bez tych lacznikow gumowych i kolanek, ale chyba ciezko byloby znalezc taki kawalek PCV. Melonic, co to za puszke masz zalozona na wtrysk? Tez z nierdzewki?

Do kazdego paliwa, czy to LPG czy PB lepsze jest chlodne powietrze, bo ma wieksza gestosc, czyli na taka sama objetosc jaka wplywa do silnika, zawiera wiecej tlenu.

Jak chcesz, zeby ladnie wygladalo to Yankowy lub Weglarski Kibel rure mozna jak pisza Koledzy, pomalowac. Ciekawy jestem tylko czy taki kiblowy dolot cos daje, poza lepszym samopoczuciem. Chyba trzebaby go jakos policzyc.

Z PCV.

Dzisiaj wreszcie chlopakom z warsztatu udalo sie zamontowac tuleje, po wczesniejszym wyjeciu metalowych pierscieni, ktore zostaly po starych tulejach. Zajelo im to 3 dni.

Niestety wychodzi na to, ze miales racje. Nie sadzilem, ze koledzy sa az tak malo ogarnieci, chociaz dzisiaj jeden z nich twierdzil, ze wyjeli ten metalowy pierscien, w tym drugim warsztacie, do ktorego zawiezli wahacz+tuleje dla sprawdzenia, a i tak nie chca wejsc. Potem zadzwonilem zapytac jak idzie, a oni na to: ze od 40minut walcza i wyjac nie moga tego pierscienia, wiec poradzilem uzyc brzeszczota :/ Rece troche opadaja, a najgorsze to, ze to dalsi niz blizsi, ale znajomi.

U mnie koledzy w warsztacie zapomnieli/nie wiedzieli, ze trzeba wyjac tuleje metalowe, ktore zostaly w wahaczach, po starych tulejach :/ a od dwoch dni twierdzili, ze nie pasuja, ze sa za duze.

Raczej nie spodziewaj sie rewelacji, dlatego ze twardsze tuleje nie maja duzego wplywu na prowadzenie auta. Poprostu beda sie mniej zuzywaly. Jak jutro/pojutrze odbiore autko to napisze.

Mam nadzieje