Krajowy

Byłem wczoraj w PZU. Wyliczyli mi 2002 zł (pierwotnie 2500, ale z jakimś rabatem 2002) za pełny pakiet przy 60%zniżki przy OC oraz 10%zniżki na AC. Assistance bez limitów w Polsce, pakiet napraw serwisowy (na oryginalnych częściach), ochrona zniżek, auto zastępcze na cały okres naprawy, nikogo nie interesuje ile inny kierowca ma lat prawojazdy, nnw na 10tys kierowcy oraz 10tys pasażera, stała wartość samochodu itp. Trochę dużo, ale do przelkniecia z powodu głównie naprawy serwisowej i braku problemów z PZU przy wyplacaniu odszkodowania. Za pierwszy rok zapłaciłem 1600 ale naprawa kosztorysowa oraz 170 za assistance, czyli 200 zł różnicy. Zobaczymy co mi wyliczy Hestia za kontynuację.

> Możesz pojechać do oddziału albo kupić na stronie PZU online Właśnie po wpisaniu moich danych nie wyskakuje opcja AC

Jutro jadę do PZU ;-)

Znajomy ma w firmie transportowej ubezpieczone auta (dostawczaki do 3,5 t) i nigdy nie miał problemów. Wypłacają bez gadania. Z zagranicy tez holuja ;-)

Za AC+OC płaciłem niecałe 1600 w Hestii. Na Oc mam full zniżek, ale Ac ten rok był pierwszym w którym je wykupilem.

Ciekawa propozycja. Podjadę jutro do PZU i dowiem się wiecej. Może ktoś z AK się ubezpieczeniami zajmuje?

> Pzu Kupię AC na 11 letnie auto? Jakie jest assistance?

> a nie czasem Gothaer Tak, o to chodzi

Miałem w Hestii Oc i AC, Assistance miałem w Gother. Gother zmienił zasady i żeby mieć assistance to trzeba mieć u nich OC. Warto? Jak wypłacają szkody? Za AC kosztorysowe wyliczył 1500, w Hestii płaciłem 1600 bez assistance, tez kosztorysowe. Za serwisowe AC Gother wyliczył 2400. Samochód z 2004 r, Opel Astra 3. Gdzie spytać i warto wykupić? Gother kusi przez assistance na 700 km. Korzystałem raz i jestem zadowolony :-) ale boję się AC mieć u nich.

Kupiłem i wymieniłem Zaraz jade auto odebrać po naprawie

Części na których składam auto mają w większości znaczki GM. Simeringi też będą oryginalne :-)

Dziękuję za info. Wczoraj odbieralem części i o tym zapomniałem. W takim razie dzwonię do sklepu je zamówić ;-)

Wszystko kupione, ale zapomniałem o tych simeringach. Nie leja, są suche, ale jak to wszystko jest rozebrane to kupić je i wymienić profilaktycznie? Robię dobrze, nie tanio. Auto to Astra H 2.0 T.

> Zostaje wsadzić LSU w rurę. Dowiedziałem się, że uzupełnianie benzyny przy wyższych obrotach nie jest wadą instalacji, silnika tylko nieudolnego dobrania podzespołów przez osobę zakładającą instalację Problem powyższy jedynie może faktycznie występować przy strojeniu aut powyżej 400 KM

Postawiłem, że zakładam STAGa. Polecany niestety p. Tomek nie okazał się osobą godną zaufania. Przez telefon z łaską poinformował mnie o koszcie założenia instalacji i na żadne z pytań nie chciał odpowiadać. Zadzwoniłem również też do producenta Staga i on wyznaczył mi dobry, polecany warsztat Zadzwoniłem do nich, powiedzieli mi dokładnie różnice pomiędzy instalacjami, powiedzieli na co zwrócić uwagę przy jej wyborze.

Witam, Hestia, 334 zł OC + 9 zł assistance mini oraz 105 zł NNW kierowcy i pasażerów na kwotę 13 000 zł. Pytanie, czy za 100 zł opłaca się brać NNW. Co to jest dokładnie NNW ?

> Jeżeli wtryski gazowe nie dają rady przy wysokich obrotach ustawia się dodatkowy wtrysk benzyny. A nie można zamontować wtryskow wydajniejszych? Po zamontowaniu wtrysku benzyny to jest to jakas wada?

A to zapetlenie to kwestia instalacji czy sam silnik może być problemem? Zamontować gaz AG czy coś innego polecacie? Która generację instalacji wybrać?

> Zakład ma koło M1. Tomek montuje Zenita A zenit jest dobry? Nie znam takiej firmy Masz numer do niego?

> bez problemu, hydraulika w nim jest Czytałem coś w necie o jakiejś pętli paliwowej. Wiesz coś na ten temat? Co to w ogole jest? > od 2500zł w górę Coś konkretnego polecasz? CzytaLem ze stag4 jest dobry i kilka tych silników na nim jeździ. > wnęka na koło zapasowe, zbiornik ok 50L tam wchodzi Polecasz często tego gościa z kolejowej, a teraz podobno do Czeladzi się przeniósł. On dobierze części dobrze, czy zamontuje wszystko jednej firmy, czy dobierze części z roznych żeby to działało jak należy?

Czy warto, to przy spalaniu nie mamy o czym dyskutować. Czy silnik przyjmie gaz ? Gdzie i jaki LPG założyć do tego silnika ? Ile będzie kosztować dobry gaz, żeby tylko tankować i jeździć ? Ma ktoś pomysł, żeby założyć duży zbiornik LPG, a żeby to nie zajmowało pół bagażnika ?

Znajomy ma do sprzedania pewny egzemplarz Tylko ma dwu osobową wersję z kratką, wbite VAT-1 do odliczeń VATu przy działalności. Działalność zamknął, a samochód chce sprzedać. Fakt, nie chce najniższych stawek widocznych na allegro, ale auto pewne

Brat ma Mondeo ST220 tam jest chyba 3.0 ale na pewno V6 i pali mu to przy normalnej jeździe niecałe 11l LPG, a przy bardzo szybkiej jeździe 12-12,5l LPG.

Panda z LPG.

Wymieniłem płyn, i wydaje się być Ok. Rozmawiałem ze znajomym, że lubią korki zbiorniczka się psuć i w najbliższym czasie kupie korek on Przez 2 lata wymienił 3 sztuki :-) Dziękuję za wszystkie pomocne posty ;-)