krowka

Po przygodzie z płynem z Biedronki od 3 lat leję Sonax-a. Nie skuszę się na testowanie tego czegoś...

Dla kobiety z automatem będzie lepszy czołg

Trzeba się do tego przyzwyczaić Mi ten słupek nie przeszkadza

> Coś w tym jest. Jak u mnie w Stilo panowie mechanicy po wymianie chłodnicy w lutym zapomnieli > podłączyć wtyczkę wentylatora, to problem ujawnił się dopiero jakoś tak na początku maja, przy > pierwszej fali upałów. W moim załączy się bez problemu przy -15, jeśli silnik i wnętrze nagrzane, a autko stoi w korku.

> No tak, ale przecież mamy zimę. Wtedy było z - 3C, a wentylator chłodnicy załacza sie raczej latem > podczas upałów Ehh, zastanów się jeszcze raz nad tym, co napisałeś...

> Od biedronkowej Aury z organiki w masce fiesty zrobiły się wżery, które nic poza polerką nie było w > stanie usunąć. Powiem więcej - zrobiła to samo na szybie tylnej - szyba do polerki..... To masz delikatnie. W moim Kropku polerowałem dach (był cały niebieski, szorstki), maska, gdzie to dziadostwo się rozchlapało, klapa bagażnika. Nie polerowałem przedniej szyby. Widać to dziadostwo poza polem pracy wycieraczek. Zmyć się tego nie da. Po tym tuningu powłoki lakierniczej wyleczyłem się z płynu AURA. Od tamtej pory mam awersję do innych płynów i jadę od dwóch lat na sprawdzonym Sonax'ie. Nie ma żadnych skutków ubocznych na lakierze i szybach. Na różnych forach masa ludzi opisywała identyczne problemy na lakierze po zastosowaniu AURY.

W pierwszej kolejności proponuję sprawdzić czarny przewód masowy łączący nadwozie z silnikiem (przykręcony do lewej podłużnicy i skrzyni). Lubi się zrywać przy uchu do śruby, chociaż na pierwszy rzut oka tego nie widać - trzeba pociągnąć, jeśli sam nie odpadł W moim jet teraz miedziana taśma, a poprzednik trzymał się na kilku nitkach przewodu.