tdon

> Czy ktoś miał coś takiego? Auto po odpaleniu( nie zawsze) na benzynie jest słabe i zapala sie check > engine po przejsciu na gaz auto ma wiecej mocy i jedzie ok ale check pali sie dalej. Po > zgaszeniu i odpaleniu silnika usterka znika. 0. Pod maskę zajrzałeś? Może wyjdzie coś "na oko"... 1. Spróbuj dolać sporo benzyny do baku - może masz starą i zawodnioną. 2. Wlej kontrolnie flaszkę denaturatu do baku. 3. Kup i wlej środek do czyszczenia wtrysków i zrób ze 200 km na benzynie. 4. Upewnij się, że pompa paliwowa pracuje prawidłowo (masz odcięcie podczas pracy na LPG ?) "Check" tak ma, że może się palić nawet pomimo ustąpienia błędu do wystygnięcia auta (miałem tak podczas drobnej usterki instalacji LPG).

> Jeśli stukają zawory, to w dość charakterystyczny sposób. Może warto skontrolować ich luz. O ile > wiem, to w tym silniku regulacja luzu jest śrubą na dźwigience, więc w razie czego prosta > sprawa. Trochę dziwne... Mam ten sam silnik, przebieg 65kkm, nigdy nie był w serwisie ani nie miał sprawdzanego luzu zaworowego, bo nie mam do silnika żadnych zastrzeżeń (gdyby klekotał, to zaraz bym to zrobił). Ciekawe, czy ten klekot pojawił się nagle, czy postępował stopniowo ? Może niech kolega jednak wykluczy najpierw kiepskie paliwo ???