Phil_ips

> Nie demonizowałbym - to fajne auto, które miło wspominam. Zdecydowanie gorzej wspominam Leganzę - > auto zwyczajnie złe. > Jest jeszcze jeden problem z Epiką - mała podaż na rynku używanych, a więc mały wybór - tego > problemu również nie doświadcza Ryb, kupując nowe auto. Patrząc na allegro, w całej Polsce > jest oferowanych 30 szt. Epiki z silnikiem diesla - w woj. małopolskim i mazowieckim po 3 szt. > w każdym. Trochę jest na mobile.de. Ceny bardzo zbliżone do cen PL. Jest nawet jedna ofoliowana taksówka

Hejka, przymierzam się do wymiany auta. Wpadła mi w oko Epica i z tego co czytam w wersji z dieslem zbiera pochlebne opinie. Interesuje mnie za to, czy Epica z automatyczną skrzynią również jest dobrym wyborem, jeśli chodzi o bezawaryjność oraz użytkowanie?

> na brytolskim forum Hultaja juzer zapytał, o ile obciąc sprężyny, żeby dobrze wyglądało. > Zaraz się pojawili ludzie, którzy mu napisali, że nie wolno, że niebezpieczne, że przepisy > zabaraniają, nie przejdzie inspekcji itd. > Na co on z rozbrajającą szczerością napisał, że u nich w USA to na badaniu technicznym sprawdza się > tylko światła i hamulce, on niejedno auto już obniżał obcinając sprężyny, zresztą "każdy tak u > nas robi" i nic się nie dzieje. > No i co o tym sądzicie? Jakieś 14 lat temu miałem obcięte o jeden zwój sprężyny w SC. Żadnych negatywnych zachowań auta nie zauważyłem. Teraz bym nie obciął bo... już mnie to dynda i powiewa jak samochód wygląda, a poza tym wolę komfort

> Witajcie, > Szukałem czegoś na dach... > Ale zwróciły moją uwagę uchwyty mocowane do klapy bagażnika na taśmy. > Zdaje to egzamin? > Moje obawy to: > -mogą się pojawić odkształcenia na klapie od dziur, podmuchów itp. > -kiepska widoczność > -no i czy to nie poleci za mnie ? > Znalazłem Thule na 3 rowery, aczkolwiek będę woził max. 2. > Używa ktoś ? Może jakieś doświadczenia lub ktoś coś poleci? > Pacjent Fiat Grane Punto 3D bez haka. Niestety mam porysowany zderzak i klapę. Wszystko jest OK dopóki nie pada deszcz. Po deszczu zarzucasz sobie syf z drogi na klapę i nie ma bata, żeby piasek nie dostał się pod gumy opierające bagażnik na klapie. Szczególnie gdy musisz dostać się do bagażnika.

> ... średnie spalanie lpg mieści się w max 6l/100km? a do tego kosztuje max 5 tys... Cięzkie chyba > warunki do spełnienia ale może macie jakeiś pomysły Honda Civic V gen. ale w wersji VEi z silnikiem D15Z1. To taka wersja na oszczędzanie paliwa z kombinacjami dot. zaworów.

> Ja bym powiedział, żer nie substytut a namiastkę... Jak zwał, tak zwał ale wiadomo o co chodzi.

> Seryjne auta nie mają podtrzymania Odpowiedź była na pytanie o rajdówki. BTW ALS można zamontować do każdego auta z turbo. Po drugie odpowiednim programem sterownika silnika można zrobić substytut ALS.

> Pytanie. Seryjny focus RS astra OPC, czy mitsu nie szczela. Rajdowe a i owszem. Ja sie pytam > dlaczego? Co jest zmienione? A takie np Lambo czy AMG szczela. ALS czyli Anti Lag System, zwane z polska podtrzymaniem turbo.

> A sie pochwale... a co > ze 3 lata temu sklejony... T-55A w skali 1:35. Początkowo był w barwach LWP... ale ze sie > spierniczył na podłogę... i kilka części sie połamało... to powstała koncepcja na przerobienie > go na T-55 przechwyconego przez Talibów... > Z dodatków to metalowa lufa, beczka, lina i kilka innych mniejszych elementów... Z innej "beczki" Zawsze się zastanawiałem, rosyjskie czołgi wożą w beczkach zapasowe paliwo. Co się stanie jeśli taka beka zostanie podpalona? Czołg do piachu idzie?

> Samochod idealny. > Na allegro niestety nie znalazlem ani jednego, uzywanego Caterhama. > Na stronie importera w PL tez dzial uzywanych jest pusty. > W ofercie Walenda mozna kupic Tigera, ale cena zestawu do zlozenia to ~40-50 kpln. > Dla mnie to za duzo. Uzywanych brak. > Gdzie szukac wysluzonego Cthm z kierownica po lewej stronie? > A moze lepiej sciagac z GB i przystosowac sie do takiego auta? Tu sobie popatrz linka . Mialem okazje kiedys tam jezdzic takim kit carem i wrazenia co najmniej fajne. Koszt razem z dawca od 35 tysięcy ale da sie zbudowac taniej.