Hadziej

> Sprzedam Ci mojego za 2k. Podloga, progi zdrowe do zrobienia blotnik i pas przedni. Silnik i > skrzynia dobra. Bedziesz mial 3k na naprawy. Priv poszedł

> 5 tysi to ładny budżet, pozwala na pewien stopień marudzenia 5k to taki max jaki sobie przyjąłem, skłaniam się bardziej żeby upolować za mniej i mieć jakaś rezerwe na pierwsze naprawy > Przede wszystkim zwróć uwagę na blacharkę. Za tę cenę blacha nie może być do roboty. > Ma być nie pordzewiały, ma mieć zdrową podłogę. Jak nie będzie miał to będziesz toczył z rdzą > wieczną walkę. Ale je głównie podłoge czy są jakieś inne miejsca na które szczególnie zwrócić uwage? > Mechanika to pikuś. Części są za grosze. Przy silniku zwróć uwagę na panewki, bo w OHVkach to > standard Silnik pewnie pójdzie na wymiane, skłaniam się ku 1.4 z rovera, bo aspiraci do driftowozu niemam, a silnik łatwo dostępny W zawiesie są wieczne luzy. > Ale za 5 tysi ideała nie kupisz, w mechanice można pogrzebać. > Auto ma mieć zdrową blachę i podłogę. Zwróć też uwagę na detale związane z rocznikiem. Żebyś nie > wydał kasy na kundla. Chromy, tapicerki, duperele przypisane do rocznika itp itd. Co do tego to niewiem czy będe w stanie rozpoznać, ale pewnie wrzuce jakieś foty do oceny znawcom, co podpowiedzą > I się ciesz > Ja niedawno kupiłem DF'a z 1986 roku za dokładnie 4900zł. Blacha ideał, podłoga ideał. Detale w > porządku, troszkę do dopieszczenia. Mechanika ... silnik to panewkowa młockarnia, będzie > zmieniany. Zawias cichutki, most i skrzynia też. Do wymiany przekładnia kierownica ze względu > na luzy. > Warty zapłaconej kwoty. > Da się znaleźć > Pozdro Na allegroszu jest kilka fajnych ale poza cenowym targetem, reszta to złomy dowożące kartofle na targ. Licze się z tym że poszukiwania będą się przedłużać ale chce kupić coś z czego będe zadwolony, bo plan jest zostawić go na dłużej Dzięki za odpowiedź

> To już się ze swapowania cento wyleczyleś? sprawa się pokomplikowała znacząco i póki co to nie mam co swapować bo cienias ma inne zastosowanie więc plan niewypalił. A 125p mi się podoba, i jest bardziej przestronny jak CC Pozatym Żona bardzo podłapała temat Bandyty więc jak jest finansowe zielone światło to trzeba ruszać z tematem zanim się rozmyśli

Cześć Wszystkim, przymierzam się do zakupu Dużego Fiata, mam na wydanie max 5k. Za tą kase pewnie igły nietrafi ale i takie jest założenie żeby troche przy nim podłubać. Na co zwrócić uwage szczególnie przy oględzinach, jakie są typowe bolączki? Jaki silnik jest preferowany, aczkolwiek po głowie mi chodzi w perspektywie czasu swap na jakiś inny motor bo samochód robie dla siebie, i planuje że zostanie ze mną na dłużej jako zabawka na weekendy i ciepłe dni Dzięki za wszelkie wskazówki, Pozdrawiam, Piotr

a gdzie takie coś można nabyć?

Hej, Planuje odświeżyć fuge silikonową wokół brodzika bo jest już mocno zmęcznoa życiem i mikroorganizmami chciałem się poradzić w kwestii usunięcia tego starego silikonu. Czy jest jakaś metoda, poza ręcznym uciążliwym skrobaniem a niestety nie wszedzie jej dobre podejście Pozatym mam już silikon łazienkowy, czy są jakieś inne opcje uszczelnienia tego i ewentualnie przygotowania podłoża przed położeniem nowej spoiny? Bardzo dzięki za pomoc

> opony D-124 czy D-131? dowiem się i dam znać EDYTA: ZTCP to wyglądają jak d124

> Można jakieś fotki? Mają wypustki na dekle? Ile byś chciał za tą 5"? Szczerze to niewiem o jakich wypustkach mówisz. Co do fot to niewiem czy będzie komu fotke zrobić ale zobacze co da sie zrobić Co do ceny to niewiem ile to to warte.rzuć na priv cene to zobacze

> A wyczyszczone czyste nigdy nie montowane na samochodzie, można powiedzieć że dziewice

> A to w takim razie nie od Malucha i tym samym już nie chcę > Już ta szerokość felgi mi nie pasowała. Niedopisałem że koła pochodzą z poloneza i f125p

> Czyli takie? > Ile za nie chcesz? Takie ale zamiast okrągłych otworów mają takie prostokątne, ew jajowate. ale kolor i opony się zgadzają Co do ceny to niemam pojęcia ile to jest warte, dlatego tutaj pytam

> 12 czy 13? > Bo chyba nie planujesz 12 wkładać do CC zapomniałem dodać że 13 cali, bo polonez ani DF nie jeździł na 12 calach

Cześć, Niedawno w piwnicy u teścia odnalazłem 2 koła zapasowe w stanie fabrycznym, nigdy niezakładane na samochód w ori szarej farbie i z oponami stomil jeszcze z tymi wąsami jak mają nowe opony. Jedna felga 4.5 druga 5 cali szerokości. Stąd pytanie, ile to może być warte? Jak nic to pewnie pojdą do poszerzenia i wpakuje je do cc Z góry dzięki za odpowiedź, Pozdrawiam

> W tych pieniążkach, też jestem zainteresowany Odezwe sie do nich i jak bede cos wiedzial to dam znac. Kto jest jesscse zainteresowany I skad flansze zdobyc

To jest jakis pomysl dzieki. A moze mamy na saki kogos kto by wydziergal jakies 4 2 1 w rozsadnej kasie?

To ze Irek gorny robi to wiem ale moze jest tansza opcja niz 700pln. Bo ten zeliwny sie przedmucha?

> Wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych, przekroczenie prędkości +50km/h, niezatrzymanie się na > przejściu gdzieś czeka osoba niepełnosprawna i za 3 przewinienia mamy 30 punktów a > hipotetycznie można by to zarobić w jednej sekundzie Faktycznie, masz racje, ale co to ma do kolektora?

Witam, Mam pytanie odnośnie kolektora wydechowego zintegrowanego z katem. Czy żeliwniak bez kata podejdzie po zmodyfikowaniu rozstawu szpilek? Ewentualnie co można zainstalować zamiennie? jakiś rurowy kolektor? Bo rozumiem że ten z katalizatorem niepodejdzie Ktoś poradzi co zrobić?

Mój Papa ma E320 w kombi i automacie. Samochód duży z wielkim bagażnikiem, bardzo fajnie wyciszony. Z silnikiem przez 30k km nic się nie dzieje, Wiem że bolączką są skrzynie biegów które są mało trwałe i nie lubią butowania z najmniejszych obrotów. Bardzo elastyczny i mocny, w trasie bajka No i w częsciach do najtańszych nienależy ale masakry nie ma. Spalanie też jak na pojemność do zniesienia, w mieście koło 9, w trasie na lajcie koło 7, liczone z dystrybutora i kompa bo nie oszukuje Mercedes z 2004 roku, koło 205k km najechane i przebieg prawdziwy, nie od dziadka z niemiec i nie trzymany pod kocem ale niemiec pewnie płakał jak sprzedawał

> tak się zastanawiam po co - koty moje i znajomych nigdy nie latały , a na balkonach przesiadują > bez ograniczeń mój jest typowym łowcą, sądząc po tym jak gania muchy po mieszkaniu to ptaszek za oknem by dużej różnicy nie zrobił, no może poza lądowaniem

> Osobiście na górze też dał bym linkę. Na haczykach siatka będzie Ci się wyciągała jeśli mocno ją > napniesz. Będzie trochę więcej wiercenia jedynie. A jak rozwiązać naciąg siatki w rogach? Linka w jednej części czy podzielona na ściany, czyli na 3? > To oczywiście kwestia gustu. > Do balustrady możesz od razu łapać tasiemkami zaciskowymi (tu dałbym szersze ina pewno dużo > dłuższe). > Te najcieńsze będą się rwały przy dociąganiu. Aaa - i po zaciągnięciu tasiemki poobcinaj końce - > żeby kotów nie prowokowały Mam takie grubsze więc damy rade > U siebie boki także mocowałem od strony elewacji. Troche problemów (ekwilibrystyki) było z > wierceniem najwyższych otworów:P (4 piętro więc stracha miałem). > Poszło gładko:) No właśnie się tego też i ja obawiam, bo mam chyba lęk wysokości ale to jakoś się przypne do czegoś jako asysta tą linke montowałeś na haczykach czy oczkach? jaki kołek? 6 czy większy? > Powodzenia - pytaj w razie czego. tak zrobie, a jak już wymodze to się pochwale. chyba że nie będzie czym

No wiec u mnie jest łatwiej bo jest tylko front bo po bokach mam sciane.problemem moze byc fakt ze balkon jest zasuwany wiec siatka musi pojsc na zewnatrz. Ten patent z linkami jest chyba w porzadku.ja pomyslalem ze na gorze dam haczyki, na dole mam balustrade a po bokach zrobie patent z linkami. Czy jakos inaczej to rozwiazac

a jakieś foto poglądowe moge poprosić? bo z opisu faktycznie to ciekawa konstrukcja

Hej wszystkim, Jak w temacie zamierzam zamontować siatke na balkon żeby mój kot się nie bawił w Ikara Jako że balkon jest szeroki nie wiem za bardzo jak to zamontować. może ktoś doradzi jakieś dobre rozwiązanie

> do huby napisz to powinien pomóc Właśnie nie szczególnie miał czas ale zagadam żeby coś podesłał