tygrysek86

Lanosa po dziadku kup - to za 5 tyś go kupisz, ubezpieczysz i może na rozrząd Ci wystarczy... Astra to rdza... Golf to staroć już i pewno j.w. - rdza

> Pooglądam jeszcze E46, bo to ten rocznik, A4 jakoś mi się nie podoba, ale zerknę, BMW X3 za drogie, > Tiguan za drogi, X5 jest duże tylko na zewnątrz... > Mętlik mam... przy e46 polecam w najgorszym wypadku 2.8 benzynę... lepiej od razu szukać 3.0 benynę... 30 kucyków robi różnicę

> W porównaniu z C32 to praktycznie nie jedzie > Porównywalne będzie M5, ale chyba nie ta cena .... ale większę i to dużo, nowsze... części bardziej dostępne... jak ktos nie miał nigdy BMW to fajny początek przygody

za 40 tyś to masz e60 w roczniku 2004-2006 w benzynie 3l zwie się 530 i ma "chyba" 231 KM odpycha się wzorowo jak na swoją masę ale bez fajerwerków bo to jużcswoje waży.

coupe w cenie. jak nie bite to tym bardziej. Dla kobiety R4 zgoda, ale chłop w e46 bez R6 to jak w TICO e46 coupe 318 Ci to 12-14 tyś PLN

LUPO

> Bredzisz ... najpierw piszesz, że powinno się wymieniać parami (bo se tak wydumałeś), a teraz że > zaoszczędzi to brudzenia sobie rąk. Zdecyduj się. jeździj sobie z dwoma różnymi żarnikami a wystarczy troche poczytać w internecie nawet wystarczy troche autokącika ze zrozumieniem poczytać to byś już wszystko zrozumiał... wolisz obraz niż lekturę? -->> było na AK już // poczytaj Porady i zalecenia

Ty tak na poważnie pytasz, czy na HP chciałeś napisać ?

> Ja wymieniłem oba, bo nie miałem zamiaru przechodzić procedury wymiany tej cholernej żarówki dwa > razy > W sensie, zdejmowania zderzak itd. haha a widzisz, w BMW wystarczy mieć "zwinną rączkę i dwa obrotne paluszki"

> Zysk to tylko jedno otwarcie i zamknięcie maski mniej. > To dwie osobne lampy i w zasadzie niezależna czynność, więc nie ma tutaj zasady "wybebeszyłem x > osłon to przy okazji 'odświeżę' y części, że by drugi raz nie wybebeszać". tak, ja bardzo cenie sobie czas i wolę raz ubrudzić dłonie i zrobić dwie strony na raz... z doświadczenia wiem że jak padnie jedna strona to druga padnie w ciągu ( x dni? x miesięcy ? ) - po co czekać i ciągle tracić czas itp. czasem trzeba zainwestować w swój spokój

> Z emota wnioskuję, że to żart - mam nadzieję. niestety nie.

audi 80 b4 2.0 pb

po ile masz te M-TECHy ??

> Kup może lampy na H7 czy H4 (jeśli takie są do Twojego modelu) wtedy żarówki kupisz w każdym > markecie i zrezygnuj z Xenona a jak je będzie regulował w samochodzie?? przecież przy ksenonie nie ma regulacji wysokości świateł z kokpitu ??

> nowoczesnosc qrde,chyba kupie ten zamiennik moze bedzie hulac zastanawia mnie to: D2S XENSATION firmy GENERAL ELECTRIC Ktoś ma jakieś doświadczenie z tym ksenonem ? LINK DO AUKCJI

pamiętaj ze powinno się wymieniać parami więc koszt to 2x 150 PLN

sprawdź klocki + tarcze... przy okazji cylinderki... PS: co kupiłeś?

w BMW e46 mniej już liczy się rocznik jak stan... ja za swojego w DE zapłaciłem prawie 6 tyś EURO + opłaty... DUŻO... ale mam full + pewny przebieg i historię... Znudziły mnie polskie igiełki za 16 tyś pln PS: szukałem swojego e46 4 miesiące

ja bym nie kupił bo jest po prostu brzydka, slabo wyposażona i w automacie. szukaj dalej

Jakby co to zapraszam do mnie na przejazdzke 328ci. Jedzi duzo lepiej jak 320 a spalanie uczciwie napisze ze spokojna trasa to 7,5l a szybka 10l. Miasto Katowice czyli umiarkowane korki od 9 do 11 litrow. Nie mam lpg bo jak takie spalanie to i po co niszczyc silnik. Polecam 328 bo jest frajda z jazdy

docisk nie odbija?

> Alfa Romeo 156 FL 1,9 JTD 16V toś mu polecił... to tak jakby koledze polecić SUZUKI LIANA

napisz jeszcze co to za pojazd czy ma to w ogóle sens

> znalezienie dobrego 330d e46,graniczy z cudem... no za darmo nikt nie odda... na forum bmw szukaj... czasem można coś ładnego znaleźć

2.8 w bmw to fajny silnik ale w e46 muli a co dopiero w e39... kupuj od 3.0 wzwyż