tygrysek86

> wolę się toczyć ładnym autem niż mieć wstręt do samochodu i wysiadać i wsiadać z zamkniętymi oczami no to jakim cudem kupiłeś PUNTO ??

> Tylko Aveo jest paskudne przy tym clio ale przynajmniej te AVEO będzie jeździło

> Te sprzed w dużej mierze też. P306 był chyba prekursorem. Znam egzemplarze z pierwszych lat > (1993-94), które do dziś nie mają grama rdzy wszędzie tam, gdzie lakier jest oryginalny i > nieuszkodzony głęboko. no aż dziwne że francuzom tak udała się blacharka w tamtych latach a dużo bardziej prestiżowym marką nie tak do końca...

tutaj chodzi żeby autor wątku kupił te CLIO IV ale z innym silnikiem... czasem warto dłużej pomarudzić / poczekać na jakieś wyprzedaże

miałem CLIO III z 1.2 75KM - nie kupuj z takim silnikiem CLIO IV - będziesz się męczył

> strona raczkuje, ale idzie w dobrą strone taa... mam gdzieś oficjalnego e-mail'a jak to obiecują że wgląd do byłych inspekcji/wizyt miało być z jakieś pół roku temu... - mają lekkie opóźnienie...

> Renault ma www.mojerenault.pl bzdura, jestem zarejestrowany i nic poza rozkodowanym VIN nie udostępniają... a o przeszłych/byłych wizytach w serwisie to już w ogóle... miałem renault i dobrze znam ten serwis... ( raczej imitację i mydlenie oczu )

rejestracja szkoda że inne marki nie dają takich możliwości sprawdzenia samochodu... a no i ten konkurs na tą wymianę oleju

> Superb kombi 170KM CR DSG 4x4. > Szczerze mówiąc to auto moich marzeń (takich możliwych do spełnienia) 2.0 TDI 170 KM piękne ale czy naprawdę nie lepszym wyborem dla prędkości autostradowych nie będzie 3.2

> 3.6 nie glupi pomysl no i będzie fajnie jeździć

może superb 4x4 ??

sprawdź zawieszenie na diagnostyce - 50 zł podłącz pod komputer u diagnosty - za vag kolejne 50 zł i kupuj jak będzie ok. zderzak itp. pierdoły kupisz na allegro za grosze...

> Ja mam podobne odczucie co do e46 i e39 tylna klapa w kombi lubi sie spurchlic gdzieniegdzie. a w > aucie tej klasy to malo dopuszczalne. i e46 i e39 mają swoje początki przed 2000 rokiem

> Made in UK. to akurat na minus

> sekwencję, z tego co na szybko zobaczyłem to tu jest elektroniczny wtrysk, ale na 4 miechy to bez > sensu 6 miechów bo inaczej dopadnie Cię podatek

jaką tam hipotetycznie mógłbyś założyć instalacje gazową ?

a jak rdza ?? czy też nie ma i to panzer wagen ?

> po 2002 ma bardzo dobre zabezpieczenie antykorozyjne no to prawda, można renault wszystko zarzucić ale akurat korozji nie posiadają ogólnie francuzy po 2000 roku dają rade z blacharką

b5 to od 1996 roku klepali z tego co pamiętam

a który właściciel? jakiś dziadek?

no to prawda... powiedz KoNiK czy na allegro/otomoto szukałeś czy z innego źródła masz ?

ile spalił Ci oleju na takiej trasie do domu??

> tak, jeździłem już takimi autami ale szkoda było upalać > Zastanawiałem się nad 318ti ale myślę że ogarnę 2.8 ekhem... przy takiej masie to te 193KM wcale nie robią jakiś tam mega kłopotów żeby ogarnąć temat... wsadź do budy e36 v8 to wtedy możemy się o Ciebie zacząć martwić...

> jak byłem pytać o naprawę mojego forda to blacharz robił właśnie bmw na podstawie jednego blacharza takie wnioski? a wiesz co u mnie za bajki na wiosce opowiadają?

> do 99 > po 99 troche lepiej przykład insignia