chocba
-
Liczba zawartości
3 106 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez chocba
-
-
> Witam gościnnie. Mam do Was pytanie: mierzył się ktoś z Was z tematem koła zapasowego w tym aucie.
> Mamy w firmie cruzery i chcielibyśmy zamontować pełnoprawne, czyli 16", koła zapasowe. Ponoć
> są zestawy oryginalne (schowek na koło), które można zamontować w bagażniku we wnęce
> (demontując aktualny schowek na zestaw naprawczy w dezodorancie), które pomieszczą koło
> 16"+lewarek, etc. W salonie powiedzieli (Hornet W-w), że całość może z kołem kosztować ok.
> 1000 PLN. Czy macie jakieś tańsze rozwiązanie jak upchnąć koło zapasowe zamiast zestawu - i
> upchnąć to w jakiejś normalnej obudowie, a nie luzem. Pozdrawiam
Bedzie pewnie bez faktury, ale moze i bedzie z, ktoz to wie:
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=kolo+dojazdowe+cruze&search_scope=
http://allegro.pl/chevrolet-cruze-11-lewarek-zestaw-kola-zapasowego-i4222183981.html
Czyli 600 i masz w oryginale.
Pamietaj tylko ze Cruze ma dwa rodzaje rozstawó srub 5x105 benzyna i 5x115 diesel
-
> Porównanie trochę nietrafione, ale słuchajcie.
> Epica została sprzedana bo faktycznie zaplecze części - zamienników raczej mało. Dobiła mnie
> rozlatująca się piasta przednia (po raz drugi) za chorą kasę - nie ma zamiennika do wersji z
> esp.
> Największy kabaret miałem po kupnie 19 letniej Omegi. Kupiłem ogromne pudło części (prawie cały
> remont zawieszenia z przodu), zapłaciłem za robociznę i z kieszeni ubyło... 450 PLN
> Po jakimś czasie musiałem kupić regenerowany kompresor klimatyzacji. Koszt 350 PLN z gwarancją. No
> kup, Pan, do Chevroleta kompresor za tyle. Ba znajdź go.
Moze nie regrenerowane: http://allegro.pl/klimatyzacja-sprezarki-klimatyzacji-49192?string=EPICA ja jak mialem Astra G tez mialem problem z czesciami, a kupujac myslalem ze jest zasyp czesci, tylko ze silnik 1.6 75KM nie jest standardem w tym kraju.
-
> Może spróbuj go najpierw przedmuchać sprężonym powietrzem?
Zamków nie powinno sie czyscic sprezonym powietrzem.
-
> Dzieki :-)
> Znalazlem.
> To rurka 33 szkoda tylko ze calosciowa od zbiorniczka przechodzaca az po drugi koniec chlodnicy
> Teraz pozostaje znalezc sprzedajacego :-)
Zacznij od sprawdzenia ceny wyjsciowej w ASO, bo czasem mozna sie zdzwic. Oni maja czasem ceny nizsze niz nasze kochane allegro.
Ja tak mialem np z przelacznikiem otwierania szyb. allegro -> 30-60 zł plus przesylka, ASO - >35 zł
-
> Dobra, odwołałem kupującego
Wiesz ze jak trafisz na upierdliwego, to nie wycofasz sie z transakcji
-
http://www.samar.pl/strefa-biznesu/opel-w-krainie-kangurow?locale=pl_PL
Wyrżnąć kangury, a w zamian przysłać niemiecka kiełbasę zapakowaną w australijskie logo.
-
> Wystarczy posmarować klocki. A czasem nawet psiknąć przez felgę WD40 odpornym na wysokie
> temperatury.
????
-
> Na Modlińskiej robiłeś ?? Jakąś bajeczkę im sprzedałeś czy tak sami z siebie to zrobili ??
Jak nie wyjdzie, to zakupić i sciagnac z wyplaty temu co uszkodzil:
http://allegro.pl/sloneczka-lampka-raczki-chevrolet-cruze-i4158390047.html
-
> Prędzej uszczelniacze zaworów sparciały albo pierścienie zapiekły się.
> jest jakaś metoda na pierścienie, by je ruszyć - jakieś płukanki?
Tez mysle o uszczelniaczach. Te auto robilo 500km miesiecznie
-
> Prośba o pomoc !!
> posiadam chevroleta lacetti rok produkcji 2008 .Przełącznik poziomowania reflektorów wpadł mi do
> środka , czy ktoś wie jak się tam dostać , co trzeba zrobić aby z powrotem przełącznik wrócił
> na swoje miejsce. Ogromne dzięki za informacje
wypchnac trzeba cala plytke, a dostaniesz sie przez klapke chyba bezpieczników pod nia.
-
> Ja w Lacetti profilaktycznie zmieniłem olej w skrzyni.
> Tam podobno był jakiś mineralny, więc mechanik wlał syntetyczny Mobila, by zimą skrzynia lepiej
> chodziła.
Zrobilem to samo przy 15 tysi, skrzynia ladniej nawet potem chodzila (moze efekt placebo) ale zima było czuc zmiane.
-
> Dałby radę, gdyby się zmobilizował.
> Ale ja ostatnio nie mam czasu trawy skosić, ciągle w rozjazdach, to służbowych, to prywatnych.
> Dywaniki dopiero co zmieniłem na letnie
> Będę teraz w ASO - wymieniają mi chromy na grillu, to może uda się przy okazji te zaciski oczyścić
> i przesmarować....
Mam ten sam problem, a lista problemow zamiast spadac tylko rosnie jak trawa w ogródku
-
> Z tego co czytam, to z przodu w miarę łatwo zdemontować klocki - jedna śruba.
> Ale tył jest bardziej skomplikowany, a to tył właśnie mi piszczy w czasie jazdy.
> Chyba jednak podjadę do mechanika
No to wezme cie pod wlos: Inzynier nie da rady zrobić tak prostej sprawy?
-
> Dzięki
> Ostatni raz ruszałem klocki w Astrze II jakieś 10 lat temu
Jak malowałem zaciski, to trzeba było zdemontować zaciski, wiec stad cos tam pamiętam
-
> Zacznę od tylnych.
> Ale chciałbym i przednie ruszyć.
> Klocki są mocno twarde i błyskawicznie zżerają tarcze.
> A do tego piszczą w czasie jazdy.
Z przodu to chyba 13 oczko wystarczy, do odkręcenia śrub z śrub pływających, na tyle masz pewnie tez tłumik drgań, wiec na gorze 13 oczko i plaski. Czyli standardowe wyposażenie warsztatu wystarczy żeby klocki wyjąć.
Nie zapomnij smaru miedziowego na prowadnice w jarzmie nałozyc.
-
> Jakie klucze potrzebowałbym by zdemontować klocki w Cruze?
> Klocki piszczą w czasie jazdy. ASO oczywiście na przeglądzie nic nie zrobiło
> Chcę klockom zeszlifować ranty.
Przód czy tył?
-
> W firmowym dostawczaku (ford) padło radio.
> Instalacja zakończona kostką ISO, 1 DIN.
> Jest dostępne jakieś radyjko, które pełniłoby jednocześnie rolę zestawu głośnomówiącego?
> Miło gdyby mieściło sie mniej więcej w 500 zł.
> EDIT
> Może np. taki JVC
Jak wchodzi w rachube używka to szukac takiego modelu
-
> Ok, W sobotę przegląd. Tak zapytam jeśli chodzi o te latające zaciski to winne są:
> 1. Zaciski
> 2. Jarzma
> 3. Śruby jakieś
> 4. Wszystko razem
Temat ten opisałem w poście na http://forum.chevroletteampoland.com/viewtopic.php?f=28&t=63&p=10462#p10462
-
> Haha, odpowiedź "na poziomie"
> Problem nie w tym że klima jest, ale że nie można jej wyłączyć przy nawiewie na szybę.
> Dotarło?
Następny co czyta ostatni post i nie zajrzy do poprzedniego.
ale to chyba normalne w tamtym gronie, gdzie treść posta jest zmieniana przez moderatora pod swoje odpowiedzi.
-
-
> Ojciec taka w duzym fiacie mial . Ja zauwzylem cos innego w nowych samochodach zaglowek jest
> pochylony mocno do przodu nie moge oprzec swobodnie glowy Mam to zarowno w Swift jak i w
> Focusie. Dramat.
W Cruze zagłówek możesz regulować gora-doł i przod-tył
-
> Przekaźniki w Lacetti są w dwóch mijscach:
> 1. Z lewej strony deski rozdzielczej
> 2. W komorze silnika
> link
> str.6-37 do 6-40
przekaźniki zamka centralnego w tym miejscu????Tdon miał na myśli przekazniki sterujące w module zamka centralnego, ale ten modul w Lacetti nie jest rozbieralny. Także nie szukaj pod maska tam gdzie ci "koledzy" wskazali.
-
> nie cierpie klimy
> wole sam nawiew
Trzeba było wybrać wersje LS - tam nie ma klimy
-
> Moze nie ma juz Pani z centrali, albo jeszcze lepiej, nie ma juz centrali
Paulinka odeszła, teraz jest Pani Iwonka i tez ma Nas juz dość
przekaźniki zamka centralnego w tym miejscu????
Czy warto jeszcze kupić Chevroleta ?
w Chevrolet
Napisano
> Jezeli chodzi o psucie sie Fabii i Lacetti ja mam akurat odwrotne doswiadczenia.
Moja sluzbowa skoda fabia, psula sie na potege. W porownaniu z Chevi to była tragedia