-
Liczba zawartości
10 962 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez iwik
-
-
Dzięki
Widzę, że płynu pokazuje 800/1000ml, a zużycie fap 15% (po ok 30-40kkm od wymiany fap i dolewki eloys. Także pewnie przy wymianie nie zakodowali resetu pompy.
Ogarnąłem to mam nadzieję, uruchomiłem procedurę wymiany pompy dodatku, rzeczywiście postukała sobie kilka minut (więc zakładam, że żyje), skasowalem błędy, zaleję paliwo na max i zobaczymy.
-
308 I, 1.6hdi 92KM
Krzyczy "risk of Filter clogging", jeździ normalnie.
Filtr fap był zmieniany na nowy 40kkm temu i uzupełniany ten eloys, czy jak mu tam.
Faplite takie błędy pokazuje:
-
11 minut temu, Pito napisał:
Idzie coś wywalczyć?
Ja robiłem z OC, zastępczy dali z ASO. Jeżdziłem 2 tygodnie, ale powiedzieli że mogą i tak skasować ubezpieczyciela właśnie za czas naprawy (tydzień wraz z zamówieniem części). Ale nie wygłupiali się i nie kazali mi dopłacać (po tym jak za wymianę zderzaka tylnego skasowali 10k
)
-
47 minut temu, Maciej__ napisał:
Wbrew pozorom klientow na nowe Tipo w podstawowej wersji wcale nie bylo tak duzo, jak by sie mozna spodziewac.
Na tipo może akurat nie, ale generalnie cały segment aut miejskich został ubity przez te emisyjne działania pozorowane. Efekt ekologiczny będzie dokładnie odwrotny od zamierzonego, bo małych, ekonomicznych aut sprzedaje się coraz mniej, zamiast tego królują crossovery, które siłą rzeczy muszą palić więcej, jakby nie wiem jak bardzo naciągać papierowe normy WLTP. Do tego oczywiście starsze auta będą eksploatowane do śmierci technicznej (lub dłużej).
-
6
-
-
- Popularny post
- Popularny post
W dniu 8.01.2022 o 13:52, pejus1982 napisał:Jestem gorącym zwolennikiem jak najostrzejszych norm spalin. Dość starych trupów z UE. Zrobiłem dzisiaj troszkę kilometrów po mieście i co chwila jakiś stary rupieć kopcił niczym komin hutniczy. Jak kogoś nie stać na sprawne auto to niech zainwestuje w bilet komunikacji zbiorowej
Z pewnością wzrost ceny nowych samochodów o kolejne 30% przyspieszy wymianę tych starych trupów na nowe przez przeciętnego użytkownika w Polsce.
2 lata temu jeszcze ktoś mógł się zastanawiać czy zamiast 15 letniego trupa z Niemiec kupić w salonie np. nowe tipo za 4x tyś zł. Teraz jak kosztuje 6x tyś. już takiego dylematu nie ma, bo go nie stać, więc będzie jeździć starym trupem przez kolejne lata.
-
10
-
W dniu 3.01.2022 o 11:29, bielaPL napisał:
-projekt - 2500
-adaptacja - 1000
No chyba trochę więcej.
Ja za adaptację dałem ponad 3k, ale trochę zmian w projekcie robiłem.
Może jakby było samo naniesienie na działkę bez zmian to jakiś znajomy architekt by ogarnął za połowę tej kwoty, ale teraz raczej wątpię.
W każdym razie w skali inwestycji to rzeczywiście żadna oszczędność.
-
15 godzin temu, format napisał:
Podsumowując, warto jeździć na oparach, ładować się od 5 do 50% i lecieć dalej, bo wtedy na kablu spędzamy najmniej czasu.
Mhm. A jaka jest odległość między ładowarkami 250kW w Polsce? Da się skoczyć "na oparach"?
-
1
-
-
W dniu 1.01.2022 o 23:02, sowik85 napisał:
jak wrzucę jedynkę i zacznę puszczać sprzegło, to obroty same skaczą do około 1200rpm.
Też tak mam, a mam silnik sprzed GPF, wydziwionych norm spalania i "kangurów".
-
W PKO BP taka kwota na 100% pójdzie do bezpieczników (nawet między rachunkami w tym samym banku) i trzeba będzie czekać na telefon z banku i potwierdzać.
-
2 godziny temu, r1sender napisał:
...czekasz na likwidatora. Mimo, że uszkodziłem jedną oponę zaliczyli do wymiany dwie na osi, kołpak, felgę oraz piastę koła.
Dzięki. Rzeczywiście czekałeś z naprawą na tego ich likwidatora? Czytałem, że mają 30 dni na rozpatrzenie, nie mogę sobie pozwolić, żeby auto tyle stało (choć w sumie mógłbym taxi jeździć i brać rachunki, jeśli przeciągają
), także pewnie naprawię wcześniej na swój koszt, żeby mieć samochód sprawny.
Edit:
Dobra zgłosiłem szkodę bezpośrednio na infolinii TU, pani mówiła, że zwykle w ciągu paru dni likwidator się kontaktuje.
30 dni to tylko urzędaki miejskie sobie zarezerwowali na przekazanie sprawy do TU.
-
1
-
-
4 minuty temu, spad napisał:
Szukaj nówki ze swojego modelu. W sklepach nie kupisz, ale na OLX spore szanse. Ludzie sprzedają swoje koła zapasowe, tam zdarzają się świeże opony nawet starsze niż te jakich szukasz.
Używkę na OLX zawsze mogę kupić, ale ponieważ chcę szarpnąć od nygusów z zarządu dróg miejskich odszkodowanie, muszę mieć rachunek/FV.
-
Ktoś przerabiał likwidację takiej szkody w praktyce?
Zakładając, że uszkodzona jest tylko opona to i tak muszę kupić 2 szt innych opon, bo mojego modelu już nie ma w sprzedaży, więc nie dokupię. Zużycie aktualnych opon na poziomie ledwo mierzalnym (może z 8000km przejechane na nich), no ale rocznikowo ze 3 lata mają. Ubezpieczenie to jakieś gówniane miejskie OC, także nie ma mowy o rozliczeniu bezgotówkowym, bo żaden warsztat na to nie pójdzie. Jak to najlepiej rozegrać, żeby nie dokładać do interesu?
-
9 godzin temu, ppmarian napisał:
dookoła komina
Do tego (tylko
) się właśnie ev nadają.
Jak tylko będę miał gdzie ładować zamierzam sprawdzić na sobie. No ale ponieważ takie jest przeznaczenie auta, to nie mam ochoty płacić za to więcej niż za porównywalny klasyczny samochód podobnej klasy. A na pewno nie 2x więcej jak obecnie.
-
4 minuty temu, woksio2 napisał:
chcialem nawet do nich podjechać i obejrzeć - ale wtedy wg nich 14dniowy zwrot odpada.
A to ciekawe jak udowodnią, że oglądałeś?
Zwrot się chyba należy jak psu zupa z tytułu umowy zawartej na odległość, jak zawsze.
-
20 minut temu, mrBEAN napisał:
Ty mnie tu proszę bądź profesjonalny i jakichś plug-inów i innych hybryd nie mieszaj.
Prawdziwych BEV nie ma nawet 15.000 aktualnie
Ja po prostu nie chciałem, żeby mi zarzucono, że celowo niedoszacowuję. Przecież wiadomo, że wszyscy użytkownicy hybryd plugin korzystają w 90% z zasilania elektrycznego.
-
W dniu 18.12.2021 o 09:28, format napisał:
To już koniec elektromobilności
Chyba musiałem przegapić poczatek?
37 tyś. BEV i pług in hybrid vs 24 mln. wszystkich aut.
-
W dniu 18.12.2021 o 09:04, mrBEAN napisał:
Godny tytuł?
Ilustrowany grafiką przedstawiającą tylko ułamek wzrostu ceny końcowej. Tvp by się nie powstydziła takiej manipulacji
Pozostaje tylko dopisać na czerwonym pasku: "Polska ma najniższe ceny prądu w Europie"
-
3
-
-
37 minut temu, Bartłomiej napisał:
Wychodzi na to, że ja nie lubię motoryzacji, ponieważ mnie się eSoul podoba. No OK.......
Mnie też się podoba taka pudełkowata linia, ale jak za wersję 64kWh wołają 180k (bateria 40kWh nie ma sensu jeśli auto ma być podstawowym w rodzinie), to mogę co najwyżej skwitować to pustym śmiechem i iść do salonu bo nową dacię za 1/3 tej ceny
-
12 godzin temu, mrBEAN napisał:
W skrócie - tanio już było.
Ja osobiście cieszę się, że nie stoję pod ścianą i nie muszę kupować teraz auta i mam nadzieję jeszcze przynajmniej 5 lat pojeździć obecnym.
Jestem ciekaw natomiast jak rynek przyjmie te wysokie ceny w długim terminie i jak producenci się do tego dostosują. Bo to, że samochodów będzie sprzedawać się sporo mniej niż do tej pory to jest pewne. Coś tu musi srogo dupnąć i obstawiam, że 2/3 ludzi, którzy obecnie pracują w przemyśle samochodowym powinno już zacząć szukać nowej roboty.
-
1
-
-
Z którymi VAGami tak odjechali?
-
Kiedyś oglądałem w salonie tę pierwszą indicę. Ło matko... dacia logan to był przy tym bentley. Tam nie było ani jednej równej i prostej szczeliny ani na karoserii, ani we wnętrzu. Nowy samochód wyglądał jakby go składali stopami.
Za to widzę często na parkingu u znajomych indicę 2-kę (vista) - jak na jeździdło dookoła komina nie widzę przeszkód. Chyba mechanicznie to w dużej części punto.
-
Czyli "jeździć, obserwować"
Normalnie już lecę kupować nowego puretecha.
-
5 godzin temu, zinger napisał:
I kupuje ekstra felge z opona, bo czuje, ze to nie ostatnia taka akcja...
kpl stalówek kup i balony 14tki
-
A to nie będzie w ogóle buda Suzuki S-cross z toyotowską hybrydą?
Darmo dajo! Autostrady Czechy.
w Forum EV
Napisano
Za to już w HR 'darmo nie dajo' od tego roku czytałem. Elen wprowadza opłaty za ładowarki przy autostradach.
Można chyba nadal szukać darmowych poza A, ale jak wiadomo w HR, żeby zjechać i wjechać na A trzeba przejechać przez bramki.