Skocz do zawartości

iwik

użytkownik
  • Liczba zawartości

    10 936
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez iwik

  1. Silniki radzą sobie z LPG, do którego nie były fabrycznie przystosowane i robią po kilkaset tysięcy km, więc pewnie nic im nie będzie.

    Pomysł jednak od strony ekologii uważam za kontrowersyjny i nic nie nie wnoszący. No i oczywiście, że cena pozostanie ta sama, a spalanie wzrośnie, także z punktu widzenia państwa czysty zysk ;]. Ja mam 1 auto przystosowane do 98 i na to zamierzam się przerzucić. A drugie jest tak stare, że jest mu pewnie wszystko jedno co wleję :hehe:

  2. W dniu 26.11.2023 o 09:07, wladmar napisał(a):

    Każdy producent ma w warunkach gwarancji wyłączenia z powodu mechanicznych uszkodzeń (piasek, kamienie)

    W japońcach warstwa lakieru na podwoziu to miejscami 15-20 mikro. Jak to się ma nie uszkodzić piaskiem czy kamykami spod kół? 

  3. 11 godzin temu, koNik napisał(a):

    Samochód fabrycznie jest w zasadzie w ogóle nie zabezpieczony przed korozja

    Pisałem o tym parę tygodni temu w kontekście absurdalnych cen nowych aut (np toyoty) i tego co za to dostajemy (półprodukt). 

    AK nie widzi problemu, bo przecież każdy bierze nowy samochód w leasing na góra 3 lata 😎

    • Lubię to 3
  4. W dniu 20.11.2023 o 16:30, Randar napisał(a):

    Obecne auto (ASTRA) skończyła 5 lat,

    Nawet by mi przez myśl nie przeszło zmieniać 5 letniej astry na tę potencjalną i bardzo prawdopodobną minę. Jeśli coś nowego to nie z 1.2 Puretech. 

  5. 23 godziny temu, zinger napisał(a):

    Sprzedawca byl bardzo responsywny i mnie nie ignorowal. Po traumie z gosciem z Kia jestem w pelni ukontentowany 

    Wystarczy odpowiednio "zarządzić oczekiwaniami" (manage expectations) i już całkiem zwyczajne wydawaloby się podejście do klienta wywołuje efekt wow. 🤣

  6. 6 godzin temu, mikomir napisał(a):

    Podłogówka przy małych powierzchniach powiedzmy  do 80 m2 to moim zdaniem niepotrzebnie wydane duże pieniądze, koszt orurowania + robocizna, później znalezienie "małej" pompy ciepła (montaż przewymiarowanej to porażka w kosztach eksploatacji), dalej miejsce w kotłowni jeżeli to nie multiblok. 

    Koszt instalacji do grzejników i też trzeba będzie ponieść, a różnica w cenie wykonania jednej i drugiej bedzie pomijalna w skali kosztów budowy całości. Miejsca w kotłowni potrzeba tyle co na dużą lodówkę i tam jest już zbiornik na ciepłą wodę oraz jednostka sterująca w jednej obudowie (all in one - np Panas robi takie zestawy chyba od 3kW, także chyba nie będzie przewymiarowana) 

    Zbiornik na cwu i tak będzie potrzebny w każdym innym ogrzewaniu, a kombo piec (dowolny) + zbiornik na pewno zajmie więcej miejsca w kotłowni. 

    Chyba, że nie bawimy się w ogóle w ogrzewanie wodne tylko robimy sam kominek, a wodę grzejemy w małym bojlerze (może mieć sens w przypadku domu letniskowego). 

  7. Godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

     

    po co takie klamstwa ?

    Klamstwa? Takie same jak: "VOLVO EX30 - cena 139 000 zl". 

    Idę z gotówką po to volvo jako osoba fizyczna. Jaką dopłatę dostanę? 

  8. W dniu 12.11.2023 o 08:51, bergerac napisał(a):

    Chciałbym oczywiście podejść do kosztów budowy bardzo racjonalnie, ale z drugiej strony dom ma być energooszczędny.

    Teraz każdy nowy projekt spełniający warunki techniczne będzie energooszczędny.

    Jak robić od nowa to podłogówka, jak podłogówka to prosi się o pompę ciepła.

    Rekuperacja ma sens jak nie chcesz robić kominów, brak komina to mniejsze koszty budowy (które natychmiast wydasz na tę rekuperację :) ). Ale pewnie będziesz chciał kominek albo kozę, żeby sobie rozłożyć skórę bizona na podłodze albo mieć awaryjne ogrzewanie na wypadek ataku kosmitów ze wschodu, więc nie ma jednego dobrego rozwiązania.

    Jeśli ja bym ponownie podejmował decyzję to przede wszystkim:

    - żadnych tarasów/balkonów na piętrze - nikomu to nie potrzebne, a technicznie trochę problemów i koszty. Będziesz spędzał i tak czas na tarasie przed domem, a nie na balkonie.

    - dom parterowy jeśli jest miejsce na działce - klatka schodowa zabiera miejsce w domu, a ładne schody kosztują "w pytę". Nieużytkowe poddasze to idealne miejsce na rozprowadzenie wszelkich instalacji, zwłaszcza tych, o których zapomnisz na etapie projektu (a zapomnisz o czymś na pewno 😄 ). W użytkowym jest kombinowanie i kucie żeby to wszystko ukryć

    • Lubię to 1
  9. 17 minut temu, kadu napisał(a):

    Zgrabna manipulacja. Wersja z 3,6s (0-100) kosztuje cennikowo minimum 235 950zł. Dodatkowo albo 476km, albo 3.6s. Szybsza wersja ma deklarowany zasięg 450km.

    Do tego 27 000 to jest dla leasingowców albo dzieciorobów. Normals dostanie 18 700 jak zatańczy, zaśpiewa i powie ładny wierszyk w nfosigw.

    • Lubię to 2
  10. W dniu 12.11.2023 o 11:14, Harp napisał(a):

    Strzelam, że taki domek do stanu mebluje się, bez działki jej kosztu i zagospodarowania, zrobiony elegancko jak w wizji projektanta, z nowoczesnymi rozwiązaniami to 800 k PLN. 

    Tak będzie mniej więcej :ok:

    I to bez większych wodotrysków w kwestii tych nowoczesnych rozwiązań, po prostu standard nie zrobiony z najtańszych dostępnych klocków.

     

    Przy czym zwykle jest tak, że taki nowoczesny dom ładnie wygląda na grafikach i tam robi 'łaaał', a jak przychodzi do realizacji 'wizji' to okazuje, że się taka elewacja drewniana to wychodzi z 80 koła, a zwykły tynk w dowolnym kolorze np 40 no i mówisz sobie: "je...ć wizję projektanta" ;]

    • Lubię to 1
    • Haha 1
  11. 3 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

    Raczej nie ma wielu chętnych na takie bieda wersję...

    Bida, ale mówimy o aucie dookola komina (no bo z 1.0 w końcu). No i do takiej roli nic mu nie brakuje z wyposażenia. Jakbym potrzebował zwykłego dupowozu do ciurania praca dom, to byłby mój pierwszy wybór w tej chwili. 

  12. 13 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

    IMO taki Ceed w kombiaku 2-3 letni za 65 tys. tu u mnie powinien się sprzedać, zanim się ogłoszenie pojawi.

    I sprzedałby się pewnie gdyby nie był 1.0. W ogłoszeniach jest mnóstwo golfów 7 1.0 4-letnich za okolice 50k (nawet tutaj na giełdzie jeszcze jest). Nie mówię, ze golf jest lepszym autem, bo może nie jest, ale 15k różnicy i znaczek VW jednak robi swoje. 

  13. W dniu 13.11.2022 o 18:21, Cinek napisał(a):

    Wasze typy?

    W 2004r chyba kupiona wiertarka z udarem SKIL za całkiem nieduże pieniądze (na pewno taniej od jakichś bardziej markowych sprzętów. Musi być chyba jeszcze konstrukcyjnie z czasów "przedgównolitowych", z klasycznym uchwytem na klucz.  Zrobiła remont kilku mieszkań u mnie i znajomych. W tym czasie ojciec z teściem wywalili do  elektrośmieci już kilka boschy czy innych black deckerów, a ta chodzi i ma się dobrze. 

    • Lubię to 1
  14. 2 godziny temu, electrofinger napisał(a):

     Opel Astra H GTC 1.4

    Wizualnie najładniejsza wersja astry H, ale ten silnik to muł straszny. Jechałem chwilę AH 1.4 (twinport) teścia i pamiętam, że to była definicja "nie jedzie" w czystej formie ;], a miałem porównanie do swojego lacetti 1.6, więc punkt odniesienia nie był szczególnie wysoko 😉

    • Lubię to 1
  15. 2 godziny temu, Rado_ napisał(a):

    Wrzucałem kilka postow wyżej link.

    Screenshot_20231025_184711.jpg.7f3d425fb5a6a332109cf0d34424bdae.jpg

     

    Pewnie o coś takiego chodzi :

    Screenshot_20231025_185310.jpg.53e453c8885e7004d95fed5dae46919c.jpg

    Cóż, wystarczy cennik wywalić absurdalnie w kosmos, żeby rabat wyglądał na wyjątkowo okazały 😂

     

    Jeszcze moment i w używkach też będzie ruch cen w dobrą stronę :

    Screenshot_20231025_194541.jpg.d1452492598f3d3494e4c0ee187db2cc.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.