piter19731
-
Liczba zawartości
1 188 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez piter19731
-
-
podejrzany to elektrozawór na parowniku
-
zjechać z A4 do Zgorzelca i zatankować np. na Orlenie taniej niż na A4 . potem w DE , lpg tam przybywa ale nie każda stacja ma lpg
-
(powołując się na ustawę o OC)…Poprosić ubezpieczalnię o pisemne podanie tej ustawy OC wskazując odpowiedni paragraf . Spróbuj zadzwonić do swojej firmy ubezpieczeniowej i spytać czy prowadzą bezpośrednią likwidację szkód . Może zajmą się tą sprawą.
-
podstawowe pytanie - jaka temperatura na zewnątrz ? Przy +4*C klima może się nie włączyć .
-
to normalny objaw. podczas pracy klimatyzacji musi działać wentylator chłodnicy.
-
wg prawa nie może ciągnąć nawet pustej przyczepki.
-
Przepis który łamią wszyscy (również Ci typu - "ja jeżdżę w 100% zgodnie z przepisami"
) czyli minimalna odległość zatrzymania od poprzedzającego pojazdu w tunelu. Konia z rzędem temu kto wie że jest to 5 metrów i się do tego stosuje. ale dotyczy tunelu o długości pow 500 m.
-
> Moim zdaniem czerwony.
> Przy zawracaniu trzeba ustąpić pierwszeństwa wszystkim.
Ten przepis jest już od nastu lat nieaktualny. zawracający jeśli jest na drodze z pierwszeństwem ma pierrwszeństwo. Należy aktualizować swoją wiedzę i znajomość przepisów ruchu drogowego.
> Natomiast czerwony ma tylko tym, co na drodze z pierwszeństwem przejazdu.
-
> 2 ladowarki i 4 rozgalezniki z gniazdem USB juz wybuchly mi a ze 2 przestaly dzialac w autobusach z
> 24V instalacja.... - robia je tak tandetne czy jak? wszystkie mialy oznaczenie 12-24v?
> napiecie mierzalne w pojazdach gdzie wybuchly 27-28v.
sprawdz czy plus jest w środku gniazdka zapalniczki a minus na obudowie . może ktoś odwrotnie podłączył - zamienił plus z minusem
-
> Czasem zdarza nam się jeździć w podwójnej, właśnie przyjął się do pracy gość który mieszka w innym
> mieście niż ja.
> Kolega wsiada 30-40min później ode mnie. No ok. Ale to samo z wysiadką.
> Muszę jakoś opisywać tarczę/robić wydruk z adnotacją że zakończyłem podwójną obsadę?
> Powiedzmy że ja jadę 4:30, później kolega 1h, podjeżdża pod dom i wysiada. Przerwa 45min mi się
> zaliczy czy nie?
> Podwójna obsada się właśnie zakończyła, i wracam sam do domu.
> Do domu jadę sam, znowu 30-40min.
> Jak się wsiada/wysiada razem to sprawa jest prosta. Ale ja muszę po niego podjechać i odwieźć.
> Kolega który jeździł przed nim mieszka na osiedlu obok i tego problemu nie było, bo zaczynaliśmy i
> kończyliśmy razem.
Podwójną obsadę możecie tak zaczynać. Wg przepisów może być 1 godz różnicy w rozpczęciu dnia.natomiast podwójną obsadę należy skończyć razem. Albo kolega wysiada z tobą albo zostawia ci kartę w tacho a jedziesz do końca sam.
-
> do czego w takim razie uprawnia obecnie posiadanie PR kat C ?
do kierowania pojazdem o DMC pow 3,5 nie wykonującym transportu drogowego. Możesz sobie kupić ciężarówkę i prywatnie nią jeździć np do kościoła, na zakupy, czyli na własne potrzeby.
> Nic więcej nie ma oprócz ważnego prawa jazdy kat C, samochód byłby pożyczony, przewożone rzeczy
> kierującego, chodzi o to żeby zamiast kilku kursów busem można było raz to zabrać ciężarowym.
> Rzeczy przewożone to betoniarka, rusztowania, deski, różnego rodzaju blacha, elementy stalowe
> typu kątownik, profil itp.
-
> Robi się spory '+' na dworze i czas na zmianę kół.
> Dwa przednie koła poszły ładnie.
> Ale obie tylne stalowe fele jak przyspawane do piasty.
> Spryskałem wczoraj obficie czymś a'la wd40 i myślę, że dzisiaj zejdą.
> A co jak nie zejdą?
> Jakieś pomysły?
prosty i skuteczny sposób - drugim kołem uderzasz w koło , tylko z chlebkiem.
drugi sposób - odkręć śruby kół i jedź aż koło samo odpadnie
- to żart
-
> Witam wszystkich, mam taką w sumie nietypową sprawę.
> Na studiach muszę zrobić projekt firmy przewozowej w której przeprowadzam obsługę techniczną
> pojazdów (moj temat to przewożenie żywności suchej). I tu rodzi się problem, bo nie chce
hej
Przy obecnym zaawansowaniu technologicznym ciężarówek nie ma sztywnego przebiegu przy którym wykonuje się obsługi techniczne. Ten sam model ciągnika u jednego klienta może wymagać obsług co 100 tys km , u drugiego 60 tys. Zależy od trybu jazdy . Im dłuzsze trasy w lekkim terenie , tym okres międzyobsługowy dłuższy. Om krótsze odcinki , dużo rozruchów silnika , jazda w trudnym terenie - tym interwał jest krótszy.
> strzelać wymyślonych cyferek (bo i mogę głupoty popisać) tylko chciałbym zrobić to zgodnie z
> książką obsługi.
> Pisałem do volvo i dostałem, ale w niej jedyne co pisze na ten temat to to, żeby kontaktować się z
> serwisem w celu ustalenia harmonogramu.
> Znalazłem też instrukcję z Mana, ale tam również za dużo nie ma.
> I tutaj moja prośba do was:
> Czy ma ktoś przypadkiem taką książkę (już mi to obojętne z jakiego ciągnika siodłowego) w formie
> pdf, gdzie jest wypisane, że np. wymiana oleju co 100 tys, itd. ewentualnie czy ktoś może
> podzielić się wiedzą z doświadczenia co ile tys. robicie taka obsługę i ewentualnie co wchodzi
> w jej skład?
> W moim przypadku zestaw to:
> Ciągnik siodłowy (był Volvo FH) + naczepa WIELTON KOFFER NS 34 FTM (izoterma bez chłodni).
> I drugie pytanie: czy przewóz żywności suchej może odbywać się w zwykłej naczepie izotermicznej bez
> chłodni?
> Z góry dziękuje wszystkim za pomoc, a jak walnąłem jakaś głupotę to przepraszam (uczę się dopiero o
> tym)
-
> Do jazdy wliczany jest postój do 5min przy analogu i do 2min przy cyfrowym.
Nie do końca się zgodzę . W cyfrze zależy od modelu i oprogramowania.
-
> dobra, Tobie chodzilo o czas pracy (nie czas mlotkow)
Czym się różni czas pracy od młotków ? ok , do pracy wlicza się też jazdę
to to licza najnowsze wersje tacho zdaje sie
> z 2014/2015 i pokazuja na komputerze.
-
> Tachograf jest tak ustawiony że domyślnie przełącza się na pauzę zamiast na pracę. Czasem
> zapominam przełączyć, zegar się wyzeruje i już nie wiem ile jechałem.
> Rzadko tym jeżdżę więc w sumie nie wnikam.
Podobnie jest z nawigacją. Jedzie kierowiec wg nawi , spytaj się gdzie jest a on nie wie. Spytaj się , którędy jechał , też nie wie , wg nawigacji ci powie
-
> tylkotrzeba pamiętać, że cyfrowe tacho liczy tylko czas jazdy, nie liczy czasu pracy. Do tego
> wyzeruje czas jazdy jeśli zrobimy przerwy 3x15, albo 30 i potem 15.
Co to za tacho ? Siemens w renówkach zaliczy pauzę tylko 45 min lub 15 +30. Innej kombinacji nie zaliczy i nie wyzeruje czasu jazdy.
-
> Może ktos zna przyczynę ?
> Jutro oddaje auto do juz 3 regeneracji turbiny. Turbina wyrzuca olej na zewnątrz i strasznie
> śmierdzi jak się jedzie.
> Oczywiście wszystko w ramach gwarancji, ale zaczyna mnie to męczyć.... Serwis nie ma pomysłu na
> przyczynę. Pierwsza regeneracja była pelna, wszystko w środku nowe.
> Pacjent to 2.0 T opel.
Sprawdziłbym przewody olejowe zasilający i powrotny. Mogą być niedrożne. Może używasz niewłaściwego oleju ?może ciśnienie oleju jest za małe ?
-
> Miejsce może by się znalazło ale wątpię żeby to się odkrecilo. Załączam fotkę, najprościej będzie
> ciąć amorek .
a nie da się dospawać od góry jakieś śruby lub nakrętki. nawet jak przetniesz amora to musisz najpierw ścisnąć sprężynę. nie radzę cięcia amora. jeśli juz to scisnąć sprężynę i ciąć amora brzeszczotem albo piłą . iskry ze szlifierki mogą popalić lakier , przewody ABs , hamulcowe.
-
> a wiesz może jak to jest rozwiązane?
a ja dokupiłem i zamontowałem sam . podłączone jest pod zasilanie czujnika poziomu paliwa .podczas jazdy na LPG wskaźnik paliwa pokazuje zużycie benzyny ale po każdym zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika poziom paliwa jest wskazywany poprownie. mam komputer pokładowy , także wtedy możliwy zasięg też jest nan nowo resetowany.
-
> Czy z takim prawem jazdy mozna kierowac(przewozic 8osob) autem 8osob+1kierowca? bo doszly mnie
> sluchy ze majac ukrainskie B mozna tylko kierowac autem przewozącym do 5 osob....?
A posiadacz prawa jazdy nie wie jakie ma uprawnienia ?jak spotkam na serwisie ukraińca to spytam
-
> Witajcie,
> Będę jechał z CKMK do Pragi (tej w Czechach ) wybiorę pewnie klasyczne rozwiązanie typu A4 potem
> A1 na Brno i potem już do Pragi, ale nie jechałem jeszcze tamtędy i pytanie mam do Was gdzie
> kupić winietkę - na granicy są jakieś parkingi a na nich budy z winietkami - bo nie chciałbym
> być zatrzymany na pierwszym zjeździe z ichniejszej autostrady z perspektywą płacenia pokuty -
> bo ich policja zapewne nas dalej nie lubi
> Dzięki z góry za sugestie
możesz kupić winiete na BP jeszcze w PL albo na pierwszym Shellu w CZ. odcinek płatny A1 w CZ zaczyna się za Ostrawą , Shell jest na bezpłatnym odcinku.
-
> Czy w Szwajcari potrzebna jest Zielona Karta, czy wystarczy polskie OC?
wystarczy polskie OC. Na granicy się kupuje taką kartę , podaje na niej stan licznika , przy wyjeździe ze Szwajcarii ponownie tę kartę podajesz i stan licznika. płaci się za przejechane kilometry . dotyczy to ciężarówek , nie wiem ,czy autobusy także.
-
> Witam,
> Mam Iveco Daily na, którym jest owiewka laminatowa i z jednej strony popękała, w okolicach otworów
> na śruby mocujące.
> Jak to naprawić? Czy są zakłady, które łatają takie rzeczy? Jak to się naprawia? W jakich zakładach
> pytać?
> Najlepiej w okolicach Olsztyna lub na mazowszu.
> Nowy element kosztuje 400zł netto, pytanie czy warto się bawić w naprawę...?
klei się to żywicą i włóknem , lakieruje tak jak nadwozie samochodu . Mogą to naprawić np firmy produkujące spoilery
) czyli minimalna odległość zatrzymania od poprzedzającego pojazdu w tunelu. Konia z rzędem temu kto wie że jest to 5 metrów i się do tego stosuje. 
megane I - trzęsie jak diabli
w Francowate
Napisano
mogą być zbyt małe luzy zaworowe i na ciepłym silniku może któryś zawór nie domykać