michal8937

> To w końcu odpowiedz na pytania odnośnie tej prostoty Fiata, bo coś lawirujesz Było to już tyle razy wałkowane, że naprawdę szkoda czasu

Czyli stwierdzenie faktu, że coś jest lepsze , a nie jest fiatem jest już zaślepieniem marką? Napisałem , że do każdego obecnie produkowanego samochodu należy dokupić przedłużoną gwarancję,żeby mieć święty spokój przez kilka dobrych lat. Większość modeli fiata jest jest "prosta" , tak więc jest mniej rzeczy, które mogą się wysypać. Jak się okazje w vw sypią się dsg, a w fiacie zwykłe skrzynie biegów, więc może i takie założenie jest błędne i do każdego warto?

> Fiat jest dobry i tani bo jest tani i dobry Zgadza się

> Zaslepienie marką, tak się nazywa przypadłość Michala. Gdyby tata miał Toyote, wychwalalby pod > niebiosa. A jeżeli bym wychwalał fiata to także byłoby zaślepienie marką? Czy może wtedy już nie? Jeżeli ktoś pisze na AK, że coś jest lepsze niż fiat, to zaraz podnosi się bulwers pewnych userów

Przegrał, bo kia jest tańsza, daje 7 lat gwarancji i przeglądy ma co 30 tyś ,tak? I nagle się okazuje, że ten nudny golf znowu wygrał. Ale mniejsza z tym. Masz rację, do aut typu większość fiatów nie ma po co kupować dłużej gwarancji, ponieważ są to auta bardzo proste, ale do aut które mają w sobie trochę więcej elektroniki i systemów już jednak warto zainwestować w przedłużenie gwarancji. Ot tak na wszelki wypadek. Szczególnie jak ktoś robi sporo km.

> napisz poprawnie to pogadamy, bo kodowac Twoich wiadomosci mi sie nie chce Skoro jest to za trudne, to nie musisz tego robić

> Wymiana DSG to w serwisie autoryzowanym 25 tyś zł więc chyba trochę więcej niż w statystycznym > samochodzie Napisałeś, że kupując nowego vw należy wykupić przedłużoną gwarancję, więc Ci odp, że tak jak każdego nowego samochodu z obecnej epoki

> Tak przypuszczałem że coś "poprawili" > Kupując nowego VW lepiej wykupić sobie gwarancje na 5 lat Jak w przypadku każdego nowego auta.

> sam sie tym chwalisz, wiec jak ma nie wiedziec czyli aktualne jest to, że jeździć tipo skoro pisałeś o tym w roku X?

> Kolega Michal tego nie wie, bo Golf jest taty, a on auta zna tylko z jazd probnych Dokładnie. A na jazdy próbne chodzę na piechotę, bo nie mam na paliwo Jak to dobrze, że tyle wiesz o ludziach

Wiesz, jeżeli już tak podchodzić do tematu, to lepiej jeździć na rowerze Zgadza się, że wszystko trzeba przeanalizować. Każdy już sam sobie musi odpowiedzieć na pytanie co woli nabyć za swoje pieniądze. Jedno i drugi auto będzie dobrym wyborem. Co do ubezpieczenia to w przypadku golfa nie jest ono większe niż w przypadku konkurencyjnych aut. Piszę się o tym, że golfy kradną, ale ile już jest generacji na rynku? Czy jest jakiś podział na to którą generację kradną najbardziej?

> Moze sie boja, ze sie popsuje Są w naprawie

> najpierw trzeba go znaleźć , na wszystkich dealerow ze śląska obdzwoniłem 5 - nikt nie posiada > do jazd testowych 1,4 TSI 140KM + DSG oprócz Rybnika, ale Sosnowiec stanie na wysokości > zadania i ten wóz ściągnie do siebie. > poza tym katowice, czestochowa, gliwice, zabrze - brak - czuje się jakbym ferrari szukał A magro tychy już nie ma?

> hahah no najlepsza rada jaką można dać, może jeszcze niech podłoży ogień, wtedy z pewnością > dostanie auto naprawione lub zapłacone odszkodowanie.... > internetowe porady prawne zawsze mnie bawią łez... Wisz , chcą sobie wzajemnie pomóc i niektórzy nawet w tych poradach mieli trochę racji

> Końcowym argumentem zwykle u mnie bywa to, że w razie kraksy ja się nie zapalę, > a benzynówka może W razie kraksy i tak już nie będzie co zbierać

Rozumiem, że dla Ciebie nie mają znaczenia pieniądze? Zobacz jak trzyma wartość golf,a jak bravo i to mimo złej opinii o silnikach tsi. rocznik 2010 golfa 1.4 tsi highline został ubezpieczony na kolejny rok na kwotę 53 tyś zł. Na otomoto są w podobnej cenie. Zobacz wyceny bravo/delty.

> od 4000 mam czerwone pole i tam raczej nie zaglądam - po co, skoro przy moich > 3800 bodajże ja jadę 200, a Ty tyle samo przy 6000 W tsi 1.4 122 km przy 200 na 6 biegu jest 4,8 tys obr/min

Z julką tak jest. Po jeździe testowej człowiek jest po prostu "napalony". Auto jest po prostu piękne , a do tego ma bardzo ładne wnętrze. Po powrocie do golfa człowiek przestaje już być pod takimi emocjami, ale po chwili czuje się jak w domu. Jak tu dobrze i przyjemnie, ale bez takich emocji jak w alfie. Moim zdaniem G prowadzi się fajnie tylko w trybie D, który tak naprawdę jest małym oszustwem ,ponieważ zmienia się tylko charakterystyka działania układu kierowniczego i reakcja na gaz, lecz nie ma możliwości utwardzenia zawieszenia. Przeanalizuj sobie ile kosztują przeglądu w Alfie i VW, a także koszt ubezpieczenia od kosztów napraw i AC. Alfa kusi, ale Golf jest na pewno autem bardziej dopracowanym, a w szczególności dużo lepiej wykonanym i wykończonym.

> Nie prawnicy, tylko praktycy Od prawnika dostaniesz bełkot na 3 strony, rachunek i nadal jesteś w > punkcie wyjścia Widać trafiałeś na złych prawników. Widać praktyka nie jest zbieżna z prawem.

sami prawnicy

> Aha, oczywiście. A prawnik zakładu spuści go na drzewo przy pierwszym spotkaniu. ?????

> Jak udowodnisz bez protokołu przyjęcia samochodu z oględzinami, że tych szkód nie było wcześniej? A to już żadnych świadków na tym świecie nie ma? Nikt nie wiedział o zaistniałym gradobiciu?

> Egzekwować można. Jak nie polubownie - to przez sąd. Rozumiem, że masz protokół z oględzin przed > wstawieniem samochodu oraz zlecenie naprawy? Te dwa dokumenty muszą być. A jak ich nie będzie, to już pies pogrzebany?

Oczywiście, że możesz. Na nich ciążył prawny obowiązek zadbania o Twój pojazd w czasie kiedy u nich przebywał. Odpowiadają za wszystko , włącznie za bezumowne korzystanie z Twojej własności. Wezwij ich do przywrócenia stanu sprzed pozostawienia u nich samochodu.-czyli uszkodzenia opony, gradobicia, itd. Zrób sobie zdjęcia pojazdu po uszkodzeniach. Bierz prawnika i jazda z nimi.

> uzywane audi są drogie a ja nie mam pomysłu na następce po bravo Gulf vii, Julka,octa.