PiotrekPanda

> No więc tak > Pacjent: Insignia kombi 2,0L ON 163KM, box coś ciut ponad 500L, 5-ka dusz na pokładzie (3-ka > dzieciaków), bagażnik prawie po dach, w boksie pełne zestawy narciarskie+ > Trasa Trójmiasto-Kręcenie się na miejscu > Powrót: Passau- > W sumie 2917km > Średnio 7,2L/100km (z tankowań wychodzi nawet 0,1 mniej) > Średnia prędkość 94km/h - zasadniczo jechaliśmy przepisowo (w PL +/-10km/h), Na autobahnie 140-145 > gpsowe, chyba, że ograniczenia nakazywały inaczej (W Niemczech trochę ograniczeń do 120 i > momentami nawet do 80 tu jakies +/-5km/h). Max to ze dwa trzy razy 160-parę km/h. > Amen. Spalanie mojej insigni zawsze mnie zadziwia, od kiedy ją mam (7-mc) to maksymalne spalanie jakie mi pokazała to 7.1l, zazwyczaj jest to 6.5l / 100km, a nogi lekkiej nie mam. Przed insignią było bravo II 2.0 165KM czyli ten sam silnik i spalanie przy spokojnej jeździe było 7l a przy bucie 7.5l. Insignia jest świetna jeśli chodzi o spalanie, moim skromnym zdaniem P.S 80% nalotu to trasa, i tylko kierowca na pokładzie.

> Felgi 15 szerokość 6 a na nich Opony 185/55/15 > Czy takie zestaw podejdzie do Fiat Panda II powinny wejść, wszystko zależy też jakie masz ET na feldze, ja w swojej pandzie miałem 195/50/15 i z przodu na maks skręconych kołach obcierala i z tyłu w nadkolach na max załadowaniu również

> pisałeś o luksusowym aucie (choć dla mnie luksus to octavia 1.8 ) więc poradnik, jak chcesz się > lansować to wchodzisz w otomoto, wyszukujesz auto 99 - 110 tysięcy i masz: > - BMW 650 E63/E64 4.8 I 2006 > - Maserati Quattroporte 4.2 2004 > - Audi Q7 3,0 TDI DVD ON !!!!! 2006 > - Jaguar XKR Coupe 4.2 2006 > - Mercedes-Benz S 320 W221 CDI ON !!!! 2006 > - Volkswagen Transporter T5 fitzel fit-zel autolaweta ON !!! > - Kia Sorento za 99000 ale ON !!!! > - Land Rover Range Rover Sport HSE ON !!!! mimo to dalej nie mogę sobie przypomnieć aby ktoś wcześniej wspominał o jaguarze z 2004r. Twój problem polega chyba na tym że ciężko było Ci przeczytać ze zrozumieniem pierwszy mój post, w którym jest określone czego szukamy, i między innymi tam jest napisane coś na temat rocznika auta, niestety żaden z wymienionych przez Ciebie aut nie spełnia tego kryterium. I jeśli pozwolisz to skończmy wymianę zdań bo ona nic nie wnosi do tematu a nie o to mi chodzi

> Dokładnie, ja też nie rozumiem gościa. Nie jestem fanatykiem skody, choć posiadam, ale za 100 > tysięcy to ma octavię 2.0 - 220 kucy a jak się brzydzi octą to superba też w niezłej wersji a > jak się brzydzi skodą to w tej cenie jest mnóstwo fajnych NOWYCH aut a nie jakieś paździerze > ale masz rację bmw, audi, 10 letni jaguar to jest to 2.0 220KM? to chyba tsi a ja potrzebuje ON poza tym skoda mało do mnie przemawia. Możesz mi pokazać gdzie i kto pisał tu o 10 letnim jaguarze?

> fajne auto z dobrym silnikiem > ale bagażnik stanowczo za mały bagażnik mnie mało interesuje

> Obejrzyj się za toczydłem pod nazwą Fiat Freemont - dostępny motor klekoczący. > O dziwo wiele na serwis nie wraca - jedynie przeglądy okresowe fajnie wyposażone i ładne zrobiłem jedną trase freemontem jako kierowca, ok 300km w obie strony, 2.0 170KM na 19' w automacie, dobrze że jechałem sam. Bardzo cieżkie auto, praca skrzyni zostawia wiele do życzenia, a szkoda bo całym sercem jestem z włoską motoryzacją.

> Zastanawiam się nad sprzedaża XC 60 więc jak bedziesz zainteresowany to pisz na priv zmiana auta za 3 miesiące, o ile dobrze pójdzie mi sprzedaż insigni.

> nie wiem jakiego wzrostu jest zainteresowany, ale mając 180-190 cm, wsiadanie do samochodów tego > typu jest mało wygodne > zauważyłem to jak zastanawiałem nad VW CC > ale nawet w przypadku CLS (chyba największy z tego wszystkiego) jest tak samo 183cm, z tej trójki, właściwie dwójki bo cls jest nieosiągalny, to bliżej mi audi A5 niż wv.

> Daj więcej wymagań. Auto do czego ma służyć? Do tras, do miasta, do lansu, ma być wygodne czy dawać > frajde. Bo wg powyższych paramterów to odpowiedź brzmi: kup to co będzie w dobrym stanie - > równie szeroka odpowedź jak i zadane pytanie. auto na trasy, wygodne jednocześnie dające frajde poszeleć w zakrętach, raczej sedan, tylko ON, roczne przebiegi ok. 50tyś km.

> Khem, khem. Ktuś tu niedawno rzekł, że Jaguar be. pisząc że jaguar odpada miałem na myśli xk, a xf jest naprawdę ładny, tylko pytanie jest potem ze sprzedażą, i jak to się prowadzi.

> czy tylko w moich oczach to auto wyglada jak trochę większe Mondeo? i po co to mówiłeś, a był już taki ładny a na poważnie, może faktycznie trochę przypomina mondeo, ale i tak jest ładny i to bardzo

> Nie musisz być .... (sam sobie nazwij swoje zachowanie , bo ja bana dostać nie chcę) Nie sądzisz , > że budżet na utrzymanie to istotny parametr? Można kupić Oktawię za tę kasę i Jaguara. Kasa na > utrzymanie trochę się różni. > Nikogo nie obchodzi twój stan konta, a tym bardziej zawartość garażu, bo nie wiem po co ta > wyliczanka była. Żaliłeś się czy chwaliłeś... miłego wieczoru

> Nawet jeżeli przyjedzie na lawecie? czy chodzi o karę z UFG? chodzi o karę. Tych ze szrotów Twoje ubezpieczanie nie będzie interesowało, jeśli pójdziesz do WK bez ważnego OC i pani w okienku będzie starą panną to kare masz mordę.

> ogólnie te auta z 4xO to wyglądają od jakiegoś czasu jak choinki, LEDy, chromy, itd. Choć nie > twierdzę, że w niektórych modelach i kolorach wyglądają efektownie audi moim zdaniem ma brzydkie auta, ale A5 im akurat się udała (tylko w 5 drzwiach!!!)

> Dzięki za info! > Płacą za kg samochodu / samej blaszanki ? Jeżeli tak, to wyciąganie silnika może być nieopłacalne? > Mam propozycję na 400 PLN za silnik z osprzętem. powiem Ci różnie z tym jest. Jedni płacą za kg, ktoś inny płaci np za auto i ma ustalone że za fiata cc płacą np. 450zł i obojętnie w jakim jest stanie tyle płacą, a jeszcze inni ustalają cene indywidualnie do każdego auta. Cena może też być inna jeśli auto odstawisz na złom sam, bez przyjazdu ich auto lawety. Najlepiej za telefon i podzwoń po paru szrotach co oferują i dogadaj się z tym silnikiem i tyle. Pamiętaj aby mieć ważne OC

> Za 22-23 kEUR można już znaleźć E250CDI z 2010r w rozsądnym stanie u naszych zachodnich sąsiadów. > Pamiętaj tylko że E-klasa coupe jest zrobiona na płycie W204 - może lepiej wziąć c-klase > coupe? raczej e-klasa coupe

> czasem się spotyka ... dawno tak brzydkiego auta nie widziałem , zawsze się zastanawiałem jak coś > takeigo można kupić. Wygląda jak by na siłe chcieli Panamerę podrobić, ale im coś spadło na > tył. To auto ani nie ma proporcji, ani linii bocznej, ani zgrabnego tyłu. Jedynie przód znośny > jak w innych Audi > Co innego A5 .. choć wracając do A7 to chyba Bmw Gt jak i Panamera nie pozostawia wyboru .. w A7 zawsze mnie zadziwia trzecia lampa stopu z tyłu jak taka choinka na kołach...

> Witam, > Mam Nissana z 1992, w sumie w dobrym stanie, jeżdżący do tej pory, ale awarii uległa skrzynia > biegów i naprawa jest bliska wartości auta. W związku z tym rozważam złomowania i mam kilka > pytań: > - jakie dokumenty powinienem otrzymać ze złomu, żeby wyrejestrować auto? - twój dowód od auta tylko z obciętym rogiem - karta pojazdu z obciętym rogiem (jesli była wydana) - tablice rejestracyjne (zniszczone, zazwyczaj są to 3 dziury na środku) - zaświadczenie ze stacji o demontażu (1 kartka A4) > - Czy za złomowanie auta jest jakaś kasa czy trzeba dopłacić? oni płacą. > - Czy auto oddawane na złom musi być kompletne ?- mam chętnego na sam silnik. możesz się dogadać że chcesz silnik, jak dobrze będziesz gadał to nawet Ci mogą oni wyciągnąć, tylko wiadomo wtedy dostaniesz mniej $$$ > Pozdrawiam

> nowa octavia vrs są w ON?

> jaguar xf > dziękuje i to bardzo

> w takim razie a5 albo vw cc bardzo po głowie chodzi mi A5, ale tylko w 5 drzwiach, coupe jest moim zdaniem brzydalem, ale za to e-klasa e coupe jest przepiękna lecz ciezko bedzie kupić coś sensowego w tej kasie.

> IMHO, jak masz tak niesprecyzowane wymagania, to ja bym proponował jakieś ciekawe coupe. SUVów > jeździ cała masa - wraz z crossoverami stały się autami "dla mam". Naprawdę ciekawe SUVy są z > kolei drogie i w zakupie i w utrzymaniu. > Kup coś nawet starszego, ale niebanalnego. Może jakiś Jag XK się w cenie zmieści. Albo (jeśli > jednak wiek auta ma aż takie znaczenie) klasycznie - BMW 1-ka lub 3-ka. Jaguar odpada, raczej celuje w typowe auta, typu Audi, MB, BMW... BMW jedyne jakie wchodzi w grę to seria 5 F10 ew. X1 x3

> ile masz na utrzymanie rocznie? > no i na wymiany po kupnie uzywki mam na tyle aby sam utrzymać insignie, grande, i ducato wiec wiem ile kosztuje utrzymanie auta. I proszę skończcie te zachodzenie w głowę czy mnie stać czy nie, jeśli waszym zdaniem nie, to uznajcie to za moje marzenia.

> Ja bym celował w A7 ewentualnie CLS-a lub A5. A7, cls w okolicy 100tyś? raczej ciezko.... tak myślę.

Do wydania ok. 100tyś +/- 10tyś, Wymagania: - auto powyżej 2010r - sedan lub suv, ew jakieś ciekawe Coupe - ON To tak na tyle, szukamy "ciekawego" auta, wszystkie marki, bardziej coś "luksusowego" chodź niekoniecznie. Co wpadło w oko: - e-klasa 212 - Audi A5 - Audi A6 (nowy model) - Volvo v40 / v60 - Volvo xc 60 - vw passat CC z góry dziękuje za "kup nową skodę fabie"