PiotrekPanda

> GP KUPIONY > 1.4 77KM od I wlascicielki, krajowy z Katowic, serwisowany, kier. wielofunkcyjna, oryginalny panel > z radiem, kolor blekitny ha! > foto w zalaczniku > ps. moje irracjonalne wymagania zostały spełnione Gratulacje

> nie interesują mnie glupty jakie dalej wypisujesz - wystarczą te pierdoly jakie napisales na > poczatku wiesz co To jest wolność słowa? zabronisz mi wyrażać swojej opinii na temat tego auta i silnika? > kultury to sobie ucz swoich kolegów koledzy wiedzą że jak chcą się wypowiadać w wątku to czytają go całego i potem się wypowiadają.

> miales? jezdziles? czy tylko powtarzasz bzdury ? A moze somsiad na dzielni ci powiedzial? A moze > jarasz sie cyferkami? Przejedz sie, kup - a potem wyrazaj opinie. Mialem ponad stukonną, > cięzką astrę kombi, teraz ujezdzam wlasnie takie bravo - o wiele lzejsze - (zresztą kupine z > pelną swiadomoscią - jeszcze nie zidiocialem zeby kupowac diesla albo turbo) i powiem ci tylko > tyle - glupoty koles wypisujesz kolego przeczytaj cały temat to się dowiesz czy miałem i czy jeździłem.... I trochę grzeczniej bo na temat tego auta wiem podejrzewam wiem więcej niż Ty i zrobiłem Bravo wiecej km niż Ty....

> dawaj ale poproszę o na priv albo na ikp, bo jak widzisz temat jest o lpg, a nie o Twojej > spłaszczonej stalówce > btw zamiast pisać na temat, to każdy nagle z ikp chce dyskutować, żal, bo na ikp każdy cicho jest Łukasz bez urazy ale sam rozpoczynasz tematy niezwiązane z tym o co koleżanka pyta Myślę że temat śmiało można przenieś na IKP

> Jutro dam znać :-) dzięki za zainteresowanie mogę Ci sprawdzić historie auta jeśli masz vin pojazdu. jak coś to wal na PW.

> A ile ma litrow butla w LPG? 31l

> Co przy masie GP, krótkiej skrzyni jest bardzo przyjemnym wynikiem. dokładnie, dlatego dziwie się że niektórzy śmieją się z lpg > Na marginesie: > Przy butli LPG montowanej we wnękę koła 15" (a tak to w GP chyba jest) powinieneś mieć zasięg w > granicach 500km. powinienem ale zawsze jakoś tak tankuje w granicach 300km

> To spalanie w trasie niezle jak na skrzynię od ciągnika rolniczego zawsze tankuje tak po przejechaniu 300km, jak zatankowałem w trasie za 45zł to sam do siebie się smiałem, fakt faktem że trasa i jazda do 120km/h nocą, ale w trasie normalnie mieszczę się spokojnie w tych 20zł na 100km

> Piotrku, jaki masz silnik w swoim GP? 1,4 77KM

> Dzieki ! Bardzo wazna informacja, a gdzie robiles? Ja w ASO Fiata widzialam dwie ceny 3290zl i > 4250zl co raczej tanie nie jest niestety. nie, instalacje mam firmy BRC i była zakładana w zakładzie gdzie specjalizują się w instalacjach LPG

> Da rade, nie martw sie, do Polo sie spokojnie miesci i fotel tez wygodny > A teraz pytanie za 100pkt, jak sie ma instalacja gazowa do GP? Jakas awaryjnosc, jakie spalanie? A > odnosnie silnikow 8v czy 16v - jakies problemy itp? zakładałem lpg niecały rok temu, dałem chyba 2700zł, minimalne spalanie w trasie jakie udało mi się osiągnąć to 6,5 l lpg / 100km czyli ok, 15,5zł na 100km, a przy dość dynamiczne jeździe w trasie spala za ok 20zł / 100km, instalaca zrobiła już ponad 50tyś km i ma się idealnie, nie wiem że mam gaz w aucie. Jedyny minus instalacji to tankowanie co 300km zakładając że oszczędzam ok 20zł na 100km mając lpg w aucie, to 2700zł zwróciło mi się po 13 500km, czyli zakładając roczny przebieg 60 000 km, oszczędzam 12 tyś zł.

> To zacznijmy inaczej: silnik od 1.4, benzyna lub gaz, od 2008r, max 80tys przebiegu, bezwypadkowy > aha i co wazne do max 24tys zl = jedyne co zostaje to GP, Pandy, Twingo i innych małych > popychaczy nie chce, nawet jakby mi ktos milion zl w prezencie jeszcze dorzucał. to może polo ale w benzynie

> A nie mógł lamp przełożyć i felg pomalować? > Bo to nie Sport, tylko Racing... dopije piwo i ide do jamki

> Wlasnie nie szukam 1.2 tylko interesuje mnie wylacznie benzyna i 1.4 > A co mozecie powiedziec o tych dwoch autkach? > http://otomoto.pl/fiat-grande-punto-C29747816.html powinny być jasne lampy z przodu, felgi polakierowane na czarno, oraz > http://otomoto.pl/fiat-grande-punto-tylko-38000km-serwisowany-C30705019.html jak dla mnie robiony coś z prawym przodem. (wywróżyłem to z piwa) > tylko prosze konkrety a nie jakies pierdoly pociskacie o d. marynie z gory dzieki za > zainteresowanie i konkretne odpowiedzi, pozdrawiam serdecznie > ps. jeszcze tego znalazlam > http://tablica.pl/oferta/fiat-grande-punto-sliczny-igielka-CID5-ID3FuOP.html straszny ulep, już dawno nie widziałem tak słabo spasowanego auta, drzwi od kierowcy to jest totalnie inna bajka.... listwy od sporta a brak lotki na klapie, brak klimatyzacji

> A że koleżanka dołączyła do AK to proszę o jakiekolwiek istotne dla mnie opinie odnośnie GP. Na > rynku obecnie jest kilka wersji mnie interesujących, ale głownie to jakie ma spalanie na > mieście i trasie, jakieś usterki popularne, czy dużo oleju żre. Teraz popularne są 1,4 benzyna > 77KM, ale wlasnie widzialam 1,4 95KM z Niemiec i tutaj mam "kłopot" mianowicie, z tyłu i z > przodu jest znaczek Fiata czerwony, a na kierownicy niebieski - czy to mozliwe ze byl wybuch > poduszki i auto jest klepane? Facet z ogl. nie potrafił mi odpowiedzieć na pytanie. Z góry > dzięki za wszystkie cenne uwagi z Waszej strony w tym poście, oby więcej mam niecałe 2tyg na > znalezienie "modelu marzen" pozdro for all Akurat jutro jade do Sosnowca A tak na poważnie, to mam Grande Punto 1.4 77KM, w LPG, w trasie robie 100km za 18zł jedzie to jako tako, bez szału co prawda ale wyprzedzić można. Jednostka bardzo mało awaryjna, na oleju robie 15tyś i w moim przypadku nie spala oleju. Co do 1.4 95KM to myślę że bedzie palił ok 0.5 - 1l wiecej paliwa. Ktoś mógł sobie "przelifingować" auto i wymienił znaczki z przodu i tyłu na czerwone a poduszkę zostawił bo szkoda było wyciągać, albo auto było uderzone i zakładał poduszke z niebieskim znaczkiem. Który rok auta? Bo niebieskie znaczki były do połowy 2007roku, potem tylko czerwone.

> Chodziło mu o to, że w Grande Punto nie występuje multiair, tylko w GP Evo oraz Punto 2013 dokładnie tak

> Jeżeli masz na myśli silnik multiair 105KM to warto. Jeździłem mito z tym silnikiem i mocy jest w > nim wystarczająco i w trasę (3 osoby) i do dynamicznej jazdy w mieście. Ten silnik był dostępny tylko w Punto Evo

> Tak z ciekawości, ile km zrobiłeś takim Bravo? > Skąd wiesz jakie kto ma potrzeby? Może nie każdy chce być pierwszy ze świateł. uwierz mi że jeździłem każdym silnikiem Fiata Bravo minimum po 2tyś każdym. Ja też nie chce być pierwszym na każdych światłach... chce tylko ze spokojem móc wyprzedzić ciężarówkę.... tyle, czy to tak dużo?

> Słyszałem że Grande nie miało silników które jadą, nawet ten 1,4 podobno jest mułowaty. 1.4 t-jet 120KM całkiem fajnie jedzie, albo z ON 1.6MJ 120KM lub 1.9m-jet 120KM (130KM)

> mam 90konne 1.4 NBravo z 6biegowa skrzynia - jezdzi wiec GP tym bardziej da rade 90koni w bravo jedzie? to przecież ledwo się toczy.... 95KM w Grande daje już jakoś rade, tylko ciężko będzie znaleźć jakiś ciekawy egzemplarz.

> Kto wie czy makaraniorze w bonusie nie dali Ci z 15 koni wiecej. > Ponoc 150 ma na hamowni 165 nawet, a 120 siega do 127-130 w standardzie. mój 120KM miał na hamowni 134KM potem został zrobiony na 163KM,

> A konkretnie: > http://otomoto.pl/ford-galaxy-ford-galaxy-2-0-tdci-dpf-titan-C30135467.html > Myślicie że tak 3-5 lat wytrzyma? Jakieś 120kkm? na dobrą sprawe auto musi być rozebrane do gołej blachy, wymiana elektroniki itp, pranie suszenie, pranie suszenie i tak dalej... moim zdaniem totalnie bez sensu

to ja jeszcze zadam pytanie, jakie są koszty w US? i jakie WK?

> A nie czasem od przekroczenia granicy ? tak, 7dni od przekroczenia granicy, czyli tak naprawde ciezko bedzie udowodnić kiedy przywiozłeś auto, przecież mogłeś jechać, kupić a potem załatwić dopiero lawete

> Kto pyta nie błądzi, dzwonić pytać > Jeden da, drugi będzie się zastanawiał, a trzeci od razu powie oczywiście > Bardziej dealer niż marka ma tu znaczenie. dokładnie tak najlepsza gada "panie podoba mi się, chyba kupie tylko ja mam mały garaż i wie pan, nie wiem czy wejdzie...."