MaRo2k

przy 6 calach szerokosci i ET w okolicach 35 i odpowiednim profilu opony nic sie dziac nie bedzie... o 7 calowych felgach bez klepania rantow zapomnij a i tak bedzie w uj ciasno...

wytnj uszczelke, inaczej bardzo ciezko bedzie to wyjac nie uszkadzajac szyby chyba ze ktos ma w tym wprawe. ja se tak uwalilem 2 szyby

panowie dzieki za wskazowki, ale zadna sie nie przydala hehe kabelek juz dziala, winnym okazala sie byc zle odlana przejsciowka 3 pin, do tej pory wtyczke wkladalem zgodnie z tym zabkiem ustalajacym, wystarczylo obrocic wtyczke o 180* i wlozyc do przejsciowki i wszystko smiga bravo zdiagnozowane

interfejs dobrze ustawiony przechodzi test bez problemow z polaczeniem gorzej

sprawdzowne pod bravo '00 takze nie dziala

sterownikow chyba z 5 probowalem w tym te najwnosze, porty dobrze ustawione. mam przejsciowke 3 pin jakis sposob na sprawdzenia fejsa?

zakupilem ostatnio kabel vagcom/kkl pod fes'a mam bravo 1.2 16v 99 wedlug autora programu pod moje auto powinienem sie bez problemu podlaczyc, ale jednak jest zupelnie na odwrot. Nie chce sie z niczym polaczyc, probowalem juz na roznych sterownikach, roznych wersjach fes'a i dwoch laptopach i efekt zawsze ten sam - no ecu response sprawdz kabel i ustawienie portu szeregowego. Ustawien tez juz probowalem mase i za kazdym razem to samo. Poprzedni wlasciciel kabelka mial bravke 1.2 98 i laczyl sie bez problemu. Jakas rada co do opanowania sytuacji czy raczej nic z tego nie bedzie ? z marysia 2.4 td tez sie nie udalo polaczyc

Ja mam już rok 'marketowa' żabe chyba nawet z Auchan. Uzywana bardzo czesto, pdonoszenie auta kilkanaście razy w miesiącu, przy swapie tez pomogła dzwigała silnik, 2 wymiany sprzegla tez przeżyła i nadal działa bez zarzutów. Teraz planuje kupić tą 'nisko profilową' bo ta zwykła mi nie włazi pod podwozie