Cezariusz11

Witam kolegów, mam prośbę o podanie typu żarówek do podświetlenia zegarów i opinię czy można zastosować jakieś ledy? - auto z regulacja jasności. Dzięki i pozdrawiam

> No jak tak to się nie spieram, tylko mówię Co mi z wyszukiwarki wyskoczyło Możesz sobie zobaczyć. > Ale grunt że działa. Pzdr Wszystko działa mimo mrozów aktualnie -12 C bez zająknięcia. I parametry z tabliczki identyczne, wymiary identyczne. W nubirze jak kupiłem CENTRE z uchwytami bocznymi miałem problem z montażem nie mieściła się w gniazdo pomimo identycznych wymiarów skrzynki aku. Ten Daewoo wchodzi idealnie, działa luks i na dodatek cena atrakcyjna.

MI w tym roku padł oryginał auto 2004 rejestracja 2005 przebieg 160 kkm. dlatego kupiłem daewoo

> A te 55 Ah to nie za mało w ogóle będzie? Patrzyłem w katalogu Jenoxa i tam było 61 na ten > silnik... Dużo masz tam elektryki? W ogóle jak chcecie kupić niedrogo to zamiast tego delkora, > o którego się spieracie, już chyba taki byłby lepszy... Mam silnik 1,8 wersja CDX - najbogatsza i oryginalny też był 55Ah, dokładnie taki sam. Wszystko działa mi poprawnie.

załączyłem przykładowy opis i zdjęcie . Chevrolet lacetti to nic innego jak daewoo nubira III i wymiary akumulatora identyczne. Tak jak wcześniej pisałem miejsca jest mało i kształt akumulatora bez podstawek bocznych pozwala na swobodne jego osadzenie. Centra Bosch itp mają te boczne podstawki co utrudnia montaż ! ale Polak potrafi. Osobiście polecam, jeździłem nubirą i miałem taki aku przez 5 lat, dlatego też zdecydowałem się na zakup i nie żałuję. Za te pieniądze nie kupie dobrej baterii. Wybór należy do Was. Pozdrawiam Ps. Prowizji nie mam od sprzedaży tych aku, informacjami podzieliłem się z czystej koleżeński życzliwości.

> A nie jest za wysoki, dobrze pasuje? Oryginalny u mnie ma 18 cm wysokości, a ten wg podanych > wymiarów jest 2,5 cm wyższy. Kolego ten daewoo, to jest dokładnie taki sam jak do nubiry i idealnie mi wszedł, wymiary identyczne!. Centra itp maja z boku stopki-podstawki do mocowania co utrudnia montaż, ponieważ gniazdo na aku jest ciasne. U mnie jest idealnie ! jak z fabryki i ta cena.... w nubirze aku taki sam żył 5 lat. Oryginalny cheviego miałem 8 lat. pozdrawiam Charakterystyka: Dane akumulatora: DAEWOO Napięcie: 12V Pojemność: 55Ah Prąd rozruchu: 610A Polaryzacja/Bieguny: P+ ("+" z prawej) Wymiary [mm]: 229x172x206 Cena: 216,15zł Zdjęcie - plik w załaczniku

Koledzy ja kupiłem oryginalnego DELCORA - DAEWOO za 217 zł . Zgodny z parametrami cheviego i idealnie pasuje w podstawkę ! Zobaczcie akumulatory . Bardzo miły człowiek, super kontakt i co dla mnie ważne odebrałem w Łodzi w sklepie !

Koledzy temat przerabiany kliknij

jest to wersja cdx ! najbogatsza dokładnie taki jak mój. ja jestem zadowolony ! jezeli pytasz o historię tego samochodu to nic nie powiem poza tym, żę stoi już od jakiegoś czasu w KOninie.

Koledzy ja również mam 1,8 cdx platinum z 2004 roku zagazowany przy przebiegu 90kkm teraz 160 kkm i daj Boże żeby wszystkie były w takim stanie. Ciągle na oryginalnych wydechach :-) Gaz mam LandiRenzo sekwencja chodzi bez zastrzeżeń. Olej wymieniam co 10 000 km klawiatura złota. Silnik rewelacja , mógłby mieć więcej kucyków, tak jak np nubira z silnikiem 2,0, ale jak sie nie ma co się lubit to.... Jedyny mankament brak koników. Ja polecam ten samochód !, kwestia egzemplarza jego historii itp.

U mnie potrafiła zgasnąć po czym po kilku dniach zapalała się ponownie i już świeciła na stałe do czasu skasowania z kompa. Po zlutowaniu kabelków żadnych problemów. Elektryk, który mi to robił rozebrał tunel między fotelami i tam "odświeżył" styki na złączce do sterownika poduszek.

Kolego też tak miałem, zapałem auto i kontrolka potrafiła się zaświecić. Zlutowałem kable pod fotelami skasowałem błędy i po sprawie póki co nic się nie dzieje.

> Posprawdzam w wolnej chwili i dam znać > A z luźno kręcącym się pokrętłem ktoś walczył ? Kolego "gałka" to encoder nie jak dawniej bywało w radiach potencjometr. Opis podobnej sprawy znajdziesz na stronie Rozwiązanie może kupić drugi panel na alledrogo ....

Koledzy temat przerabiałem, styki na radiu (sterczące stożki) delikatnie małym śrubokrętem poodginałem na zewnątrz w kierunku panelu. Wyczyściłem je spirytusem oraz wyczyściłem styki na panelu. Pomogło i skończyły się problemy. Styki się uginają jak zakładamy panel i z czasem odkształcenie jest na tyle duże, że na dziurach mi rozłączało, aż zaniemogło. Pozdrawiam C

jak w temacie korzystać póki można www.autocats.net/manual/chevrolet/tis0808/pl/GMDE_TIS_START.html pozdrawiam kolegów

Koledzy na chwilę wrócę do starego wątku. Mam pytanie, mając chevrolet expolorer RU v 1.5 komputer z win XP to jak kupię taki przewód link to będę mógł sprawdzić błedy np poduszek powietrznych w lacetti aveo? > 5 to druga masa. W Laczku masy z pinów 4 i 5 są spięte "na krótko". W innych autach jest rozdział > na masę "zwykłą" i "do diagnostyki" i stąd te dwa piny. > 8 to diagnostyka układu "anti-theft". W przypadku mojego wozu sprowadza się to do układu > sterującego centralnym zamkiem z pilota. Jako rozszerzenie na tym sterowniku mógł być też > alarm.

Mała errata pomyliłem z pośpiechu nie służy praca kącik-owaniu Europa ma zakres od 87.5 do 108.0 MHz, a Ameryka od 88.0 do 108.0 MHz, Japonia 76-90 MHz, i dawne nasze dzieje strefy wschodu 65-74 MHz.

> O widzisz, nie wiedziałem nawet > A jak to jest jak auta z ameryki sprowadzają, radia zmieniają? Niektóre radia pozwalają się przestroić, ale moim skromnym zdaniem szkoda zachodu. pewnie Ci co przywożą zmieniają radia na europejskie ewentualnie wyłapują stacje, których częstotliwość wchodzi w standard amerykański. Dodam jeszcze,że amerykańskie radia mają nieco inna skalę UKF niż w Europie wiec są z marginesem :-( czyli EUROPA: 94mhz - 108mhz; USA: 76mhz - 90mhz

Kolego amerykańskie radia pracują w rastrze 200kHz nie w 50kHz więc możesz mieć problemy z odbiorem w Europie i u nas w Polsce :-) i nie będzie działał RDS > Ciekawe czy takie by nie spasowało EBAJ > Ale nie mówicie że jest mało roboty z przekładką bo już mam w planach zagospodarowanie tej wnęki > pod radiem

Koledzy ja na klockach tylnych zrobiłem już około 35kkm i mają się jeszcze niezłe, są to klocki ROADHOUSE, skuteczne i nie zużywają się co 5 kkm. Ewentualnie oryginały np od POTAK-a