SportingEPA

> Zdjęcia są w pierwszym poście. Chociaż wiem, że to dużo nie da, bo równie dobrze może to być zwykły > nalot, a może być dziura która tylko tak wygląda nie groźnie. ogólnie z tył progi wewnętrzne to co widać na zdjęciach to masz już do wycięcia i trzeba wspawac nową blache a na podłodze jak nie masz dziur zeszlifuj rudą i konserwuj. Chociaż ja bym tego nie robi bo się nie opłaca, niech gnije dalej i na szrot niestety, z 4 lata jeszcze wytrzyma to auto jak nie dłużej, lepiej kupić nowsze seicento niż w to wkładać

Standard w CC i SC, tak jak kolega wyżej pisze blacharz wstawi ci jakąś blache i można pomalować a od zewnątrz zakonserwować

mam SC z 2004 r i ma taką deske

tak

> Od obijania nic mu nie bedzie ale to upierdliwe i irytujace. Przerobic wydech nad stabem i po > problemie tak myslałem o tym, przychodziło mi do głowy by czymś owinąć w tym miejscu stabilizator ale to raczej nic nie da. Także pozostaje tylko to co mówisz Dawid

mam z przodu - 60 i wydech uderza mi o stabilizator, zawsze przy ruszaniu i mocnym skreceniu. Czy to normlaka ? i co temu zaradzić ?

ok, podziękował

> Zarówno w zderzaku jak i dokładce musisz zeszlifować ten frendzel Później to już wkręty i jazda ok a dokładke dokładam tą stroną tak jak ucinam czy obkręcam odwrotnie ?

Chce zamontować dokładke zderzaka do mojego CCs ze zderzaka od CC. Chce uciąć go na wysokość 4,5 cm tylko zastanawiam się jak to póżniej przymocować do zderzaka, żeby się trzymało i wyglądało ? Najlepiej gdyby ktoś podpowiedział kto montował taką dokładke

> No raczej chocmozna próbować bez ale raz że nie wygodnie a dwa że niebezpiecznie jak ci auto z > lewarka na łeb spadnie takich napraw na lewarku się nie robi, jakieś duże klocki trzeba podłożyć i auto jest stabilne

Co prawda ja miałem problem z tył z bocznymi szybkami i też mi leciała woda. Wyciągnąłem uszczelke i obklejiłem dookoła izolacią ten rancik na który wciska się uszczelke. Z bagażnikiem też można tak spróbować bo jest taki sam rancik

> Chciałbym kupić zestaw MTS z allegro da to radę ? nie kupuj mts, szkoda na to badziewie kasy

Jak do ścigania to CC lub SC

> No to trza rozbierać i liczyć zęby niestety jedyne wyjście chyba, że ktoś jest pewny od jakiego auta pochodzi skrzynia

> http://cento.p2a.pl/viewtopic.php?id=6568 to nic koledze nie pomoże, są to tylko numery obudowy skrzyni biegów skrzynie z CCS i S mają takie same nr. obudowy a mają inne przełożenia.

Pasują, wszystkie SC i CC mają ten sam układ hamulcowy

> Czytałem gdzieś że jak nie będziesz robił maksymalnego skrętu to nic nie powinno obcierać na > oryginalnych gumach. > Czyli najkrótsza punto1 6b, potem stilo 6b? > Te ze stilo to z modeli silników 1.2 16v, 1.4? > Jak szukać po czym aby pasowała? Tak z 1.4 16v, ta skrzynia była też w innych modelach. Ewentualnie pozostaje Ci jeszcze ze sportinga 5b

pokaz fotke silnika. Kodu wybitego nie ma ?

1.1 z kołem zamachowym, kolektorem wydechowym i ssącym jak sprzedawałem to ważył 70 kg

> seicento z 99 roku 1.1 spi z podciąganym wstecznym czyli długa skrzynia 1->3.909 2->2.158 3->1.345 4->0.974 5->0.766 R->3.818 Przełożenie główne 3.562(16/57)

> Powitać > Mam takie naglące pytanie, może gdzieś już się przewinęło na bank, ale nie mogę się dokopać... > Skrzynia C 514 513 44 > Jakie ma przełożenia/ jakie prędkości na poszczególnych biegach? > Dzięki z góry za odpowiedzi C 514 513 44 to jest tylko nr. obudowy skrzyni, musisz wiedzieć w jakim aucie to jeździło

tak jak wyżej mówi Jerzyk, zwrotica powinna się skrzywić przy takim uderzeniu. Mi się skrzywiła tylko miałem troche mocniej uderzone, a skrzynia raczej powinna być ok

> mało wiesz bo sa > http://allegro.pl/opony-letnie-bridgestone-165-55r14-72v-i3870034601.html > na 13 w cinquecento miales 147/70 lub 155/65 > kumpel w seju abarth mial wlasnie 165/55/14 pirelli p6000 W CC było w zależności od silnika Silnik 700: 135/70 R13 lub 145/70 R13 Silnik 900: 145/70 R13 lub 155/65 R13 Silnik 1100: 155/65 R13 lub 165/55 R13 A w Seicento : 155/65 R13 lub sporting/abarth 165/55R13, 175/50R14)

> tylko czy LPG w tym motorze to dobra opcja? Te silniki 69HP z tego co zdążyłem się zorientować nie > lubią się z gazownią Ja znów słyszałem, że bardzo dobrze pracują z LPG

> Pany czy różnią sie czymś przednie lampy zwykłego seja od sportinga? a jak tak to czym ? bo chce > kupić nowe i na allegro wszedzie są niby nie pasujące do wersji scs pitolą głupoty