Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

iceman_n

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  1. odkopuje, bo u mnie to samo jest - krzywo się domyka i wieje nie rozbierałem jeszcze tego, bo piździ strasznie ale czytałem o jakichś nitach pourywanych, może wystarczy skręcić na śruby?
  2. iceman_n odpowiedział Piterus_123 na temat - Centomania
    jeśli już to Punto mk1, bo ma wahacze zamiast belki z tyłu, no i jest lżejsze od mk2 kilka filmików jak się prowadzi mk2, imo szału nie ma: hgt: sporting: i mk1, nie wiem jaki motor: rozważ jeszcze Uno - waży tyle co sej, a jest większe
  3. > podczepie sie odgrzewajac kotleta > pozbywajac sie 3 linki i blokady wstecznego, 5tka bedzie wchodzic ciezej ? inaczej ? trudniej w nia > trafic ? > przy redukcji z 5 na 4 jest szansa ze trafie wsteczny ? wbija się sporo trudniej dla niewprawnego kierowcy, trzeba wbijać zawsze po skosie, bo inaczej nie wchodzi 5 przy redukcji nie miałem problemów
  4. iceman_n odpowiedział mareksc106 na temat - Centomania
    > Powyżej 8k RMP to przedewszystkim to zmienić popychacze z hydraulicznych na mechaniczne. zaraz, zaraz to 16v się kręci do 8k rpm na hydraulice?
  5. Cześć Wydaję mi się, że to było tutaj, ale nie jestem pewien... mianowicie - widziałem kiedyś posta z dokładną wagą fajerek - były chyba wszystkie oprócz doładowanych, od 1.1 do 1.4 16v. Jeśli ktoś kojarzy coś takiego to piszcie
  6. Cześć W dobrej cenie mogę kupić całkiem fajnego uniaka, ale coś ta cena dziwna, a nie chce znowu być flinstonem więc postanowiłem sprawdzić dokładnie czy nie ma dziur. No i tutaj pytanie do was - nie chce rozbierać auta przy właścicielu, ale czy da się jakoś w miarę bezinwazyjnie zajrzeć do kielichów z tyłu? Z tego co widzę to tylko jest trochę materiału, ale nie chcę tam nic urwać, jakichś spinek itd.
  7. Co muszę kupić, żeby móc tak robić? ps. fajny licznik, nie?
  8. Hej, ja z kącika wyżej moglibyście obejrzeć to ogłoszenie? http://tablica.pl/oferta/fiat-palio-1-2-gaz-sekwencja-wspomaganie-CID5-ID2ZZ29.html#f7a20c6de7 Szukam taniego auta do wożenia tyłka i wpadłem na to ogłoszenie, nie znam się kompletnie na Sienach/Palio więc jak widzicie na tych fotkach jakieś cuda, których ja nie zobacze to piszcie. I w ogóle to ile takie Palio może palić? Dużo bardziej skomplikowana konstrukcja od Uniaka? Pozdro
  9. iceman_n odpowiedział lata155 na temat - Centomania
    to ja się podepnę pod temat i zapytam: ile można wycisnąć z 16v po kilku modach? tj. ostre wałki, obróbka głowicy, duża przepustnica, kolektor 4-2-1
  10. iceman_n odpowiedział arkos na temat - Centomania
    może paliwo gdzieś po drodze do silnika zamarzło? swoją drogą to mój stał 3 miesiące i odpalił po dwóch obrotach rozrusznika
  11. iceman_n odpowiedział iceman_n na temat - Centomania
    > Tez tak mialem to wzmocnilem to jakims pretem miarowym ,pospawalem i dalej jezdzi jaki pręt dałeś? ja to myślałem nagwintować to urwane i to co zostało, kupić pręta, wkręcić i dopiero pospawać w ogóle da się to pospawać? wygląda na jakąś kosmiczną technologię mosiądz czy cuś ale nie wiem czy nie taniej mi wyjdzie jak nowy(używany ) kosz kupię chociaż z drugiej strony patrząc to może się tak samo się urwać jak ten
  12. iceman_n dodał temat w Centomania
    Da się wymienić samego drąga czy muszę cały kosz kupić?
  13. co ja bym zrobił bez tego forum zajęło mi to prawie półtorej godziny, zmarzłem jak cholera, bo robiłem wszystko pod blokiem, ale EUREKA działa! nie mam lutownicy więc wyjąłem złączke z kostki i tam się wpiąłem, drugi koniec przewodu przykręciłem śrubą mocującą silniczek były jeszcze jaja z ustawieniem tego ramiona przy silniczku, ale poradziłem sobie zanim by mi to jakiś szpec zrobił to minęłoby pewnie sporo czasu i pieniędzy dzięki serdeczne za pomoc, wiszę wam
  14. > No i się udało. Okazało się że padł kabel masowy w wiązce... Próbowaliśmy znaleźć uszkodzenie, ale > daliśmy sobie spokój, bo przecież trzeba zdążyć na ćwierćfinał Masę podpięliśmy do mocowania > silniczka i wszystko gra. Silniczek wycieraczek odżył (także niepotrzebnie kupiłem używkę > magnetti marelli za 60 zł - > No i nie świeci się już lewy kierunkowskaz po włączeniu wycieraczek... > PS Mam dość cc... Hej mam dokładnie identyczny problem, ale ni w ząb się nie znam na elektryce. Pisząc kabel masowy w wiązce, chodziło ci o kabel masowy silniczka wycieraczek? Czy jest to któryś z tych na fotce? http://i.imgur.com/Dgw9GC1.jpg?1 Pozdrawiam i przepraszam za lamerskie pytania
  15. Cześć Zpsuły mi się wycieraczki i działają tylko jak poruszam kabelkami przy pająku. Ma ktoś może schemat pająka? Bo znalazłem w internecie, ale nic na nim nie widać. No chyba, że ktoś wie które kabelki odpowiadają za wycieraczki

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.