kwiatuszek

A mnie wytrzymałość na dalekich tułaczkach....

I jak te Goodride się sprawują u Autora ??? Kupiłeś ???

Jeździ ktoś z Was na ZIMÓWKACH 205/80R16 ???

Robicie jeszcze jakieś testy ??? Może klasyczna Grand Vitara I 2.5V6 w automacie ??? Mogę udostępnić do testu

Ktoś ma jakieś ''nowe'' doświadczenia z tzw. wyciszaczem popychaczy od Liqui Moly ???

A to już moja druga Grandzia 2.5V6 Automat 04r. tym razem 5D 😃 Lift 4",koła 30'' i 31'' ,snorkel, wydech przelot i takie tam [IMG]https://images89.fotosik.pl/433/0b4e6c8579ae40d4med.jpg[/IMG] [IMG]https://images89.fotosik.pl/433/0b4e6c8579ae40d4med.jpg[/IMG] [IMG]https://images89.fotosik.pl/433/0b4e6c8579ae40d4med.jpg[/IMG] [IMG]https://images89.fotosik.pl/433/0b4e6c8579ae40d4med.jpg[/IMG] [IMG]https://images89.fotosik.pl/433/0b4e6c8579ae40d4med.jpg[/IMG] [IMG]https://images89.fotosik.pl/433/0b4e6c8579ae40d4med.jpg[/IMG]

Mam i ja 🥰 Ze dwa lata ale mam 🥰

Dokładnie 👌

Grand Vitara 2005r 1.6 16v 97KM koła 30" Sahara,stalowy przedni most z koszem z Vitary 2.0 ,lift 4" ,snorkel 😁 w moich łapkach ponad 2 lata 🥰

> Ostatnio często jestem coś w Radomiu... Kiedy wracasz? O 13 ląduje w Modlinie więc w Rdm będę po 15

> Przy tym ET i 7" z tyłu nawet pewnie nie dokręcisz koła dobrze, bo felga oprze się o belkę raczej, > tak przynajmniej miałem przy 15" felgach. Lepiej jak sie oprze niz bym musial poszerzac bude Dystansy mam pod dostatkiem Majker widać słabo obserwujesz mój wątek na Unofanach hehe Hankook K107 195/40R16 Średnicowo koło będzie tylko 5mm większe od dotychczasowego 185/55R14

Ciekawe jak będzie przy feli 7''/ET37 16'' ,do tej pory jezdzilem na 185/55R14 tylko kompletnie nie wiem nic o parametrach starych felg...

Witam Koledzy czy miał ktoś z Was doświadczenia ze śrubami pływającymi ? Ponieważ chce założyć felgę 4x100 a mam rozstaw 4x98 ? Będę wdzięczny za konstruktywne rady

A zakładał ktos zamiast ori wentylatora wentyl od Poloneza ?? Podobno pasuje...

> Jak zdemontowałeś już wszytsko co się dało pod deską (a raczej po jej demontażu ) to sam zespół > trzyma się ściany grodziowej na 4 nakrętkach... po ich odkręceniu musi wyjść... może być lekki > opór jeśli się skleiło trochę uszczelnienia i wygłuszenia ze sobą Te nakrętki będą widoczne?

> Jutro Ci cyknę. Chce się upewnić poprostu , bo i u mnie jakieś choinki się z tyłu pokazują w 2 lampach

> Pod wykładziną na lampie. Ja mozesz to cyknij fote dokladnie tego miejsca

> Oraz punkt masowy w bagażniku W którym on jest miejscu,albo jak Go znalezc ? Pzdr

> Odgrzewam kotleta, bo spodobały mi się takie fele jak w załączniku - zakładał ktoś kiedyś coś > podobnego? Podejrzewam, że do 195/45/15 będzie trzeba dystans z 5 mm wrzucić na tył. Dodam, że > felga to 6J ET37. zagadaj z Zibim On ma w swim UT 195/45r15

> nie spotkałem jeszcze Uno, które nie ma przednich > plastikowych nadkoli Ja nie posiadam

> sprawdzić w dokładnie którym momencie się przepala. > pozdr OK, dziś wieczorem dam znać Dziękuję za pomoc

> Prawdopodobnie problem jest z samym silnikiem a dokładniej z jego sterowaniem umieszczonym na nim. > W momencie parkowania silnika rozwierane jest zasilanie silnika i zwierany jest plusowy styk > silnika do masy (aby szybko sie zatrzymała wycieraczka) > Jeśli dobrze podejrzewam to zasilanie silnika za późno zostaje wyłączone - jak już zwarty jest styk > parkowania - co skutkuje zwarciem i spaleniem bezpiecznika. > pozdr Paweł czyli co proponujesz zrobic ?

> Może ośka się przyciera i stąd zwiększony pobór prądu. Wymieniałem ostatnio silnik wycieraczki i wszystko ładnie poskręcałem...

Witam kolegów,potrzebuje pomocy w sprawie przepalającego się bezpiecznika od wycieraczki w Uno 1.4 Turbo Włączam na chwile wycieraczkę i po chwili koniec działania...bezpiecznik spalony.. Czy ktoś mógłby poradzić od czego zacząć szukać przyczyny przepalania się ? Jaki powinien być prawidłowy bezpiecznik bo u mnie siedział 20A Pzdr

> No coś w tym jest. Większych nie trzeba będzie tak mocno deptać a zatem mniej się nagrzeją. Taka > teoria. > Inna teoria mówi, że tą samą energię trzeba zamienić w ciepło i koniec... > Trzeba by było wypróbować hehe. Na pewno siła hamowania 257 + 227 wystarcza w zupełności. U mnie nacinane i nawiercane Mikody 257 z przodu i 227 z tyłu dają radę...choć na razie nie było kilku hamowań pod rząd z 200kmh