dezet

> U mnie przy wsadzeniu jednej gumy i ciachnięcu zwoja poszedł w dół Mam nadzieje, że nie bedzie mi > trzeć bo nie po to pozbyłem się zwoja, zeby gumami go podnosic Jak masz klepnięte ranty to będzie ok, mi na jednej gumie lekko jeszcze tarło więc wsadziłem na razie dwie

A po to Darku, żeby było po równo tył z przodem, miałem 6mm dystans ale to kupwato wyglądało. Przód szeroko a dupa schowana . Wsadziłem właśnie dwie gumy i cisza, ale niestety auto poszło w górę ... Cóż na razie musi być, dorwę maszynkę to ładnie nadkola zrobię i będzie elegancja francja Jak coś to wieczorem wrzucę foto jak wyszło A teraz zmykam dalej działać, bo ładna pogoda

> zaklepałeś ranty błotników ? no i jak potestujesz to zdaj relację na ilu gumkach Nic jeszcze nie klepałem, na razie wsadzę gumy i zobaczę co będzie .

> Oklepane ssf mattig Ja wczoraj też zakupiłem 4szt tych gum z pierwszego linka i o dziwo już dzisiaj mi doszły. Przy felgach Brock 7j i et 25 z dystansem 15mm mam taki problem, że tył (cięty spring fk -50, o jeden zwój ) trze prze okrutnie, na najmniejszej dziurze bądź przy lekkim skręcie. Jutro się okaże czy gumy pomogą

> 45mm Potwierdzam, do dystansu 15mm mam śruby z gwintem o długości 45mm .

> Co prawda nie do cento , ale pisze tutaj bo tu najczęściej używane. Mam rozstaw 5x98. potrzebuje > 5x100 ( większy wybór felg). Pacjent to fiat scudo. ładowność max 600 kg więcej nie będzie > wozić. Bezpieczne to czy dać sobie spokój? Spokojnie nic się nie stanie, kupuj pływaki i montuj fele . W fiatach cc, sc, dużo osób montuje pływaki żeby przejść z rozstawu 4x98 na 4x100 i jeszcze nikt koła nie zgubił sam mam pływaki już któryś rok i żyje

> Jakie dystanse trzeba wsadzić na przód by nie tarły drążki o mangelsy? > 4x98 ET25 > Teraz są 10mm i jest lipa i nie wiem czy nie będzie problemu jak założę 20mm i do tego 175/50/13 bo > nie mam poszerzonych nadkoli, a zawias 70/50 Jak et 25 to dystans 15mm wystarczy . Ja przy feldze Brock 13"7J i takim samym ET, wsadziłem 15mm i było ok Mangels tez przypuszczam że 7j

> Witajcie, potrzebuję waszej pomocy Mianowicie czy może ktoś z was powiedzieć mi który pin za co > odpowiada? Nie chce spalić silniczków Idąc od lewej strony 1- minus 2 - sterowanie 3 - plus

> Bzdura. > Jak silnik szrot to i na tym co miałeś się rozleci. Każdy szanujący mechanik Ci to powie, nie zmienia się oleju z "gęściejszego" na "rzadszy" (czyt. z 15w40 na 10w40)

Jak masz mineralny lany od początku, to dobrze Ci radzę zostań przy nim. Możesz sobie półsyntetykiem tylko zaszkodzić, powodując rozszczelnienie silnika Wiem bo sam to przechodziłem, dzięki mądrym radom "fachowców"

Miałem podobnie i się okazało że dwa węże przy przepustnicy były zamienione miejscami Jeden od pochłaniacza oparów w nadkolu, a drugi od odmy . Z tym że ja mam 9sete a nie 1.2 8v

> A proszę uprzejmie > Tak jak Michał napisał,pokombinowałem z podkładkami jest efekt: > Tak to wszystko wygląda No i elegancko wyszło

> Dało radę. Zamocowane bez dodatkowej ramki . Może napiszesz dla potomnych jak to zrobiłeś, albo jakieś foty wrzucisz Komuś się może w przyszłości przydać

> oprócz mocowania/dodatkowej blaszki wg mnie nie różnią się niczym.... > kurde miałem zawsze zderzaki schumacherowskie więc moja wiedza kończy się na nich... czyli halus > mocowany do kratki Właśnie o ta dodatkową blaszkę mi chodziło Niewielka różnica, ale bez tego elementu ni uja, nie zamocujesz halogenu .

> W komplecie są 4 długie śruby mocujące, > 4 oringi > 4 metalowe kostki z otworami > 2 kostki z nakrętkami > 2 sprężynki > 2 śruby do regulacji. > Musiałem "dołożyć" do zestawu 4 nakrętki M5 i kombinuję teraz z podkładkami. > Zderzak jest nowy ori. W Sportingu tak powinien halogen wyglądać a Ty masz taki Prawie to samo ale jednak się różnią, na fotach widać czym No chyba że wujek Google kłamie

> z natłoku Waszych rad wybrałem te najlepsze i ogarnąłem temat. Uchylisz rąbka tajemnicy?? bo też mnie to czeka na wiosnę

> Ja u siebie mam świeże sprzęgło, komplet wymieniony ale jest tak samo jak przed zmianą. U mnie w 9secie szarpanie ustało po wymianie filtra paliwa nie wiem czy w waszym wypadku będzie podobnie

> I znalazłem kolejnego rodzynka klik GULF transformers

Obstawiam filtr paliwa , też tak miałem w swojej 9 secie i cuda się robiło a okazało się że filtr zapchany, po wymianie jeździ jak rakieta :D