Zawartość dodana przez Mantom
-
Jakim momentem dokręcać koła..
> Kiedyś spotkałem się z opinią że smar miedziowy może uszkadzać czujniki ABS, ale nie wiem ile w tym > prawdy Smar Boll i forum Czyli jak sie posmaruje lekko gwint śrub kół smarem z tubki to nic się nie powinno stać
-
Cała prawda o DRL
> Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2009r. > zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich > niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2009r. Nr 75 poz. 639 z późn. zm.). Zgodnie z > tym aktem prawnym, połączenie elektryczne świateł do jazdy dziennej musi spełniać wymogi i > światła powinny: > 1) włączać się automatycznie, kiedy urządzenia włączające lub wyłączające silnik znajduje się w > położeniu umożliwiającym pracę silnika, > 2) wyłączać się automatycznie po włączeniu przednich świateł mijania, drogowych lub > przeciwmgłowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy światła te wykorzystywane są do wysyłania > przerywanych sygnałów świetlnych, w krótkich odstępach czasu, > 3) przednie boczne (jeżeli występują) i tylne światła pozycyjne, światła obrysowe (jeżeli > występują) oraz oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej nie włączają się, > jeżeli włączone są światła do jazdy dziennej. > Wymogi określone w pkt. 1 i 3 obowiązuje dla pojazdów rejestrowanych po > raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2009 r. W pojazdach zarejestrowanych do dnia 31 grudnia 2009 > r. dopuszcza się następujące wymagania w zakresie połączeń elektrycznych: połączenie > elektryczne może być takie, aby nie można było ich włączyć, jeżeli nie są jednocześnie > włączone tylne świata pozycyjne. > Reasumując: jeżeli chce Pan zainstalować światła do jazdy dziennej w > pojeździe zarejestrowanym po raz pierwszy do dnia 31 grudnia 2009r. to > światła te mogą być włączane osobnym włącznikiem i muszą się włączać jednocześnie ze światłami > tylnymi pozycyjnymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej i oczywiście wyłączać po > włączeniu świateł mijania, drogowych lub przednich przeciwmgłowych. Ewidentnie policjant się pomylił. Z Rozporządzenie jasno wynika , ze w pojazdach zarejestrowanych do dnia 31 grudnia 2009 można założyc DRL albo "po nowemu" czyli po właczeniu silnika (i wyłączonych pozycyjnych, mijania/drogowych oraz halogenach) świecą sie tylko DRL , bądź "po staremu" czyli DRL mogą się palić razem z tylnymi pozycyjnymi. MOGĄ to nie znaczy MUSZĄ. I jeszcze fajna stronka jaką znalazłem swiatła dzienne
-
Cała prawda o DRL
> Fakt. > Od nowości, czyli 3,5 roku, siedzą u mnie fabryczne żarówki H15. Problem? Chyba w Twojej głowie. > mar00ha No to dziwnie dlugi okres w czasach, gdy ludzie skarżą się an szybko padajace żarówki Poza tym producenci zalecaja wymianę zarówek po 2 latach, bo od świecenia pogarszają się ich parametry Ale kazdy robi jak uważa
-
Cała prawda o DRL
> Dodatkową ciekawostką jest fakt, że lampa świateł dziennych jest wspólna ze światłami drogowymi - > zastosowana jest dwuwłóknowa żarówka H15. > Obrazek, w celach edukacyjnych, zlinkowany z http://www.koman.pl/ > mar00ha Cena tego wynalazku też jest ciekawa 87,08 zł/szt Tak to sie od ludzi wyciąga teraz kasę
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> odkryłem kolejną "ciekawą" przypadłość mojej kamerki, otóż podczas nagrywania, będąc podłączoną do > gniazda zapalniczki kamerka nie ładuje akumulatora na co jeszcze czekasz? reklamuj. Pewnie za miesiąc oddadza Ci kasę
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
> Lepiej kupować pojedynczo bo i tak w cenę wliczony transport. Przy większej wartościwo paczce > pewnie zaliczysz opłatę celną i VAT. tu jest to wyjasnione Zastanawiam się nad zakupem tej kamerki na rower, bo też rózne nieciekawe sytuacje się zdarzają
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> Wpisz dns 8.8.8.8. o to Ci chodziło ? Na razie przeczyściłem kompa CCleaner i Spybotem, trochę smieci zostało usuniętych), następnie flushdns i stronki działaja
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> Strony ładują się poprawnie... więc to raczej nie spisek... znalazłem, że moze to byc problem z routerem (nie przekazuje poprawnie DNS), ale zmieniłem połaczenie - bezpośrednio z modemu do PC przez USB i to samo wyłaczyłem Zone Alarm i to samo
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> Tego nie wiem. Jak widzisz problem jest tylko u Ciebie. na razie - moze inni userzy też się znajdą
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> To masz problem z netem. ale jakiego typu? Przeciez nie są to strony "dla dorosłych" PS sprawdzałem na FF i Operze - to samo
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> Nie rozumiem. Klikam, przenosi na strony sklepów z opisem i co dalej ma być? a u mnie próbuje się łaczyć się jakiś czas i pojawia sie komunikat "nie mozna wyświetlić strony" Tylko w 4 sklepie pojawiła się kamerka
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
Taka ciekawostka http://www.ceneo.pl/16396313 Spróbujcie kliknąc na "idź do sklepu" w 3 pierwszych sklepach Czyżby czytaja to forum?
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> Czasem na > a do takiej kamerki można wgrać nowy soft? jak? priv
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> moglbys podrzucic jakiegos linka ? http://market.yandex.ru/catalogmodels.xml?CAT_ID=7156311&hid=6269371 http://www.texet.ru/dvr/ - tu ciekawostka http://www.texet.ru/smartphones/ Texet to marka chinskiej elektroniki przeznaczonej na rynek rosyjski. Zaletą tej strony są instrukcje obsługi i kolejne wersje firmware sprzedawanych u naszych wschodnich sąsiadów urządzeń, które - przynajmniej kamerki - sa identyczne jak te oferowane przez Chinczyków w necie , róznia sie tylko nazwą/symbolem ebay ru
-
rejestrator trasy omega OM205 - pytanie do posiadających
> a udalo Ci się ustawić żeby nagrywała dłużej niż 2 minuty? > bo opcje takie to i ja widze, ba nawet ustawiam tyle, że nagrywa 2 min i ch.j > jakbyś był uprzejmy i podał jakie masz ustawienie bo może ja coś źle robie albo sprzet nie do > końca sprawny Takie sa uroki chińskiej produkcji. Miałem Omegę z Reala i oddałem, bo odmówiła dalszej współpracy teraz mam cos niby lepszego (przynajmniej jeśli chodzi o jakośc filmów), ale sprowadzonego z Chin i jakby co to procedura zwrotu może okazac się niemożliwa. Na szczęście są fora , przewaznie rosyjskojezyczne, gdzie mozna zdobyc sporo interesujących informacji. Czasem na problemy pomaga wgranie firmware IMO brak reakcji na zmianę długości nagrań to jakis błąd softu Twojego egzemplarza .
-
Nowości - Dacia Logan i Sandero 2013
> Logan: > Źródło Logan Może OT, ale ja proponuje inny link
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
> No to działaj. Rozpocząlem, może coś z tego będzie
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
No to pozostaje ta opcja z dużą kamerką i magiczna matą chwytającą - pisałem o tym tutaj Chciałbym dozyc czasów, gdy w samochodzie będzie mozna zostawic na widoku radio, GPS, kamerę czy inne gadżety bez obawy, ze jakis żul wybije szybe i zakosi Aha - znam człowieka z Częstochowy, który ma firmę i sprowadził z Chin komputerki Turbogauge wg moich sugestii. Może poszukać na alibaba.com producentów kamerek i znowu namówic kolege na import? Mam trochę wprawy w szukaniu dostawców w Chinach, bo kiedyś zajmowałem się tym zawodowo Przykłady : kamerka1 kamerka2 - nazwa 808, za mała rozdzialczośc filmików, ale mozna spytac Chinola czy nie robi innych kamerka3 - HD i czujnik ruchu kamerka 4 - tu nawet piszą, że jest to "driving recorder", czyli rejestrator samochodowy kamerka 5 - ukryta kamera do kibla? kamerka 6 - 808 i rejestrator samochodowy Jak widać kamerek "808" jest sporo, trzeba by tylko dobrze poszukać tej właściwej
-
miniaturowa kamera - rejestrator drogi
Tak sobie mysle - a może by napisac do producenta aby zrobił wersję kamerki juz przystosowaną do samochodu, tzn. uruchamiającą się automatycznie po włączeniu zasilania? No i dobrze by było, aby mozna ja obsługiwac przez smartfona - podgląd filmików i zmiana ustawień
-
Lista obecności H/K, czyli kolejno odlicz ;)
Znowu jestem Kia Rio sedan 1,5 CRDI 97000 km. Dobrze że zrobiono ten kącik
-
Po raz kolejny, diesel czy benzyna
> Zakładam min 2 litry, średnio ok. 15zł więcej na 100km, czyli dopiero po 4-5 latach dopłata do > diesla teoretycznie się zwróci A tylko Pan Bóg wie, czy po 4-5 latach kolega będzie jeszcze miał ten samochód (może znaleźc lepszy, rozbić lub ukradną) no i w ogóle czy będzie jeszcze na tym ziemskim padole. Sam mam diesla, ale kupionego okazyjnie, gdybym mial wybierac to chyba tę wersję benzynową
-
światła do jazdy dziennej do 60 zł
> nie wszystkie zakłócają wie, właśnie na kaciku Lanosa ktos napisał
-
światła do jazdy dziennej do 60 zł
> nie wiem jak się nagrzewa, to jest ok 60cm przewód, nie mogę znaleźć w necie foto > najlepsze było by rozwiązanie w PWA (impulsowe) i tak są chyba realizowane te moduły z allegro ciekawe czy zakłócaja odbiór radiowy, jak LEDowe DRL?
-
światła do jazdy dziennej do 60 zł
> oryginalne rozwiązanie polega na wstawieniu przewodu oporowego > układy z allegro działają chyba na innej zasadzie A własnie. Juz którys raz czytam o drucie oporowym. Zobaczmy np. tutaj. Przecież to trzeba dobrac i nawijać. Nie lepiej gotowy opornik z radiatorem rzędu 0,47 Ohm/10W, coś z tych? Ciekawy jestem jak to jest realizowane fabrycznie, bo przecież taki przewód się mocno nagrzewa
-
światła do jazdy dziennej do 60 zł
> Czyli świecą jasno? Z parametrów wynika, że mało pobierają co oznacza, że trochę za mało tego > światła emitują. Faktycznie mają homologację? Jeżeli tak to może jednak warto bawić się w > tanie ledy? Z Twojego profilu wynika że mieszkasz w Katowicach i masz Octavię. Czyli: 1. Ten sklep z linku jest w Zabrzu - masz blisko aby pojechac i obejrzec na miejscu jak świecą 2. Masz porządny samochód a kombinujesz jakby zaoszczędzić kilkadziesiąt zł. Po co? IMO te lampy są za cienkie i mają za małą moc i możesz byc zatrzymywany przez policję. Lampy LED występuja w 2 wersjach - do jazdy dziennej i jako uzupełniające postojowe. Własnie te drugie sa wąskie (m.in. Philips takie robi), ale w PL wciska się je klientom jako DRL Jak chcesz tanio to kup takie jak moje, zaręczam że świecą mocno i nikt się nie czepia