kobra180
-
Liczba zawartości
511 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez kobra180
-
-
> ale licencja chyba nie ma wpływu na brak komunikacji kabla z FESem
tak wogóle to masz strasznie starą wersję (pewnie z crakiem) więc nic dziwnego ,że coś może nie chodzić
Tymbardziej że ta wersja nie obsługiwała jeszcze CAN (chyba) i elm wystarczał w starszj wersji, więc nie wiadomo jak działa nowy z wersją starą programu.
Spróbuj na nowej wersji 3.1.1 wprawdzie są ograniczenia ale zobaczysz czy ruszy.
-
> A powie mi ktoś czemu 3.03 nie łączy się z modułem poduszek mimo posiadania wszystkich adapterów,
> pacjent to PII 2000 1.2 8v
Jeżeli wcześniej się łączyłeś to pisz do Yaniego
-
W opcjach programu "Ustawienia" masz opcję "interfeisy" i dalej szukaj interfeisu jeżeli tam go program nie widzi to zapomnij o połączeniu .
Ponadto z kkl były problemy obecnie wersja 3.0.3 jest poprawiona i już lepiej chodzi
-
Wymieniałeś też pompę może tam leży przyczyna .
Jeżeli masz jeszcze starą to zmierz odległość koła od korpusu na starej i nowej pompie.
-
> szkoda, euroscana posiadam ale w porównaniu z FES-em jest strasznie toporny
ja też ale lepszy rydz niż nic , kilka razy bez niego bym kwiczał a tak to mi pomóg, a z FES-em też jest różnie tyle że się cały czas rozwija
-
> Jam map konkretne pytanie odnośnie 1.6 16v przed liftem, a mianowicie czy FES obsługuje diagnostykę
> silnika, czy zostaje tylko euroscan
euroscan
-
> 4. Mam dziwny błąd i nie wiem co to jest.
jest ogólny problem jeżeli chodzi o 1.4 zresztą poczytaj tu :http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=125947&start=30&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=15396121772ee90ebbe68f36b15a32a9
-
> 1. Niemalże ciągły komunikat "Zbyt duże opóźnienia"
> - próbowałem chyba już wszystkie kombinacje prędkości COM, bez skutku.
w programie w ustawieniach okno interfejsy na dole masz taktowanie KWP2000 masz cztery opcje spróbuj tam
> 2. Przy włączeniu odczytu więcej niż 2 parametrów program rozłącza się.
> - podejrzewam, że ze względu na opóźnienia.
tak to ze względu na opóźnienia
-
> Hipo - dziękuję za pomoc w umieszczeniu zdjęcia "na widoku"
> Żeby jeszcze ktoś napisał - jak zmusić ten kabel do współpracy...
zadzwoń do sprzedawcy może jest felerny to się zdarza niech wymieni przecież jest gwarancja
-
żeby połączyć się z poduchami jeżeli nie masz vaga z przełącznikiem potrzebujesz adapter kabel na trzeci pin w twoim interfeisie . najlepiej jak wejdziesz na stronę fiatecuscan i zobaczysz w temacie obsługiwanych samochodów na czym rzecz polega i co dany interfeis obsługuje i co potrzeba żeby się połączyć .to co piszą sprzedawcy to dopiero połowa prawdy. taki kabel kupisz za 25-28 zł lub przerób sobie vaga kkl schematy znajdziesz też na w/w stronie
-
nic nie napisałeś czy do połączenia kkl do poduchy użyłeś adapterkabel nr 2 plus przejściówka na 3 pin , czy twój kkl ma przełącznik na pin 3 plus przejściówka . Ponadto w programie przy wyborze interfeisu kkl na dole możesz wybrać prędkość taktowania KWP2000 .jeżeli na dole pokazuje się czrwony napis o wolnej komunikacji spróbuj zmienić na slow może wtedy nie będzie ci wybijać
Fiat ECU Scanner
w Stilo
Napisano
> Panowie, wy ciągle jak te przekupy na bazarze. Na stronie 87 tego wątku napisałem gdzie i za ile
> można kupić interfejs, który działa i nie ma z nim żadnych problemów. Viaken tu komuś płaci za
> za polecanie jego towaru? Cały watek od bardzo dawna jest zupełnie bezproduktywny. Kupcie
> interfejs, który podałem na 87 stronie lub inny, o którym wiadomo, że działa i odpowiednie
> przejściówki. Nic więcej nie jest potrzebne do diagnostyki dowolnej centralki przez FES.
O nas mówisz że przekupy ?
A ty Poznania jesteś więc w wątku na stronie 87 proponujesz sprzedawcę z Poznania
Może to TY sprzedajesz albo kolega ? A tu robisz reklamę