-
1.2 16v P1,dusi się przy jeździe ze stałą prędkością
tak, sonda działa dopiero jak się rozgrzeje. lambda każda fiatowska z 4 kablami będzie dobra. dokładnie nie powiem, ale jest też jakoś tak, że sonda działa do jakiegoś zakresu obrotów i potem dawkowanie mieszanki idzie z kompa. mam aktualnie ten sam problem, przerywanie/tyrkolenie na niskich obrotach, też na zimnym z tym, że mi ostatnio zaczął przygasać (raz na jakiś czas) jak się rozgrzeje. Ja będę sprawdzać ciśnienie paliwa, wtryski, regulator ciśnienia etc. bo pomysły się kończą.
-
100KM n/a w cinquecento - ktora droga najkorzystniejsza?
różnica kosztów swapu pomiędzy 1.2 16v, a 1.4 16v to kwestia ceny słupka... reszta wygląda tak samo. 1.2 75KM to już 20 letnie motory także tak czy siak trzeba coś przy nich długbnąć żeby było dobrze. fakt, minusem 16v jest tyrkolenie. chyba, że hybryda
-
Redukcja masy
do tego możesz wywalić blachy/osłony wydechu. tylko uwaga na rdze.
-
Płukacze do chłodnic
prestone ma dobry płukacz. ok. 20zł
-
cento 1.4 16v po swapie nie odpala
a pompa na pewno 3 bary ?
-
1.2 16v P2 sprzęgło
> Kupiłem kiedyś sachsa do 1,4 16v i zaraz go oddałem, wyglądał jak tani szajs w sumie są dość tanie te sprzęgła do 1.4
-
1.2 16v P2 sprzęgło
> Witam, > z racji że to forum tętni życiemi robicie z tymi silnikami różne cuda mam pytanie. W moim Punto 2 > ciężko chodzi sprzęgło, tzn jak sie przesiąde na inne auto czuje różnice. Dzieje sie tak od > kiedy to auto mam czyli od 16kkm i od pół roku. W dodatku podczas ruszania podczas dłuższej > operacji przy użyciu sprzęgło [ stromy podjazd] autem szarpie. Z tym szarpaniem jednoznacznie > wina jest sprzęgła. I tak pytam, jeździć aż zacznie się ślizgać? Czy jest możliwość że np > padnie docisk, i stanę gdzieś w polu? aha przebieg 94kkm. przyczyn może być wiele. u mnie sprzęgło chodziło ciężko z kilku powodów: docisk i łożysko było kaput, a na dodatek ta łapa od linki sprzęgła na skrzyni była zapieczona. może zacznij od sprawdzenia linki, bo też może być gdzieś walnięta.
-
pompa paliwa
się właśnie zastanawiam nad MM, bo ten sprzedający ma jeszcze zestaw naprawczy wlewu ceny w sumie podobne, może ten sam chińczyk podzespoły dostarczał
-
pompa paliwa
ktoś się może orientuje albo miał którąś z nich??? MM GETZE ceny przestępne, ale czy to jeździ jak trzeba?
-
Szybkie pytanie, 1.2 czy 1.4?
"na oko" odróżnić można po misce, bagnecie i korku. w 1.4 niebieski bagnet, żółty korek i aluminiowa micha. ale najlepiej po numerze sprawdzić, bo graty można poprzekładać...
-
świece Kia Sportage 2.0 16v
Witam, szukam dla ojca dobrych świec do benzyniaka 2.0 16v (sportage). Autko z 2007 roku. Samochodzik jeździ z instalacją LPdi. Jak byliśmy na serwisie u gazownika to stwierdzili, że świece, które mamy są najtańszymi do gazu... a są to NGK. Może żyłem w fałszywym przekonaniu, ale macie jakieś lepsze rozwiązania? niestety nie podpytaliśmy co on by proponował.
-
wydech 1.4 16v ???
rozważam właśnie jakiś komorowy na końcu, rura fi50, ewentualnie jakiś przelotowy w środek.
-
wydech 1.4 16v ???
Bombel, a mierzyłeś jakie to głośne?
-
wydech 1.4 16v ???
zastanawiałem się też nad jakimś węglarskim... supersprint jak najbardziej spoko z tym, że $$$$$$$$$$$$$ a ten magnaflow to coś takiego? http://allegro.pl/tlumik-sportowy-komorowy-magnaflow-2-45cm-i4609881092.html
-
wydech 1.4 16v ???
witam, potrzebuje porady. chcę ogarnąć jakiś wydech pod 1.4. wolałbym coś cichszego aczkolwiek bez przesady jakie są Wasze doświadczenia? na jakich tłumikach itd. jeżeli chcecie się podzielić wiedzą na ten temat to będę wdzięczny