TASIK

witam . mam zdrową budę z cc 700 i chciał bym na niej zbudować nową rajdówke i przełożyć graty z mojego cc 1.1 rally . mam pytanie czy dużo trzeba przerabiać bude z cc 700 . stabilizator , mocowanie silnika itp . aby to wszystko włożyć i poskładać do kupy . ??

mi też trochę bierze jak go katuje na kjs itp .

witam . mam cc gr-n i z kompa zostało usunięte odcienie motor kręci się do 8 tyś . nie wiem co jest w nim na grzebane bo takiego kupiłem z autem . w jaki sposób mogę przywrócić odcięcie i ustawić na 7200/obr . ?

motul 10w40

> Witam Panowie i Panie. > Mam problemik siostra ma Seicento Sportinga na oryginalnych felgach aluminiowych i oponach > 155/55/13 czy można wrzucić opony o profilu 155/65/13. > Czy nie będzie nic tarło ?? > I jakiej opony firmy polecacie?? > Dzieki i Pzdr 155/65/13. będzie ok

> chyba że masz wtrysk jednopunktowy w mpi mieszanka dotyka kanałów ssących w głowicy , a w spi kolektora i kanałów .

> alez tyle to ja wiem > tyle ze do ASO bede mogl podjechac dopiero za kilka dni a dwa sklepy internetowe nie wiedzą, nawet > po podaniu w/w numerów. > Myslalem ze mędrcy z AK z palcem w nosie to bedą wiedziec. będziesz to sam wymieniał . ? jeśli nie to jedz do mechanika i on kupi i zrobi . ic do normalnego sklepu . najlepiej do inter-cars i kupisz bez problemu

> musze wymienić żonie rozrząd. Auto ma ponad 100tys km a pasek wciąż ten sam, heh. > Podobno w 1100 były dwa rodzaje - 104 i 125 zęby? > rocznik 2003, nr silnika 187a10001596027, nr budy ZFA18700000975772 > da sie to jakos sprawdzić? > dzięki 1 - wyjąć pasek i iść z nim do sklepu . 2- iść do sklepu i tam podać numer vin itp i znajdą .

panowie a tak płyta może wystawać przed zderzak jest zagięta do góry . ?

> A tak zapytam, masz problem z BK w KJS-ach czy gdzieś wyżej?? teraz do kjs . przez kilka lat był przelot i końcowy od 125p i puszczali w rpp a muszę wstawić chyba strumienice do kjs w miejsce ori kata tak będzie na prościej i taniej .

> chodzi Ci o wyjecie sworznia z wahacza czy odbicie sworznia ze zwrotnicy ? jeśli opcja pierwsza to > prasa najlepiej i najbezpieczniej i w sumie najprościej a jeśli wersja druga to również młot w > rękę i klepanie na to jest tylko jedna zasada "nic na siłę tylko młotkiem" a jak nie idzie > weź większy młotek > Edit: > Co do wyjęcia sworznia z wahacza to wystarczy podjechać na warsztat gdzie maja prasę i Ci go > wycisną za góra 15 zł a nie wymienia się cały wachacz razem ze sworznie . bo chyba nie jest wymieny .

witam . panowie mam przelot w cc i na bk marudzą że ma być katalizator wstawiony bo inaczej mnie już nie puszczą . i tak myślę nad wstawienie strumienicy albo sportowego kata na allegro takie widziałem po 200-300 zł . czy po zamontowania strumienicy nie będzie jeszcze bardziej głośniejszy .?

panowie potrzebuje wymiary zewnętrzne phantom grip do skrzyni 6speed 13x64 . ? długość szerokość wysokość

> Ja bardzej obawial bym sie o Phantoma niz o koła koronowe lub satelitki bo sa wykonane z bardzo > twardego materialu predzej pekna niz sie wytra. Spręzyny raczej tez sa niezniszczalne > przynajmniej te ktore ja zastosowalem. Jednego Phantoma sprzedalem koledze z CM jak beda > pozytywne opinie to zrobie jeszcze kilka pod zamowienie a narazie czekam ok. kolego czekam .

czyli gra nie warta świeczki . ?? może orginał phantom jest mocniejszy . ? to chyba tylko zostaje normalna szpera .

> na jakiej nawierzchni? jak myślę nad tym to tylko na śniegowe, lodowe kjsy. > chłopaka który dorobi i wytnie klocki bym miał, gorzej ze sprężynami. > no i przydałaby się jedna sztuka na wzór no to już coś , sprężyny tez gdzieś dorabiali . może ktoś udostępni jedna sztukę na wzór albo chociaż pada dane wymiary . choć ja bym nawet wzioł same klocki . co do nawierzchni to w gsmp jest tylko asfalt

panowie ile oleju wchodzi albo lać do skrzyni 6speed 13x64 . ?

> Ja jeździłem w e30. Poza parkowaniem nie czuć różnicy poza tym, że auto dużo łatwej bokiem ustawić. > W przednim to chyba będzie ciężkie do upilnowania - a phantom był kupiony z usa . ? - zapotrzebowanie jest tylko ciężko załatwić kogoś co by się tego podjął a pare osób z tego forum robiło to . i wiedzą co i jak .

> Witam, wiem że było, ale nie wszystko znalazłem co chciałem. > przymierzam się na wymianę hamulców na coś konkretniejszego do cc 1.2 tylko pytaanie z czego > wrzucić aby pasowało p&p ? Mam 3 cele: > - wentylowane przód 240mm > -pompa i serwo > -hample na tył > Na dzień dzisiejszy tych trzech celów nie dam rady zrobić więc co zrobić w pierszej kolejności? > Chętnie się dowiem jakie i z czego i dlaczego takie a nie inne > Pozdr . ja mam i polecam na przodzie brembo max + klacki ferodo , dobrze poskładane i odpowietrzone hamuje rewelacyjnie . a na tył to polecam tarcze i zaciski z uno turbo .

> Za 930 zl to się na pewno nie opłaca chyba ze zrobione to jest z "kosmicznego" materiału ale nawet > licząc azotowanie lub nawęglanie to wyjdzie taniej. > To moj Phantom mysle ze dziala tak samo jak amerykanski. a ile co to wyniosło całkowicie .?' ty masz te rysunki techniczne i wymiary . może dało by rade zrobić pare sztuk ,? nawet tam gdzie to robiłeś .

panowie odświeżam temat. jeździ ktoś na pahtom grip . ? jak się to sprawuje w skrzyni 13x64 warto to kupić na ebay są po 930 zł . ale z tego co widziałem to pare osób od gapiło i robiło to w polsce . ? jest ktoś co mógłby wykonać takie coś jeszcze . ?? a może ma ktoś rysunki techniczne tego . ? albo zrobione w jakimś programie rysunek . ?

> Ze spalaniem też miałem problem przed przerobieniem auta jeszcze i teraz moje pytanie do was czy > spalanie zależy tylko od sondy? Bo generalnie płyny, filtry nowe. A wciaga luzem 9l jak nie 10 odpal auto niech pochodzi , zgaś i wykręć świece i zobacz jak ona wygląda albo zrób foto i wrzuć . i załóż właściwy komputer .

> Maćta tu filmik jak to kopci, auto nierówno chodzi bo inny komp jest teraz... > kolego ale to na 99 % jest para . różnica temperatur . a wąchałeś spaliny .. ? czuć paliwa labo olej . ? jak się dobrze zagrzeje itp po dłuższej jeździe dalej ci tak kopci czy nie .

> na czarno nie kopci. Zaraz pojde i zrobie filmik to zobaczyta a po drugie to wykręć świece i zobacz czy są mokre , czarne , suche , jaki kolor . ?

> tego nie wiem, ale jeden gościu powiedział mnie że sonde można tak w ogóle wyje#@ć jak nie ma kata. > Mi się wydaje że to bzdura, ale pewności nie mam. Co wy na to? Co ile się sonde powinno > wymieniać? bzdura sonda musi być . i musi być dobra aby mieć dobry odczyt spalin . ja mam sonde i przelot i jest wszystko ok . sonda Pozwala na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo-powietrzne . jak bym sprawdził sonde .