Witam

Czy jak jest walniety termostat w SC900 to przy okazji czujnik temperatury do ECU może odczytywac błednie temperature ? => i tym samym auto niechce zapalic ?

A co ma termostat do czujnika temperatury ??

> A co ma termostat do czujnika temperatury ??

bo jest wkrecony przy termostacie

Ja teraz u siebie mam problem , czasem auto nie chce odpalić ( wiem że mam uszkodzoną wiązke elektryczna dochodzaca do czujnika temperatury i chyba sondy ) - tylko miękki reset kompa pomaga

> Witam

> Czy jak jest walniety termostat w SC900 to przy okazji czujnik

> temperatury do ECU może odczytywac błednie temperature ? => i

> tym samym auto niechce zapalic ?

moim zdaniem temperatura nie ma zadnego zwiazku z zapalaniem

> moim zdaniem temperatura nie ma zadnego zwiazku z zapalaniem

A na podstawie jakiego czujnika komputer ustala wzbogacenie mieszanki?

> A na podstawie jakiego czujnika komputer ustala wzbogacenie

> mieszanki?

wzbogacenie mieszanki to tak ale tu chodzi o to ze wogole nie odpala, a gdyby cos bylo nie tak z ECU to by odpalal i chodzil caly czas na ssaniu

> A na podstawie jakiego czujnika komputer ustala wzbogacenie

> mieszanki?

Jak w PI był walniety czunik temperatury, to obroty biegu jałowego wchodziły na 2-2,5 tys. i paliła się marchewa. U mnie zapalał (widocznie w trybie awaryjnym) i wchodził na wysokie obroty.

> Jak w PI był walniety czunik temperatury, to obroty biegu jałowego

> wchodziły na 2-2,5 tys. i paliła się marchewa. U mnie zapalał

> (widocznie w trybie awaryjnym) i wchodził na wysokie obroty.

no jak dla mnie powiniem odpalac kazdy i trzymac wlasnie wysokie obroty

> no jak dla mnie powiniem odpalac kazdy i trzymac wlasnie wysokie

> obroty

Czytaj uważnie - nie napisałem, że musi być bezpośrednią przyczyną problemów z uruchomieniem silnika.

Jaka powinna byc odległosc tego czujnika od koła zembatego ? poniżej 1 mm ?? (sc900)

i czy rezystancja czujnika wzrasta wraz ze wzrostem temperatury otoczenia ?

> Czytaj uważnie - nie napisałem, że musi być bezpośrednią przyczyną

> problemów z uruchomieniem silnika.

..to inaczej

czy ECU ma blokade przed przegrzaniem ?

> ..to inaczej

> czy ECU ma blokade przed przegrzaniem ?

Z tego co mi wiadomo to nie

> Z tego co mi wiadomo to nie

czy to na 100% pewne

> Z tego co mi wiadomo to nie

..to nie sadze by odczytow temp mogl tak zubozyc/wzbogacic mieszanke by auto nie odpalilo

bo i tak powyzej pewnego zakresu zdaje sie ze idzie totot z danych stalych ?(awaryjnych)

> ..to nie sadze by odczytow temp mogl tak zubozyc/wzbogacic mieszanke

> by auto nie odpalilo

> bo i tak powyzej pewnego zakresu zdaje sie ze idzie totot z danych

> stalych ?(awaryjnych)

Nie wiem dokładnie w jakim stopniu błąd CLT utrudni rozruch silnika, ale stwierdzenie "... temperatura nie ma zadnego zwiazku z zapalaniem" jest błędne. I tylko o to mi chodziło

> Nie wiem dokładnie w jakim stopniu błąd CLT utrudni rozruch silnika,

> ale stwierdzenie "... temperatura nie ma zadnego zwiazku z

> zapalaniem" jest błędne. I tylko o to mi chodziło

..w tej kwestii 100% zgody