Właśnie sprawdziłem sonde i na benzynie na wolnych obrotach miernik skakał jak szalony od 0,16 do 0,44 ,a na gazie już spokojniej od 0,89 do 0,92 poza tym na sonde jest nałożony metalowy kapturek który u mnie zsuwa sie razem z zawartością (tzn z porcelanką która jest w środku)i odsłania się goły pręcik (jak kupiłem asterke to już tak było) poza tym miejsce w kturym siedzi sonda jest zardzewiałe jak pierun chyba będe miał niezłą przeprawe.Byłem u szrociaża i ma używane za 50zł w OPLU orginał to około500 zł ,a do allegro nie jestem przekonany ,poza tym na używke gościu daje gwarancje jak by była niedobra to mi wymieni bo ma pare sztuk.

> Właśnie sprawdziłem sonde i na benzynie na wolnych obrotach miernik

> skakał jak szalony od 0,16 do 0,44 ,a na gazie już spokojniej od

> 0,89 do 0,92 poza tym na sonde jest nałożony metalowy kapturek

> który u mnie zsuwa sie razem z zawartością (tzn z porcelanką

> która jest w środku)i odsłania się goły pręcik (jak kupiłem

> asterke to już tak było) poza tym miejsce w kturym siedzi sonda

> jest zardzewiałe jak pierun chyba będe miał niezłą

> przeprawe.Byłem u szrociaża i ma używane za 50zł w OPLU orginał

> to około500 zł ,a do allegro nie jestem przekonany ,poza tym na

> używke gościu daje gwarancje jak by była niedobra to mi wymieni

> bo ma pare sztuk.

500zł to chyba do Astry H???

> Właśnie sprawdziłem sonde i na benzynie na wolnych obrotach miernik

> skakał jak szalony od 0,16 do 0,44 ,a na gazie już spokojniej od

> 0,89 do 0,92 poza tym na sonde jest nałożony metalowy kapturek

> który u mnie zsuwa sie razem z zawartością (tzn z porcelanką

> która jest w środku)i odsłania się goły pręcik (jak kupiłem

> asterke to już tak było) poza tym miejsce w kturym siedzi sonda

> jest zardzewiałe jak pierun chyba będe miał niezłą

> przeprawe.Byłem u szrociaża i ma używane za 50zł w OPLU orginał

> to około500 zł ,a do allegro nie jestem przekonany ,poza tym na

> używke gościu daje gwarancje jak by była niedobra to mi wymieni

> bo ma pare sztuk.

Na rozgrzanym silniku sprawdzałeś??

ok 120 kosztuje nowa GM

witam ja po koleżeńsku pytam o wymiane sondy w astrze f u szwagra, czy po wymianie należy udac sie na kompa celem ustawien czy nie trzeba

dzieki z góry

> witam ja po koleżeńsku pytam o wymiane sondy w astrze f u szwagra,

> czy po wymianie należy udac sie na kompa celem ustawien czy nie

> trzeba

> dzieki z góry

ale co chcesz ustawiac bo za bardzo nie rozumiem?

> ale co chcesz ustawiac bo za bardzo nie rozumiem?

no własnie nie wiem tak sie pytam , czyli jak sie ja wymieni to bedzie oki

jesli to wystarczy to dobrze dziekki

a moje pytanko brzmi gdzie jest dokladnei sonda L mam 16V 1.4

Byłem ostatnio na regulacji gazu i powiedziano mi ze mam sonde walnietą i musze ją wymienić .Jaką kupić?nie chce kupować tych z allegro,bo gdzies tutaj na forum wyczytałem ze są daremne.Byłem w sklepie motoryzacyjnym i sprzedawca ma sonde firmy magneti-marelli!

Zastanawiam się czy ją zakupić?czy to nie jest jakies gówno? no i ile na niej przejade?Moze ktos miał?lub ma?taką.

> Byłem ostatnio na regulacji gazu i powiedziano mi ze mam sonde

> walnietą i musze ją wymienić .Jaką kupić?nie chce kupować tych z

> allegro,bo gdzies tutaj na forum wyczytałem ze są daremne.Byłem

> w sklepie motoryzacyjnym i sprzedawca ma sonde firmy

> magneti-marelli!

> Zastanawiam się czy ją zakupić?czy to nie jest jakies gówno? no i ile

> na niej przejade?Moze ktos miał?lub ma?taką.

Mialem taka u siebie w astrze. Dzialala ok. Ale jak chcesz to na gieldzie przejrzyj moje ogloszenie. Mam na sprzedaz kilka sond

> no własnie nie wiem tak sie pytam , czyli jak sie ja wymieni to

> bedzie oki

> jesli to wystarczy to dobrze dziekki

Witam!

Dopiero co wrocilem po dluzszej nie obecnosci i czytam sobie, wiec teraz podpowiem.

Zalezy jaki silnik jest w tej F-ce, jedne wystarczy zdjac kleme lub te 20 czy jak inni pisza 30 uruchomien i nie ma bladu ale sa silniki ze tylko podlaczeniem sie pod kompa wykasuje sie bledy i silnik przestanie pracowac tzn awaryjnym ustawieniu. Spraktykowane po powrocie sprawdzilem i przeliczylem spalanie jazdy corki.

> Byłem ostatnio na regulacji gazu i powiedziano mi ze mam sonde

> walnietą i musze ją wymienić .Jaką kupić?nie chce kupować tych z

> allegro,bo gdzies tutaj na forum wyczytałem ze są daremne.Byłem

> w sklepie motoryzacyjnym i sprzedawca ma sonde firmy

> magneti-marelli!

> Zastanawiam się czy ją zakupić?czy to nie jest jakies gówno? no i ile

> na niej przejade?Moze ktos miał?lub ma?taką.

ta. oni zawsze tak mowia jak nie moga wyregulowac instalacji.

a sonde kup od krisab lub boulera. mamy u nich znizki i nie wcisna Ci lipy. GM kosztuje ok 120zl.

> ta. oni zawsze tak mowia jak nie moga wyregulowac instalacji.

> a sonde kup od krisab lub boulera. mamy u nich znizki i nie wcisna Ci

> lipy. GM kosztuje ok 120zl.

jakie napiecie powinno byc na sondzie w czasie pracy?jak byłem na regulacji to patrzyłem tam na kompa to pokazywało na biegu jałowym około 0,4-0,6.Po przegazowaniu wiecej,oczywiscie na paliwie gazowym.A jechałem na regulacje bo samochód mi na gazie albo gasł albo po wrzuceniu na luz sam sie przełączał na benzyne.Po przyjezdzie od gaziarza,rozłączyłem akusia na minute i o dziwo zaczął normalnie chodzić na gazie Moze to nie jest sonda?

Wymieniałem niedawno u siebie i z odkręceniem nie było problemu. Te miejsce też miałem mocno zardzewiałe. Odkręcaj tylko na gorącym silniku (Uwaga łatwo o oparzenia). Załóż dobry klucz oczkowy 22 i do tego ewentualnie przedłużenie (rurka) i musi pójść.

Jak sie skontaktować z krisab lub bouler?Mają oferte gdzies?na allegro albo na swojej stronie?

> Jak sie skontaktować z krisab lub bouler?Mają oferte gdzies?na

> allegro albo na swojej stronie?

uzyj opcji szukaj uzytkownika lub idz tutaj

> Wymieniałem niedawno u siebie i z odkręceniem nie było problemu. Te

> miejsce też miałem mocno zardzewiałe. Odkręcaj tylko na gorącym

> silniku (Uwaga łatwo o oparzenia). Załóż dobry klucz oczkowy 22

> i do tego ewentualnie przedłużenie (rurka) i musi pójść.

Ja też tak myślałem ale skończyło się tak, że mechanior musiał palnikiem rozgrzewać ją do czerwoności i kręcić - dopiero puściła, choć trzymała do ostatniego zwoju.

Ja tylko patrzyłem i modliłem się, żeby gwint wytrzymał.

Zapomniałem dodać żeby odkręcać i cofać spowrotem inaczej mi też szło bardzo ciężko.