Witam jestem tu nowy .Mam kilka problemów z Astrą z 1992r silnik 1.6 mianowicie czujnik temp na desce rozdzielczej pokazuje cały czas to niebieskie pole a po przejechaniu ok 30 km i 2 min postoju na włączonym silniku tem rośnie bardzo szybko czy ten wskażnik nie powinien pokazywać 60 stopni dodam ,że gdzieś wyczytałem ,że na czujniku temp tam gdzieś przy kolektorze sącym powino być napiecie ok 5V a ja mam 10V ,czujnik jest 100% dobry sprawdzałem omomierzem przy odpowiednich temperaturach.Druga sprawa to obroty silnika na biegu jałowym czy na sprzęgle chodzą w cały świat od 900 do 2500 czasami jak odpale tak pochodzi po czasie sie stabilizuje ,a czasami po 5 min wyłącze i odpalę od nowa silnik i jest ok .Myślę ,że to ten jakiś czujnik w chłodnicy ,ale nie termostat od wentylatora nie jestem specem .Jeśli ktoś ma jakieś pomysły niech się podzieli pozdro

> czujnik temp na desce rozdzielczej pokazuje cały czas

> to niebieskie pole a po przejechaniu ok 30 km i 2 min postoju na

> włączonym silniku tem rośnie bardzo szybko

Temat wałkowany na forum co tydzień.

1. Termostat do wymiany.

> czy ten wskażnik nie

> powinien pokazywać 60 stopni

Nie ma takiej liczby na skali

> gdzieś wyczytałem ,że na

> czujniku temp tam gdzieś przy kolektorze sącym powino być

> napiecie ok 5V a ja mam 10V

Zmień lekturę Wskażnik i czujnik są zasilane stabilizatorem napięcia w zegarach. Stabilizator jest 10V

Co do obrotów. Do wyczyszczenie krokowy, szukaj lewego powietrza. Wszystkie informacje na forum.

> Temat wałkowany na forum co tydzień.

> 1. Termostat do wymiany.

> Nie ma takiej liczby na skali

> Zmień lekturę Wskażnik i czujnik są zasilane stabilizatorem napięcia

> w zegarach. Stabilizator jest 10V

> Co do obrotów. Do wyczyszczenie krokowy, szukaj lewego powietrza.

> Wszystkie informacje na forum.

A czy ta temperatura może mieć wpływ na spalanie i na automatyczne ssanie ?

> A czy ta temperatura może mieć wpływ na spalanie i na automatyczne

> ssanie ?

Użyj opcji "szukaj'

wszystkie info które chcesz wiedzieć były juz nie raz poruszane na forum i w związku z tym mało prawdopodobne abyś dostał teraz wyczrepującą opdpowiedz

> Użyj opcji "szukaj'

> wszystkie info które chcesz wiedzieć były juz nie raz poruszane na

> forum i w związku z tym mało prawdopodobne abyś dostał teraz

> wyczrepującą opdpowiedz

Ok i tak wielkie dzięki pozdrawiam

> Wszystkie informacje na forum.

Zapomniałeś dodać: uzupełnij profil, wstaw podpis z danymi auta

> Zapomniałeś dodać: uzupełnij profil, wstaw podpis z danymi auta

to moja kwestia

> to moja kwestia

Sorki, myślałem że masz dziś wolne

> Ok i tak wielkie dzięki pozdrawiam

Tylko się nie obrażaj Pytasz akurat o takie rzeczy, które są dokładnie rozpracowane i opisane na forum. Po prostu nikomu nie chce się pisać tego samego znowu. I nie jest to objaw nieuprzejmości tylko to tak jakbyś zapytal: "czy jak wskazówka paliwa jest na czerwonum to trzeba dolać do baku?"

Jako "fajkę pokoju" proponuję Ci dwa linki. Jeden na temat wskaźników 100* i 110* :

KLIK 1

Oraz poprawnego działania termostatu :

KLIK 2

Do tego czyszczenie krokowego:

KLIK 3

(przy okazji looknij też w inne manuale ) :

KLIK 4

Oraz wpisz w wyszukiwarkę : falowan i szukaj na przestrzeni dwóch lat

Pozdroofka