Cały czas borykam się z zakupem samochodu.

Sprawa jest taka, na początku interesowałem się poważnie dieslem, między innymi tym 1.5 dCi od Renault. trochę jednak mi go odradzono ze względu na koszta napraw i częste problemy z wtryskami.

Dlatego chciałem teraz uzyskać trochę info o modelu Clio z motorem benzynowym.

interesuje mnie model Clio po faceliftingu, gdzieś z lat 2002-2004 z silnikiem 1.2 16V a moje pytania dotyczą głównie kosztów eksploatacji, spalania, serwisowania, kosztów części, niezawodności, trwałości jak i bolączek renówki oraz wszelkich innych informacji przydatnych mi jako potencjalnemu nabwycy takiego samochodu.

bardzo nagli mnie czas więc za wszelkie porady będę niezwykle wdzięczny.

z góry dzięki

> interesuje mnie model Clio po faceliftingu, gdzieś z lat 2002-2004 z

> silnikiem 1.2 16V a moje pytania dotyczą głównie kosztów

> eksploatacji, spalania, serwisowania, kosztów części,

> niezawodności, trwałości jak i bolączek renówki oraz wszelkich

> innych informacji przydatnych mi jako potencjalnemu nabwycy

> takiego samochodu.

ja mam takowe ale 1,2 8V - ciut słabe

kolega ma 1,2 16V które ma przejechane coś kole 145kkm i dobzre się trzyma

jakieś drobne naprawy, np. drązek kieorwniczy nie kosztują dużo

po facelifcie już w standardzie niezły wypas - 4p.p. ABS, wspomaganie, c.z. el.szyby

godne polecenia autko

przed zakupem sprawdzaj w ASO gdzie było serwisowane - jak podasz VIN, to powinni udzielic info

> ja mam takowe ale 1,2 8V - ciut słabe

> kolega ma 1,2 16V które ma przejechane coś kole 145kkm i dobzre się

> trzyma

> jakieś drobne naprawy, np. drązek kieorwniczy nie kosztują dużo

> po facelifcie już w standardzie niezły wypas - 4p.p. ABS,

> wspomaganie, c.z. el.szyby

> godne polecenia autko

> przed zakupem sprawdzaj w ASO gdzie było serwisowane - jak podasz

> VIN, to powinni udzielic info

a jak ze spalaniem? i kosztami typu klocki, pasek rozrzadu itp?

> a jak ze spalaniem? i kosztami typu klocki, paski rozrzadu itp?

jak nie robisz w ASO, to jest normalnie, czyli w miare tanio - są zamienniki częsci

poszukaj mojego wątku o serwisie po zakupie Clio (rozrzad, klocki, olej, filtry, łożyska,pompa wody, plyn chłodzący) - wyszło naprawde tanio- coś kole 1200zł

1,2 8V pali coś kole 6,5

16V moze ciut wiecej w porywach spalić

zależy od nogi

> 16V moze ciut wiecej w porywach spalić

> zależy od nogi

Podobno 1,2 16 V źle znosi gaz (uszkodzenia głowicy) tak że jak go gazu to albo 1,2 8V albo 1,4 16V. Nie mówiąc już o 1,6 16V.

Delco

I sprawa dość istotna - producent czyli Renault w silnikach benzynowych zaleca wymianę oleju raz na 30 tys km. Wiadomo że można zrobić samamu nieco częściej ale znam kilka clio co jadą po 30 tys km od wymiany do wymiany i jest ok. W dieslu dwa razy cześciej bo co 15 tys km. i koszty podobno większe niż w benzynce.

> a jak ze spalaniem? i kosztami typu klocki, pasek rozrzadu itp?

przykładowe ceny części :

klocki lucas(montowane seryjnie w tym aucie ) ok 80-92 zł wraz z nowymi śrubami z klejem

inne ( też dobre ) kupisz nawet za 60zł

Pasek rozrządu - zalezy od firmy - 40-80 zł

napinacz wychodzi trochę drożej bo podobno 80-130 zł

przy wymianie rozrządu (120 tys lub 5 lat) obowiązkowo swrwis wymienia pompę wodną która jest napędzana tym samym paskiem .Koszt oryginału to podobno 350 zł ale można kupić taniej zamiennik dobrej firmy.

Filtr oleju ok 20-30 zł

Filtr powietrza - 30 zł

> I sprawa dość istotna - producent czyli Renault w silnikach

> benzynowych zaleca wymianę oleju raz na 30 tys km. Wiadomo że

> można zrobić samamu nieco częściej ale znam kilka clio co jadą

> po 30 tys km od wymiany do wymiany i jest ok. W dieslu dwa razy

> cześciej bo co 15 tys km. i koszty podobno większe niż w

> benzynce.

W dieslu 1,5dci wymiana oleju jest też po 30kkm!

Skądinąd wiadomo, że to nieco przesadzony przebieg i wymiana zarówno w bendzynie jak i w dieslu po 15kkm nie bedzie fanaberią.

Co do kosztów to posiadam aktualnie dwie cliówki : jedna 1,5dci i druga 1,4 16V i nie mogę stwierdzić jakiś różnic w żadną stronę. Z motorami nic się nie dzieje (dci- 75kkm; 1,4- 100kkm przebiegu) ceny tulei zawieszenia , łączników stabilizatorów itd. są takie same

> Cały czas borykam się z zakupem samochodu.

> Sprawa jest taka, na początku interesowałem się poważnie dieslem,

> między innymi tym 1.5 dCi od Renault. trochę jednak mi go

> odradzono ze względu na koszta napraw i częste problemy z

> wtryskami.

> Dlatego chciałem teraz uzyskać trochę info o modelu Clio z motorem

> benzynowym.

> interesuje mnie model Clio po faceliftingu, gdzieś z lat 2002-2004 z

> silnikiem 1.2 16V a moje pytania dotyczą głównie kosztów

> eksploatacji, spalania, serwisowania, kosztów części,

> niezawodności, trwałości jak i bolączek renówki oraz wszelkich

> innych informacji przydatnych mi jako potencjalnemu nabwycy

> takiego samochodu.

> bardzo nagli mnie czas więc za wszelkie porady będę niezwykle

> wdzięczny.

> z góry dzię

POLECAM